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A esto sumenle : asientos
conductos (aprox 150 horas de trabajo )
fresado del caballete (si hace falta)
fresado de apoyo de resortes y calibrado
Buñido y ajuste de guias de valvulas
unas 5 horas de flujometro conociendo la tapa
armado y regulacion de valvulas
La verdad es q no se que cuentas hacen ustedes ,parece facil de hacer desde un teclado . saludos y no lo tomen a mal pero por $1880 DE MANO DE OBRA no me parece caro para nada .
Gracias diego por poner los precios justos, puse los que me acordaba y me daba masomenos el precio igualmente.
Lo que pasa es que muchos estan acostumbrados a que un "laburo" de tapa vale 500 pesos
lo q pasa q todos estan acostubrados a precios tipo los de DGM (sin desmerecer) q x $ 800-1000 tenes una tapita mejorada
pero una tapa de carreras de verdad sale esa plata
esta esta hecha x DMC ( Stukaracuda )
esta esta hecha x FRC
ya para hacer este tipo de camaras hay q rellenar y para dejarlas las 4 iguales hay q laburar muy bien
creo q el trabajo de verdad hay q pagarlo y lo vale
Esta es una tapa hecha x DGM
comparemos la calidad de trabajo de una tapa y otra, solo con mirar las camaras ya nos damos cuenta del laburo q tiene unas y otras, x eso hay tapas de 800-1000$ y otras de 5000 -6000
ahora me gustaria ver q laburo te estan haciendo a vos para ver si es caro o barato
Comparto lo que dice Stuka y Ser-R. Es caro pero si la prepa es importante los precios estan en esos valores. Una leva como la gente esta por encima de los 100$ tranquilamente. Y los acientos de valvula bien hechos no los hace cualquier rectificadora...
balestrini te lo hace con control numerico(cnc), flujeada y toda la bola, y anda en esa guita, hay q ver si le hacen el mismo laburo, igual para mi me parece una exageracion de plata por una tapa por mas q sea la mejor, optaria por gastar esa dif de guita en otros fierros.
a ver gente...2 comentarios q pasaron de largo :
1° el loco puso q lleva gastados 5000....o sea q todavia falta un resto!
2° no puso q tipo de proyecto quiere encarar
no es lo mismo armar un 1.6 de calle con tapa,leva y burca 32-34 q se cae de la 4.....q armar un proyecto para rodar en la 8/9.
tengamos en cuenta q cuando empezamos a hilar muuuy fino el billete cuenta y bastante.
a mi me paso de caer a un gil q supuestamente es re groso y me queria cobrar 3 lucas por una leva hecha por el rellenada( q repito....no lo juna nadie). me tiro 10.000 por toooda la tapa...y como se dio cuenta q no llegaba ...se bajo a : "con 5 lucas armamos algo lindo".
obviamente le dije..."mañana paso".
pero tambien coincido en q un buen laburo sale guita y mucha....ojo! NO ERA MI CASO!
balestrini te lo hace con control numerico(cnc), flujeada y toda la bola, y anda en esa guita, hay q ver si le hacen el mismo laburo, igual para mi me parece una exageracion de plata por una tapa por mas q sea la mejor, optaria por gastar esa dif de guita en otros fierros.
Que tapa hace con CNC??
Una preparacion no podes estandarizar los laburos, depende de los fierros y el uso.... aparte reprogramar el cnc para cada tapa que le llega, para despues terminar tocandolo a mano, lo veo jodido
a ver gente...2 comentarios q pasaron de largo :
1° el loco puso q lleva gastados 5000....o sea q todavia falta un resto!
2° no puso q tipo de proyecto quiere encarar
no es lo mismo armar un 1.6 de calle con tapa,leva y burca 32-34 q se cae de la 4.....q armar un proyecto para rodar en la 8/9.
tengamos en cuenta q cuando empezamos a hilar muuuy fino el billete cuenta y bastante.
a mi me paso de caer a un gil q supuestamente es re groso y me queria cobrar 3 lucas por una leva hecha por el rellenada( q repito....no lo juna nadie). me tiro 10.000 por toooda la tapa...y como se dio cuenta q no llegaba ...se bajo a : "con 5 lucas armamos algo lindo".
obviamente le dije..."mañana paso".
pero tambien coincido en q un buen laburo sale guita y mucha....ojo! NO ERA MI CASO!
Otra cosa, lleva 5000 solo en la tapa, o sea que como bien señalo Stuka en "1000 de leva" aca no hay esos 1000, por lo que ese precio me parece algo alto solo por una tapa pelada.
Toco de oido, pero me sigue pareciendo alto.
OFF: Lo qeu es la tapa de DMC por favor, no me canso de ver la foto
el proyecto es .un 147 1.3 a 1.6 todo a nuebo con iapel .bielas laburadas todo de calidad ,lo que es la parte de abajo .eso lo armo yo .de ay para arriba la tapa que me esta haciendo adf levas .carburacion indibidual caja de palio relacionada etc . con todo esto quiero hacer los tienpos de la 6 en el cuarto de milla. la tapa se la mande pelada con el caballete y la leva nada mas .se le iso la leva que es rellenada .resortes, balbulas ,gias, conductos laburados y flujeados ,camara de combustion con la forma para su mejor rendimiento ,corrector ,platillos botadores tipo peugeot 405 ,en fin me faltan 600 pesos y me la enbia .en total ba a salir 5000 pesos el laburo,.cuando tenga latapa pongo fotos .saludos
el proyecto es .un 147 1.3 a 1.6 todo a nuebo con iapel .bielas laburadas todo de calidad ,lo que es la parte de abajo .eso lo armo yo .de ay para arriba la tapa que me esta haciendo adf levas .carburacion indibidual caja de palio relacionada etc . con todo esto quiero hacer los tienpos de la 6 en el cuarto de milla. la tapa se la mande pelada con el caballete y la leva nada mas .se le iso la leva que es rellenada .resortes, balbulas ,gias, conductos laburados y flujeados ,camara de combustion con la forma para su mejor rendimiento ,corrector ,platillos botadores tipo peugeot 405 ,en fin me faltan 600 pesos y me la enbia .en total ba a salir 5000 pesos el laburo,.cuando tenga latapa pongo fotos .saludos
si keres hacer la 6 no meparece nada caro el laburo, es lo que vale dejen de quejarse si kieren acelerar en una clase alta hay que ponerla sino a correr en clases mas bajas
Olvidate que si el laburo esta bien hecho no es caro, los comentarios de CARO estan hechos en base a laburos baratos (que lo hay y a montones) que no siempre van como corresponde. Salu2
A esto sumenle : asientos
                        conductos  (aprox 150 horas de trabajo )
                        fresado del caballete  (si hace falta)
                        fresado de apoyo de resortes y calibrado
                        Buñido y ajuste de guias de valvulas
                        unas 5 horas de flujometro conociendo la tapa
                        armado y regulacion de valvulas
                       
La verdad es q no se que cuentas hacen ustedes ,parece facil de hacer desde un teclado . saludos y no lo tomen a mal pero por $1880 DE MANO DE OBRA  no me parece caro para nada .
ahi esta todo dichoo!
ON:por lo que lei estan haciendo una tapa a fondoo!!..
salen sus numeroos...
Una preparacion no podes estandarizar los laburos, depende de los fierros y el uso.... aparte reprogramar el cnc para cada tapa que le llega, para despues terminar tocandolo a mano, lo veo jodido
hace un tiempo vi tapas de uno hechas con cnc, pero hace un tiempo largo, el taller(HP) esta a la vuelta de balestrini
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