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amigo,eso de que pasan a velocidades mas altas autos de clases mas bajas es porque ya dijieron, que algunos autos pasan frenando o sea cuando le miden la vel que venian vienen frenando o levantando o lo que sea por ende va a pasar a menort velocidad,,
saludos
Aparte no miden la velocidad de punta, sino la velocidad que cruzan la meta.
o sea q en 250 m por ej el auto q pasa a 130 en 402, pasa a 100?
Ojo, que a mas velocidad, mas rapido pasan los metros.
es todo muy relativo.
Podemos hacer el mismo tiempo y uno llegar a 140 y el otro a 160 y que gane el de 140. Porque el de 140 capaz lo levanto en 200metros y el otro levanto de 140 a 160 en los ultimos 50 metros.
un auto que en 400 m mete 13 segundos llega al final de la recta a 135.2 km/h
Por lo tanto, un auto que hace 10 segundos llega a 175.76 km/h.
Si están mal, corríjanme.
Esta muy mal. Esto no es matematica. Calculas velocidad por metros recorridos como si el auto en cada cambio acelerara lo mismo y hace lo mismso. O sea, no hay torque, no hay cilindrada, no hay ningun parametro para hacer esa cuenta. No sirve. Esto no es una regla de 3 simple.
ACELERACION NO ES IGUAL A VELOCIDAD. POR ESO PUEDE HABER DIFENCIA ENTRE AUTO DE UNA MISMA CLASE.
ACA NO CORREMOS PARA VER QUIEN LLEGA PRIMERO A 200 KMS/H SI FUESE ASI ALGUNO LLEGARIAN EL 200MTS OTROS EN 400 Y ALGUNO EN 500 O 1000. ES EXACTAMENTE AL REVEZ SE COMPITE PARA VER QUIEN RECORRE 1° UNA DETERMINDA DISTANCIA SIN IMPORTAR LA VELOCIDAD Q SE DESARROLLE
Ojo, que a mas velocidad, mas rapido pasan los metros.
es todo muy relativo.
Podemos hacer el mismo tiempo y uno llegar a 140 y el otro a 160 y que gane el de 140. Porque el de 140 capaz lo levanto en 200metros y el otro levanto de 140 a 160 en los ultimos 50 metros.
exacto.. el lobo tiro la posta.. es mas el corrio aca en lavalle en su fuego para la copa de las naciones 2007.. el puede contar su experiencia propia ya que corrio en las 2 pistas (250 mts y 402 mts).
De todos modos voy a dejar la ficha del gtech que tiro mi auto hace 2 semanas.. esta fue una de las pruebas...
Yo dije que en el corsa en 250 mts.. metiendo menos de 11.70s paso a 130 km/h y en los 402 metros el Gtech marco 92,50 mph (148.87 km/h) si no saque mal la cuenta...
saludos..
Edit. pongo el link directo para que vean mejor los datos de gtech
es todo relativo, depende mucho la relacion peso/potencia y si es sobrealimentado o solo aspirado, y la habilidad de cada piloto, por ejemplo un dragster con motor medio pelo hace la 9 y llega a 150(el q vio el garage ayer lo puede confirmar), mientras q un uno hace el mismo tiempo y llega a 180km/h o mas, el dragster lo hace al tiempo en los primeros metros, mientras q el otro lo hace en los ultimos.
EL VIERNES FUI A VER LA 9 AL FONDO Y ME AMRGO, LOS DRAGSTER PASAN CAMINADO, SI VAN 140 ES MUCHOOO!!! EN CAMBIO LOS AUTOS PASAN EN EL AIRE!!! VES LAS BOLAS O LOS 6 CILINDROS Y NADA QUE VERR!!! PERO BUENO, QUE VAMOS A HACER AGUA Y AJO.......... YO EL VIERNES PASADO QUE SALI COMO EL OTRO Y SE LA PUSE TODA NO SE CUANTO HABRE PASADO PERO LES ASEGURO, QUE ME PEGUE EL JULEPE DE MI VIDA AL FRENAR, Y NO CREO QUE HAYA PASADO MENOS DE 190 KMH NI A PALOSSS!!
Tenes razon. Yo llegaba en 4ta a 6000rpm con la Fuego pero si no aflojaba me caia al tacho, saquen cuentas...
Las veces que me cai marcando 13.63, 13.70 etc andaba en 170 y moneda de tablero... ponele que real es 10 menos? ni idea, pero de tablero acusaba eso.
El aspirado gana abajo, pero arriba se desmaya mas.
En la 3 aspirado andaba por los 130 y pico. Siempre de tablero.
holaaaa . compañero de caidas ya voy a estar otra ves en las pistas con otro 47 un abraso gus del team GAG
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