Bueno yo siempre tuve dudas con respecto a cuanto mejora en aceleración un auto multipunto chipeado, como varios de nosotros, por eso me gustaria saber si alguien probo un auto en 1/4 de milla antes y despues de hacer solo chip y que cuenten que numeros pudo bajar.
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CHIP: antes y despues
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Re: CHIP: antes y despues
Hay autos que son ejemplos CONCRETOS de lo que hace un chip.
Por ahora se me vienen a la cabeza estos 2
Corsa
Palio 1.6 16v
Hay otros casos, que no son mejoras tan notorias.
Si buscás en el foro, vas a encontrar Toneladas de información.
Si tu pregunta está enfocada a un auto en particular, aclaralo.
Saludos
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Re: CHIP: antes y despues
Alguien que tenga datos reales del auto antes y despues de hacerle el chip, sea el auto que sea es para tener una idea aproximada de cuanto se gana realmente en la pista y no guiarse por lo que dicen o figuran en las paginas de los que hacen los chip. En mi caso es un 405sri 2.0.
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Re: CHIP: antes y despues
Originally posted by emyXlo quepreguntas es muy al azar... por q no es lo mismo chipear un espirado ke son pocos los casos con mejoras ke chipear un turbo ke se le saca poco mas de 20 o 30hp
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Re: CHIP: antes y despues
Originally posted by portuguesAlguien que tenga datos reales del auto antes y despues de hacerle el chip, sea el auto que sea es para tener una idea aproximada de cuanto se gana realmente en la pista y no guiarse por lo que dicen o figuran en las paginas de los que hacen los chip. En mi caso es un 405sri 2.0.
Despues del chip Piston derretido
Te sirve como dato real y concreto?
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Re: CHIP: antes y despues
Originally posted by portuguesExcelente pero que paso?
igual lo arregle hace casi un mes ya, ahora lucho porque se me queda fino de nafta.
Estoy podrido de los chiperos todos sabran mucho de computacion pero de mecanica no cazan una
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Re: CHIP: antes y despues
Originally posted by sobrefierrosquedo mal programado y tenia 50º de avance a 3000 rpm y yo lo puse en cuarta a 6200 y me di cuenta cuando hizo pum!
igual lo arregle hace casi un mes ya, ahora lucho porque se me queda fino de nafta.
Estoy podrido de los chiperos todos sabran mucho de computacion pero de mecanica no cazan una
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Re: CHIP: antes y despues
Originally posted by -Alfre-PI armo un auto con una leva como la tulla hacia 15:80 y a fondo no tenia un drama... preguntale a matuh sino...
pero mas alla de que haya quedado bien o no, insisto en que no tienen conocimiento de mecanica y que sus conceptos son netamente tecnicos y no practicos.
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Re: CHIP: antes y despues
Originally posted by emyXpero kien te chipeo a vos? un plomero??? a mi mauro de PI ya me chipeo 2 autos y ni un drama, y voy por el 3ro
pero volvemos a lo mismo muchachos.
dejen de mezclar las cosas.
le das la ecu a un chipero y sabra de curvas y demas.
pero dale un piston derretido por detonacion como me paso a mi y te mira como diciendo y esto que es?
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Re: CHIP: antes y despues
Originally posted by sobrefierrosta bien lo felicito de hecho cuando junte unos mangos tengo que caer de nuevo en un chipero.
pero mas alla de que haya quedado bien o no, insisto en que no tienen conocimiento de mecanica y que sus conceptos son netamente tecnicos y no practicos.
quien te va a hacer el chip ahora??
con respecto al tema, no creo que haya mucha info sobre la modifcacion exclusiva del chip, porque no tiene mucho sentido, ya que si le haces algo mas, tenes que rechipear.
EL unico dato que se me viene a la mente, es lo que me comenton Martin de Chipracing, pero en un SLK 350 ( turbo ), que solo se le modifica el chip, y aumenta 25kmh la velocidad final, y de 0 a 100 baja un segundo. Pero de aspirado no tengo datos.
Igual la posta es banquear antes y despues y listo!
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Re: CHIP: antes y despues
Originally posted by TanoPassatPrecisamente por eso, porque son chiperos y no mecanicos jaja
quien te va a hacer el chip ahora??
con respecto al tema, no creo que haya mucha info sobre la modifcacion exclusiva del chip, porque no tiene mucho sentido, ya que si le haces algo mas, tenes que rechipear.
EL unico dato que se me viene a la mente, es lo que me comenton Martin de Chipracing, pero en un SLK 350 ( turbo ), que solo se le modifica el chip, y aumenta 25kmh la velocidad final, y de 0 a 100 baja un segundo. Pero de aspirado no tengo datos.
Igual la posta es banquear antes y despues y listo!
y la verdad que no se quien me lo va a chipear ahora, sportchips calculo
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