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q mulo q sos , no podes ,admito q cualquiera de esos 2 camina pero acaso la el 145 no va ? che yo q vos para invertir esa plata me compraria un 128 me gusta mas por la forma q tiene ojo q el 47 no es feo pero por lo menos en mi criterio me quedo con el 128 salu2 haber cuando probamos gas vs gas eh
A mi me cabe mas el 147, es mas guerrero. Onda CM que corre en la 7.
Eso si motor 1850cc + cigueñal de acero (2 lukitas)
Mira que CM no tiene cigueñal de acero = Kotwica o algo de ese precio... tiene un cigueñal de acero de Fiat 1.5 llevado a 76 de carrera y lo hizo Damonte, el cigueñal esta soldado y cuesta aprox. $600 modificarlo.
Ahora referente al auto, si es para buscar un numero te conviene mas un 147 porque es mas liviano en principio y 2do la carroceria se porta mejor que la de un 28 en 400mts...
Me gusta mas el 128 pero la carroceria del 147 me parece que se la banca mas... y si pensas dejar el motor std solo turbo y nitro el 128 va a ir mejor.
bueno gente desde ya gracias por los comentarios les explico mi idea es armar uno de esos autos por el tema del respuesto en supuestos ruptura xq sino me armaba el alfa pero como quiero un auto de la 7 minimo y de calle al alfa para meterlo ahi me sale mas plata q si me armo uno de esos! y ni hablar si se romp algo o no jeje no lo arreglo mas entonces prefiero armar uno de esos !
obviamnte q tengo q sacrificar algo ( el banshee).
pero bue todo a su debido tiempo!
A mi me cabe mas el 147, es mas guerrero. Onda CM que corre en la 7.
Eso si motor 1850cc + cigueñal de acero (2 lukitas)
Mira que CM no tiene cigueñal de acero = Kotwica o algo de ese precio... tiene un cigueñal de acero de Fiat 1.5 llevado a 76 de carrera y lo hizo Damonte, el cigueñal esta soldado y cuesta aprox. $600 modificarlo.
Ahora referente al auto, si es para buscar un numero te conviene mas un 147 porque es mas liviano en principio y 2do la carroceria se porta mejor que la de un 28 en 400mts...
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