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el piston podes usar el de nitro, pero torneando, o pedir q lo tornee iapel y pagarle 200 pesos mas por eso, el tornero te saldra 60 pesos
Ni en pedo le pagues a iapel por sos pozos ... Yo pedi un juego de pistones para un audi 2.0turbo.. y me dijiero si te hacemos los pozos... Conclusion molak tuvo que emprolijar todos los pozos en su torno ...
Entonces vamos de vuelta...Iapel vende los pistones con la reforma y pozo?
si es el mismo piston aspirado que le hacen el pozo en un torno igual que lo que le podrias hacer vos pero con men0os ganas
la cabeza es exactamente la misma ni mas fina ni ma s gruesa eso de aspirado no nitro es marketing si tienen la posibilidad de ver cualquiera d elos 2 s edan cuenta que e sel mismo piston
de ahi le vajan la cabeza 1.5 mm maso y en 80 mm d ediametro masomenos
Estas seguro Verde ??
Porq los pistones del aspirado abajo se nota la forma de las cabidades de las valvulas, en los q son para turbo no se porq no los vi, pero los aspirado no tienen mucho material de abajo. Seguramente se le puede sacar material, pero quedara con buen espesor como para no tener problemas ?
Estas seguro Verde ??
Porq los pistones del aspirado abajo se nota la forma de las cabidades de las valvulas, en los q son para turbo no se porq no los vi, pero los aspirado no tienen mucho material de abajo. Seguramente se le puede sacar material, pero quedara con buen espesor como para no tener problemas ?
yo tube 1.6 aspirado segun ellos 1.6 nitro y eran similares en peso y forma solo la caja decia nitro
y de turbo uh amigo compro los 1.6 y eran similares con los refuerzos del lado de bajo para los equiva valvula y rebajada la cabeza unos mm
no s ecomo sera la ranura de los aros que muchos dicen que vienen ma sabajo la verda ahi no pude comparar pero en si los pistones ran similares
en cambio los iasa si varian bastante de un aspirado a un turbo
aparte en un 1.3 1.6 no tenes mucho margen para hacer una cabeza mas grueza ya que te tocaria la cabeza d ela biela
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