tengo un gol 1.9 sd me dijeron de ponerle turbo con 1kg de presion e intercooler.andara algo o es al pedo?
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Te vas a gastar un monton de guita y caminara como un gol 1.8 nafta, hace la cuanta cuanto te ahorras en gasoil y cuanto en nafta, cuanto tenes que invertir y si te lo afanan chua guita. Ahora si vos queres correr y decir ehhhhhhhhh es un diesel y te ando parejo, fijate.
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Originally posted by MARCETe vas a gastar un monton de guita y caminara como un gol 1.8 nafta, hace la cuanta cuanto te ahorras en gasoil y cuanto en nafta, cuanto tenes que invertir y si te lo afanan chua guita. Ahora si vos queres correr y decir ehhhhhhhhh es un diesel y te ando parejo, fijate.
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Originally posted by MARCETe vas a gastar un monton de guita y caminara como un gol 1.8 nafta, hace la cuanta cuanto te ahorras en gasoil y cuanto en nafta, cuanto tenes que invertir y si te lo afanan chua guita. Ahora si vos queres correr y decir ehhhhhhhhh es un diesel y te ando parejo, fijate.
PD: obvio q de abajo los deja mal parados,..de arriba se come la caja
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Originally posted by GoLCiSOriginally posted by MARCETe vas a gastar un monton de guita y caminara como un gol 1.8 nafta, hace la cuanta cuanto te ahorras en gasoil y cuanto en nafta, cuanto tenes que invertir y si te lo afanan chua guita. Ahora si vos queres correr y decir ehhhhhhhhh es un diesel y te ando parejo, fijate.
PD: obvio q de abajo los deja mal parados,..de arriba se come la caja
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Ademas vas a necesitar a un buen bombista, si le queres poner turbo, necesitas cambiar la bomba, por una que abance mas, necesitas un 10% mas de caudal. La bomba tiene que soportar turbo, para que tire MUCHO mas gasoil cuando empieza a inflar.
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Originally posted by Nacho-NQNAdemas vas a necesitar a un buen bombista, si le queres poner turbo, necesitas cambiar la bomba, por una que abance mas, necesitas un 10% mas de caudal. La bomba tiene que soportar turbo, para que tire MUCHO mas gasoil cuando empieza a inflar.
PD: Michas!, no seas boton!!,.ese auto ya no esta!!!,..ahora gasto nafta como un tonto,..jaja
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si lo haces con 1 kilo....le vas a pasar el trapo a varios eh! y a mas de un naftero con una preparacion chica.
pregunta que aca por el foro creo que Cliodtm o algo asi tenia un clio diesel con turbo y creo que andaba en la 3...no se con cuanta presion!
Saludos.
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Originally posted by MARCETe vas a gastar un monton de guita y caminara como un gol 1.8 nafta, hace la cuanta cuanto te ahorras en gasoil y cuanto en nafta, cuanto tenes que invertir y si te lo afanan chua guita. Ahora si vos queres correr y decir ehhhhhhhhh es un diesel y te ando parejo, fijate.
ARIEL
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Originally posted by EduGolPor aca habia uno de Pechons dando vuelta, creo que hacia la 3 del Galvez, pero tenia como 10 lucas en el motor...
Para q ande en la 3 no tenes ni q abrir el motor,...pero con esa plata,..seguro q algun refuerzo metio....
Me acuerdo de la epoca en q tirabamos c clio DTM,..q epocas,..me agarra la nostalgia :cry:
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Habia un flaco si no me equivoco Tyson, q posteo fotos de su G2 con trompa de G3 rojo y q es un diesel modificado con turbo, andaba en la 3 si no me equivoco, hace rato q no lo veo, igual postea en el club del gol.
Como opinion personal es un capricho bastante caro hacer andar fuerte un gol diesel, yo me jugaria por armar un naftero y si podes llevarlo a 2 litros mejor y enturbalo y vola por las clases altas, para gastar esa plata hay q hacerla bien [vampire]
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Cambiale la tapa, las bielas y pistones por la del naftero y se te hace un naftero :wink: ... Yo hice un polo para un remisero (creo que Pantera lo vio), le quedo 1.9 con 10,5 de compresion, lo queria usar a gas por que el gasoil no le rendia... No es mucho lio hacerlo, es sacar una cosa y poner otra...Aparte podes vender la tapa y la bomba injectora que vas a sacar muy buena guita.
ARIEL
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