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gol gl 1600

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  • gol gl 1600

    en los g1 supuestamente traen motor audi. un dia subimos a dar una vuelta con un amihgo y decidimos levantar el capot para mirar nomas. ups q es esto raro... yo habia escuchado ya q podia ser motor renault, despues de buscar ene l club de brasil dice q son el mismo desarrollo el audi ap1600q este renault ? en q años vino asi?

  • #2
    gol gl 1600

    si no me equivoco hasta el 92 vinieron con el motor varllero como se le dice y deel 93 en adelante con motor audi..

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    • #3
      gol gl 1600

      Originally posted by NACHO
      si no me equivoco hasta el 92 vinieron con el motor varllero como se le dice y deel 93 en adelante con motor audi..
      exacto :wink:

      EL NEGRO [vampire]

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      • #4
        gol gl 1600

        Mira yo compre en enero del 93 un gol 1.6 0km, y el hijp de puta me vino con el motor varillero, como el de los renault, vinieron hasta febrero del 93, y un amigo mio se compro uno 0km en marzo y ya trajo el que trae la leva a la cabeza, con ese motor me cagaba a palos en todos lados. El otro que venia asi tambien era el escort. Despues por suerte a los dos años lo pude cambiar por uno 1.8 y ahi la cosa cambio.

        Saludos.

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        • #5
          gol gl 1600

          en realidad salieron a la venta hasta mediados del 93,eran brasileros,tenian un interior iguan pero con el tapisado"mas" lindo,beguetas y paragolpes anchos y negros....cuando se pasaron a fabricar aca...las baguetas eran iguales pero grises igual ke los parachokes...en el 94 cambiaron las baguetas por las ke son un poco mas finas.....
          el motor se denominaba ch-3....

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          • #6
            gol gl 1600

            El motor es CHT, no ch-3

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            • #7
              gol gl 1600

              Originally posted by MARCE
              Mira yo compre en enero del 93 un gol 1.6 0km, y el hijp de puta me vino con el motor varillero, como el de los renault, vinieron hasta febrero del 93, y un amigo mio se compro uno 0km en marzo y ya trajo el que trae la leva a la cabeza, con ese motor me cagaba a palos en todos lados. El otro que venia asi tambien era el escort. Despues por suerte a los dos años lo pude cambiar por uno 1.8 y ahi la cosa cambio.

              Saludos.
              pero man como no te infoormasstes antes ??..

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              • #8
                gol gl 1600

                Originally posted by golero
                en realidad salieron a la venta hasta mediados del 93,eran brasileros,tenian un interior iguan pero con el tapisado"mas" lindo,beguetas y paragolpes anchos y negros....cuando se pasaron a fabricar aca...las baguetas eran iguales pero grises igual ke los parachokes...en el 94 cambiaron las baguetas por las ke son un poco mas finas.....
                el motor se denominaba ch-3....
                No el mio venia ya con las baguetas y paragolpes en gris y ocn el tapizado de tela y lo unico que cambiaba eran los espejos, que tenian la forma del gol gti o gol 1.8, y los del 1.6 audi eran como los del senda/gacel.

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                • #9
                  gol gl 1600

                  Originally posted by NACHO
                  Originally posted by MARCE
                  Mira yo compre en enero del 93 un gol 1.6 0km, y el hijp de puta me vino con el motor varillero, como el de los renault, vinieron hasta febrero del 93, y un amigo mio se compro uno 0km en marzo y ya trajo el que trae la leva a la cabeza, con ese motor me cagaba a palos en todos lados. El otro que venia asi tambien era el escort. Despues por suerte a los dos años lo pude cambiar por uno 1.8 y ahi la cosa cambio.

                  Saludos.
                  pero man como no te infoormasstes antes ??..
                  El auto lo compre en diciembre del 92 y entregue un 128 en parte de pago, en esa epoca era lo unico que habia y la concesionaria no tenia ni idea y yo tampoco. Recien tenia 18 años y no conocia un sorete de que motores habia. Por suerte lo cambie por el 1.8 y termine poniendole turbo en 98.

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                  • #10
                    gol gl 1600

                    q difrencia hay en presataciones comparandolo con el ap1600. otra cosa el escort no tienen motor audi tamb?

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                    • #11
                      gol gl 1600

                      Originally posted by lea_216
                      q difrencia hay en presataciones comparandolo con el ap1600. otra cosa el escort no tienen motor audi tamb?
                      Ap 1600 82cv gol g1, el varillero que no me acuerdo la denominción 76cv. El escort vino hasta el año 92 con ese motor, el de audi se lo colocaron en el 93 (Autolatina). En potencia no es mucha la diferencia pero el audi es mas agil, eso si al varillero le hace dos millones de kilometros y no pasa nada.

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                      • #12
                        gol gl 1600

                        Originally posted by MARCE
                        eso si al varillero le hace dos millones de kilometros y no pasa nada.
                        Y el AUDI se rompe al hacerle muchos KM ?

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                        • #13
                          gol gl 1600

                          Originally posted by TincHoo !!
                          Originally posted by MARCE
                          eso si al varillero le hace dos millones de kilometros y no pasa nada.
                          Y el AUDI se rompe al hacerle muchos KM ?
                          Lo que quise decir es que no es un mal motor para el uso normal, se la banca bien, es mas tengo un conocido que le metio 300000km sin un drama, pero no se te ocurra hacerle algunas cositas porque no sirve para nada, el audi es mas tentador para mejorarlo un poco, es mas yo al 1.8 le meti turbo con el motor original de fabrica y se la re banco.

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                          • #14
                            gol gl 1600

                            Originally posted by MARCE
                            Originally posted by TincHoo !!
                            Originally posted by MARCE
                            eso si al varillero le hace dos millones de kilometros y no pasa nada.
                            Y el AUDI se rompe al hacerle muchos KM ?
                            Lo que quise decir es que no es un mal motor para el uso normal, se la banca bien, es mas tengo un conocido que le metio 300000km sin un drama, pero no se te ocurra hacerle algunas cositas porque no sirve para nada, el audi es mas tentador para mejorarlo un poco, es mas yo al 1.8 le meti turbo con el motor original de fabrica y se la re banco.

                            Seguro k se lo aguanto por k no le diste mucha presion al turbo .. !! sino Kboom :wink: Los vw con turbo .. sino le mandas todo forjado se rompe .... Y de cajas ni hablar :-P

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                            • #15
                              gol gl 1600

                              Originally posted by EnfiErrad0
                              Originally posted by MARCE
                              Originally posted by TincHoo !!
                              Originally posted by MARCE
                              eso si al varillero le hace dos millones de kilometros y no pasa nada.
                              Y el AUDI se rompe al hacerle muchos KM ?
                              Lo que quise decir es que no es un mal motor para el uso normal, se la banca bien, es mas tengo un conocido que le metio 300000km sin un drama, pero no se te ocurra hacerle algunas cositas porque no sirve para nada, el audi es mas tentador para mejorarlo un poco, es mas yo al 1.8 le meti turbo con el motor original de fabrica y se la re banco.

                              Seguro k se lo aguanto por k no le diste mucha presion al turbo .. !! sino Kboom :wink: Los vw con turbo .. sino le mandas todo forjado se rompe .... Y de cajas ni hablar :-P
                              Estaba tranqui de presion, corria en la clase 4, el auto tenia 45000km cuando le mande la turbina, lo unico que volo al toque fue el embrague.

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