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es notorio..pero si es el volante es original, te recomiendo que solo le saques unos 500 gramos, no mas..
Nota> si podes pone uno de acero, es mucho mejor para las palizas y le podes sacar mucho mas que 500 gramos.. :twisted:
Sldos
Piter Frapera
Si, algunos me dijeron de sacarle entre 300 a 400 grms., pero me dijeron que mas no ya que de arriba se va para atras el auto.....lo mismo del volante de acero....sera asi???
Un amigo tenia un corsa, con un volante de acero, con 600 grs. menos que el original, y me dijo que iba muy bien de abajo; y que de arriba es el limite, entre ir fuerte y que se vaya para atras!
Sacale entre 400 gms y 600 gms. Pero todo depende del auto y la preparacion... Un conocido le sacaron 900 gms q para mi es una guasada y va como piƱa abajo y arriba...
depnde que tipo de auto armado casco etc la caja si es corta o larga y lo que tenga en fierros por ej un auto con turbo se puede bajar mucho mas que un auto aspirado
depnde que tipo de auto armado casco etc la caja si es corta o larga y lo que tenga en fierros por ej un auto con turbo se puede bajar mucho mas que un auto aspirado
Es para un auto armado, y con tapa y leva y 126 cv aprox, y la caja es la original pero es corta de relacion.
y como mucho 800 gramos se le puede sacar pero yo que se sacale 500 pa empezar
ok esa era la idea no sacarle mas del 10% segun me dijo la casa de embragues y calculan que debe pesar entre 5,5 y 6 kilos asi que estaria por ahi entonces!
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