Announcement

Collapse
No announcement yet.

Consulta 147

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Consulta 147

    Alguien me sabria decir en que clase puede llegar a entrar un fiat 147 con motor de Palio 16v y 2 4040

    Gracias

    [vampire]

  • #2
    Re: Consulta 147

    Originally posted by Alex
    Alguien me sabria decir en que clase puede llegar a entrar un fiat 147 con motor de Palio 16v y 2 4040

    Gracias

    [vampire]
    es muy poca info, manda uno datos mas, levas? comprecion? embrague?

    Comment


    • #3
      Re: Consulta 147

      Originally posted by WILLYs.e
      Originally posted by Alex
      Alguien me sabria decir en que clase puede llegar a entrar un fiat 147 con motor de Palio 16v y 2 4040

      Gracias

      [vampire]
      es muy poca info, manda uno datos mas, levas? comprecion? embrague?
      Esta el motor de palio 16v puesto original con 2 gurkas 40

      Salu2

      Comment


      • #4
        Re: Consulta 147

        Originally posted by Alex
        Originally posted by WILLYs.e
        Originally posted by Alex
        Alguien me sabria decir en que clase puede llegar a entrar un fiat 147 con motor de Palio 16v y 2 4040

        Gracias

        [vampire]
        es muy poca info, manda uno datos mas, levas? comprecion? embrague?
        Esta el motor de palio 16v puesto original con 2 gurkas 40

        Salu2
        Pero vas a tener que cambiar la leva, sino me parece mucho burca para el motor standart.

        Comment


        • #5
          Consulta 147

          Tiene que andar bien , el tema es que leva le van a poner!!! :wink:

          Comment


          • #6
            Consulta 147

            y aparte levas tan grandes no podes poner por el tema de los botadores hidraulicos...
            es todo un tema...
            si es un proyecto, te diria q pases por lo de caride, q tienen un motor 16v con 2 burcas y nitro...
            ellos seguramente te guien un poco...
            y si ya esta armando tira mas datos de lo tiene puesto...
            Saludos.!

            Comment


            • #7
              Consulta 147

              Motor original con 2 40?????

              Comment


              • #8
                Consulta 147

                Es complicarse al pedo, comprar otro motor, hacer la transferencia, el mulitple para los 2 40-40, el distribuidor, etc.etc..

                Comment


                • #9
                  Consulta 147

                  YA TE LO DIJE POR MSN CRANEEOOOOOOOO, PONELE EL MOTOR ORIGINAL QUE TENES, 1.4 A 1.6 Y DEJATE DE HINCHAR LAS BOLAS Q VAS A ANDAR EN LA 4 O 5..

                  P.: PEZZZZZZZ [ZzZ]

                  Comment


                  • #10
                    Consulta 147

                    si al motor original le pones dos 40 es al dope..sino tenes una leva que pida morfi es al pedo los 2 40....

                    Comment


                    • #11
                      Consulta 147

                      Originally posted by Pablo128SE
                      si al motor original le pones dos 40 es al dope..sino tenes una leva que pida morfi es al pedo los 2 40....
                      Ya vino asi ese motor, y va fuerte, pero me parece que se va en nafta, no sirve

                      Gracias, salu2

                      Comment


                      • #12
                        Consulta 147

                        Ojo q tens autos q vienen con carburacion individual originales de fabrica, como el Alfa Romeo 33 en todas sus versiones.

                        Comment


                        • #13
                          Consulta 147

                          Originally posted by mosqui
                          Ojo q tens autos q vienen con carburacion individual originales de fabrica, como el Alfa Romeo 33 en todas sus versiones.
                          claro el sprint veloce tb, una version tenia 2 idf 36/36 y el resto tengo entendido q era igual a las otras versiones, en realidad no es algo tan loco q tenga 2 o 4 carburadores estando STD, no lo vas a pasar de morfi, pero si queres ganar potencia por mas carburadores q le pongas no va a ser suficiente...

                          Comment


                          • #14
                            Consulta 147

                            No vas a ganar mucha potencia, pero algo mejora, lo q pasa es q no se justifica el costo x el resultado.

                            Comment


                            • #15
                              Consulta 147

                              le tendria que poner una buena leva y corres en la 4 y si te lo ponen bien por ahi llegas a la 5,pero no se te lavan los cilindros con el motor original y dos carburadores?

                              Comment

                              Working...
                              X