LES PASO A COMENTAR LE PUSE UNOS GEMELOS AL UNO Y ME TOCAN LAS TROMPETAS :roll: , PROBE DE SUPLEMENTAR EL CAPOT PERO QUEDA MUY FEO ( MUY ALTO) :| , ASI QUE ME DECIDI POR CORTAR EL CAPOT . PERO TENGO MIEDO DE ARRUINARLO . ALGUIEN ME PODRIA EXPLICAR COMO CORTARLO COMO MEDIR PARA QUE ME QUEDEN JUSTO SOBRE LAS TROMPETINES , O SI VENDE UNO ECHO MEJOR :D . DESDE YA MUCHAS GRACIAS !!!!!!
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METI GEMELOS . AHORA COMO NO ARRUINO EL CAPOT?????
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si lo cortas hacelo como tiene el uno rojo de zampella que queda de 10. tiene calado los circulos justo donde calzan las trompetas, no cortes un cuadrado que queda feo, de ultima ponele alguna toma, como la que tien el unito gris de assa o como la que tiene el palio ladrillo, q creo que es de alguien de la web, que tiene dos idf
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METI GEMELOS . AHORA COMO NO ARRUINO EL CAPOT?????
Fijate que FBN hace capots de fibra 100% adaptables para calle, es decir que te deja las trabas originales si queres, o te agrega las de cierre rapido.... y tiene varios modelos de capots, con toma, sin toma, agujereados... que se yo.... El tel no lo recuerdo, pero esta en Av Mitre, metros despues de Bolivia en Caseros... Si te interesa mandame un PM que te averiguo el telefono.
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Originally posted by hernan fcFijate que FBN hace capots de fibra 100% adaptables para calle, es decir que te deja las trabas originales si queres, o te agrega las de cierre rapido.... y tiene varios modelos de capots, con toma, sin toma, agujereados... que se yo.... El tel no lo recuerdo, pero esta en Av Mi..e, metros despues de Bolivia en Caseros... Si te interesa mandame un PM que te averiguo el telefono.
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Originally posted by pabloseba_001YO EN TU LUGAR NO LO CORTO...LE PONGO UN SUPLEMENTO AL CAPOT..
si el auto lo usas en el autodromo exclusivam,ente, dale nomas......pero si le vas a dar un usop en calle...ojo va a quedar re expuesto eso....
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Y porqué no un capó de Fibra...
Acá tambien los fabrican:
http://www.dee.com.ar/VARIOS%20DEE_copia(2).htm
SALUDOS...EL ZORRO :evil:
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Si lo tenes pensado cortar, no hagas lo de los agujeritos que tiene Zampella y si haces el cuadradito toma las medidas como para que cuando el motor torcione no te peguen las trompetas contra el capot. Ese es un error que cometen casi todos.
Te lo digo por experiencia visual constante. El de Zampella tiene el capot detonado a trompetazos y muchisimos mas tambien, cuando el motor torciona se va para atras y pegan las trompetas contra el capot, con el tiempo se marca el capot y las trompetas tambien. Fijate de calcular eso.
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