Debate, sin potencia...

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Debate, sin potencia...

Es muy raro, me sumo a la duda si el chocadito capas ya traía el problema.

[Borboco]

Re: Debate, sin potencia...

No pude ver donde esta la curva de potencia en el video pero 40 hp es bastante. Los v-tec no tienen como un selenoide que lo activa a partir de x rpm? no estará trabada y por eso no larga toda la potencia?

Si, tienen un selenoide on/off, que Libera el paso del aceite.

Nose si eso se traban

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culpa del tunner

Me sumo

[Borboco]

Re: Debate, sin potencia...

Una mierda de 125 a 4500, 130 a 5000, 125 a 6000, 120 a 6500.

Jaja muere hermoso a los 4500. Hay referencia de otros?

[rocajulio]

Re: Debate, sin potencia...

Si, tienen un selenoide on/off, que Libera el paso del aceite.

Nose si eso se traban

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Me sumo

Los ivtec también trabajan por presión de aceite. Tiene dos filtros de aceite que suelen taparse ( me pasó) y no caminaba.

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[Lean_TS]

Re: Debate, sin potencia...

En dos tiradas te das cuenta si es el vtec el problema

[masterl1nk]

Re: Debate, sin potencia...

Jaja muere hermoso a los 4500. Hay referencia de otros?

yo hice un k24 igual a ese pero con una compresora rotrex a 11 psi y dio 256 whp

No se escucha bien, en la 3er tirada pareciera que si. En los modelos viejos trabajaba por presion de aceite, los nuevos son IVTEC, creo que trabajan por sensores. Pero 40hps es mucha perdida, el IVTEC no son mas de 20/25hp creo.

i-vtec de los serie K tienen un solenoide para usar los camones grandes de la levas y además vtc (leva de admisión variable en grados).

[rocajulio]

Re: Debate, sin potencia...

yo hice un k24 igual a ese pero con una compresora rotrex a 11 psi y dio 256 whp




i-vtec de los serie K tienen un solenoide para usar los camones grandes de la levas y además vtc (leva de admisión variable en grados).

Osea que aparte de quedarse trabado en la leva chica también puede dejar la leva atrasada?

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[Homero renolero]

Re: Debate, sin potencia...

Los ivtec también trabajan por presión de aceite. Tiene dos filtros de aceite que suelen taparse ( me pasó) y no caminaba.

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[rocajulio]

Re: Debate, sin potencia...

Joya, el mío estaba un poco sucio el filtro. Lo cambié a ese y el filtro del otro lado y mejoró notablemente la potencia.

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[Borboco]

Re: Debate, sin potencia...

En dos tiradas te das cuenta si es el vtec el problema

estoy con perdida de audicion, pero en la tercer tirada escucho claramente el cambio de sintonia de AM a FM

[Borboco]

Re: Debate, sin potencia...

yo hice un k24 igual a ese pero con una compresora rotrex a 11 psi y dio 256 whp

.

a 4500? le saca una vida a este

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Osea que aparte de quedarse trabado en la leva chica también puede dejar la leva atrasada?

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o avanzada, no? pero ahi se tendria que escuchar una diferencia en el ralenti, no?

[HKS]

Re: Debate, sin potencia...

y si sacas el vtec a la mierda, o sea lo dejas piñón fijo adonde mas potencia tenga y bancate la pelusa.....

[Lean_TS]

Re: Debate, sin potencia...

estoy con perdida de audicion, pero en la tercer tirada escucho claramente el cambio de sintonia de AM a FM

No pasa por el ruido que haga. Si estás en el banco haces una tirada que active el vtec a las 4000 y otra tirada que no lo active (o lo haga a las 9500)
Comparas las curvas y te das cuenta si anda o no el vtec

[Borboco]

Re: Debate, sin potencia...

No pasa por el ruido que haga. Si estás en el banco haces una tirada que active el vtec a las 4000 y otra tirada que no lo active (o lo haga a las 9500)
Comparas las curvas y te das cuenta si anda o no el vtec

millau viaduct wallpaper

[damichivo]

Re: Debate, sin potencia...

Buenas...alguno mas sugiere algo ??
Recien volvimos del banco..ya estan los hp en su lugar
A la noche miralo por....EL FANTASME TV SHOW..