el problema debe estas en donde decis q el tramo tiene q subir un toque, eso te hace de estanque ahi, que la bajada este abajo del nivel de aceite no inflye en lo mas minimo, ejemplo recontra probado q ya lo conocen todos, 1.8t de vw. tiene la descarga apenas arriba del tapon.. para ser un poco mas claros, sobre el nivel de aceite a cuanto tenes la brida de descarga del turbo, o sea haciendo 2 lineas imaginarias , una del nivel de aceite y otro donde va la brida del caño de descarga.. podria intentar poner dentro del carter una chapa q haga de pared para las olas,no se si se entiende, donde esta el agujero de la descarga del turbo, separar ponele 1 cm y poner una chapa, para q el movimiento del aceite no te quiera levanta el aceite q tendria q bajar del turbo, capaz q viene por ahi el drama, al estar con tan poco diferencia entre el nivel de aceite y el turbo, cualquier movimiento ahi te frena la descarga y queda la pileta dentro del conjunto del turbo
Announcement
Collapse
No announcement yet.
ayuda bajada turbo
Collapse
X
-
Re: ayuda bajada turbo
el problema debe estas en donde decis q el tramo tiene q subir un toque, eso te hace de estanque ahi, que la bajada este abajo del nivel de aceite no inflye en lo mas minimo, ejemplo recontra probado q ya lo conocen todos, 1.8t de vw. tiene la descarga apenas arriba del tapon.. para ser un poco mas claros, sobre el nivel de aceite a cuanto tenes la brida de descarga del turbo, o sea haciendo 2 lineas imaginarias , una del nivel de aceite y otro donde va la brida del caño de descarga.. podria intentar poner dentro del carter una chapa q haga de pared para las olas,no se si se entiende, donde esta el agujero de la descarga del turbo, separar ponele 1 cm y poner una chapa, para q el movimiento del aceite no te quiera levanta el aceite q tendria q bajar del turbo, capaz q viene por ahi el drama, al estar con tan poco diferencia entre el nivel de aceite y el turbo, cualquier movimiento ahi te frena la descarga y queda la pileta dentro del conjunto del turbo
-
Re: ayuda bajada turbo
Originally posted by KICK_GONZA View Postno es el turbo. el nucleo es cero metro y las carcasas estan blastinadas a nuevo... el turbo no es, viene de la bajada.
porque la pongo a un balde y acelerando a fondo y cargandl la turbina presion no fuma una gota.
Comment
-
Re: ayuda bajada turbo
si lo probe( lo del tapon de aceite). igual ahora que saco el carter le voy a hacer dos venteos por si las dudas vio...
con respecto al nivel de aceite no se en otros vehículos, pero en este el motor esta bastante inclinado hacia el frente y donde ponia la bajada en primer lugar, si bien era un lugar alto. cuando sacaba la manguera del pico me escupia como un litro de aceite con fuerza (por estar inclinado).
voy a optar como ya dije por reformar el carter, que no me cuesta nada y pongo el pico libre y con caida directa... ya si no circula, lo prendo fuego
Comment
-
Re: ayuda bajada turbo
Originally posted by KICK_GONZA View Postes un k16 no sabria decirte si lleva restriccion o no. detodas formas le achique el caudal apretando el flexible con una pico de loro y no fuma peroooo no me animo a bajarle el caudal
Comment
-
Re: ayuda bajada turbo
calculo que el problema tmb radica en que el turbo si bien esta arriba del nivel no esta tan alto como para generar presion al bajar por la manguera...
De todas formas hoy le agrege al carter una lonja de tres cm de chapa y baje el fondo casi un litro, asi ya del frente me queda la baja por arriba del nivel y bien en caida directa desde el turbo. Mañana lo armo, ya que se me rompio la junta y por moron es complicada conseguirla.
Comment
-
Re: ayuda bajada turbo
bueno muchas gracias a todos... les comento que se soluciono el problema
al final le agregue 3 cm al carter de profundidad y le alargue el chupador lo mismo... de esta manera pude colocar la bajada de aceite directo al frente del carter bien en caida y con una entradabde una pulgada.
hoy lo deje regulando hasta que calento y lo acelere bastante luego y ni una bocanada de humo.
ahora vamos a armar la sobre alimentacion y salimos a probarlo y carburarlo
Comment
-
Re: ayuda bajada turbo
Originally posted by KICK_GONZA View Postbueno muchas gracias a todos... les comento que se soluciono el problema
al final le agregue 3 cm al carter de profundidad y le alargue el chupador lo mismo... de esta manera pude colocar la bajada de aceite directo al frente del carter bien en caida y con una entradabde una pulgada.
hoy lo deje regulando hasta que calento y lo acelere bastante luego y ni una bocanada de humo.
ahora vamos a armar la sobre alimentacion y salimos a probarlo y carburarlo
Subi fotos del tormo como para darle algo del color al posteo.
Comment
Comment