en mi caso Los dejaba a cargo las 24 hs, hay gente que los alquila por turno, de 12 hs pero te lo hacen mierda en 2 meses, eso si. recuperas la plata de la inversion(auto) enseguida.
Mi arreglo era darselo a cargo, todos los lunes me traía la plata, roturas mecanicas ibamos 50/50. Y el combustible obvio se hacia cargo el chofer y de las multas.
Tenia un classic y un agile. Con gnc ambos.
Como digo siempre, es excluyente tener un buen chofer "responsable" . Yo cada 15 dias me dejaban el auto para revisarlo una mañana o una tarde-
Pero bueno, eso va en cada uno, hay gente que su propio auto diario de todos los dias, los findes semana necesita algo extra y alquila viernes sabado domingo /. Es donde se mueve más. otros como puse mas arriba los alquila por turno, no los dejan descansar nunca. 12 hs un chofer lo deja y lo agarra el otro, pero asi obligas a juntar la plata en pocas y hs y la ganancia del chofer, a mi criterio el auto en unos meses lo tenes reventado.
Yo arranque hace como 3 años con esto. como dije ahora piden comision, monotributo. Sumado a eso, que ahora pagan con tarjeta, esa guita se debita a una cuenta de uber que te la chupa, osea no la ves nunca. Y algo más y esta la hora del dia, es el choreo, se avivaron y estan cortando un monton de autos porque saben que tienen plata encima. Y el seguro, que se abre de gambas.
Tiene sus pro y contras ! pero si el auto es tuyo sacas 50 lucas al mes si le metes 10 hs todos los dias. como dije. es un laburo que por ahi te toco un finde movido y sacas 20 lucas y te rascas los huevos de lunes a miercoles en tu casa. O pasan semanas o fin de mes generalmente que se estanca.
Agrego, tenes apps que podes controlar por donde va tu chofer, ganancias diarias, mensuales.. Por donde se mete, etc. Uber fleet.
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