% alcohol y afr

[masterl1nk]

% alcohol y afr

y para que preguntaste si ya lo sabias? afr tambien es una representacion numerica de algo. Lee lo intente poner y de donde viene. Ademas son todos genios de la nasa y no sabes de donde viene 128. osea nunca agarraste un escaner automotriz. y viste 128 en los canales de logueo de cualquier OBD y te preguntaste que era eso???? Ahi lo explique resumido y tampoco les gusta? Porque carajo no contestan entre ustedes? si son los dueños de la verdad. A ver si me entendes, lo que intente explicar es que no importa en que carajo mires un reloj de sonda, lambda 1 va a ser siempre igual, para la ecu de motor son 0 y 1 para vos afr para otro afr de metanol y para otro lambda. y como en un escaner podes loguear en datos vas a ver que la solicitud de "carburacion" va a ser 128 = a lambda 1 = 14,7 afr. Una ecu flex no sabe que carajo le echas al tanque, si manaos, vodka o que. solo solicita un objetivo de carburacion para distintas situaciones de carga, etc etc.

1.- Porque no entendia la relacion de eso con lo que se discute en este thread, que es el afr y los combustibles

2.- en mi vida toqué un escaner automotriz, pero los 128 canales del protocolo no tienen nada que ver con lo que dijiste antes, que era la representacion en 8bit de un numero con decimal

3.- en parte la ecu flex si sabe lo que le echás al tanque, porque tienen un medidor de alcohol

[Borboco]

Re: % alcohol y afr

es un demonio explicarlo, y lo mas probable que me salten con un cuchillo en la yugular. Busca Funktionrahem bosch y ahi esta toda la explicacion en Aleman.

Tenes la portada del libro? Porque me aparecieron varios...

O de ultima unas capturas de la pag. Donde esta el tema

[shadowpucci]

Re: % alcohol y afr

BIT-ale racing

[shadowpucci]

Re: % alcohol y afr

3.- en parte la ecu flex si sabe lo que le echás al tanque, porque tienen un medidor de alcohol

Si, o una tabla que sabiendo cuanto se mueven los fuel trims, estiman el % de alcohol (y le pegan bastante eh)

[Lean_TS]

Re: % alcohol y afr

me extraña de vos..... te das cuenta porque no queria escribir nada? y lo edite es 128 a 8bit eso fue error mio de tipeo

Esa gatomanques sí que se puede ver!
Sobre todo cuando te citan el error de tipeo y la tiras a la segunda bandeja diciendo que es algo complicado.
Cuando uno se equivoca, lo tiene que reconocer y ya, seguir dando vueltas te transforma en el LSB

[Borboco]

Re: % alcohol y afr

BIT-ale racing

Jajajajja fue buena

[maxibi]

Re: % alcohol y afr

3.- en parte la ecu flex si sabe lo que le echás al tanque, porque tienen un medidor de alcohol

pregunta desde la total ignorancia.. se q existen esos sensores de % de alcohol.. pero segun lo q entendi del post la sonda lambda mide % de oxigeno remanente independiente del combustible.. para q es necesario el sensor flex entonces?

[dan1]

Re: % alcohol y afr

BIT-ale racing

y si tiene un 128 la rompia

[Agustin Vanina]

Re: % alcohol y afr

pregunta desde la total ignorancia.. se q existen esos sensores de % de alcohol.. pero segun lo q entendi del post la sonda lambda mide % de oxigeno remanente independiente del combustible.. para q es necesario el sensor flex entonces?

Se trata de otra estrategia para encontrar el afr correcto. Como dice shadow, una ecu usa "que tan lejos te me fuiste de la tabla" para saber si esta mezclando alcochol, otros usan sensores de densidad de combustible. Como algunas ecus usan sensor de fase y otras encuentran el cilindro 1 midiendo desaceleracion en el ciguenal o pulsaciones de map.
Claramente hay maneras mas sencillas y estables, pero no quita que no sean unicas.

[Borboco]

Re: % alcohol y afr

pregunta desde la total ignorancia.. se q existen esos sensores de % de alcohol.. pero segun lo q entendi del post la sonda lambda mide % de oxigeno remanente independiente del combustible.. para q es necesario el sensor flex entonces?

Al usar alcohol se necesita injectar mas combustible y avance.

Entonces cuando usas el sensor flex, sabes cuando tenes alcohol y activas otro seteo acorde al combustible.


La sondda es una herramienta diferente, que no juega ningun papel. En como lo planteaste

[Ibiza20v]

Re: % alcohol y afr

Al usar alcohol se necesita injectar mas combustible y avance.

Entonces cuando usas el sensor flex, sabes cuando tenes alcohol y activas otro seteo acorde al combustible.


La sondda es una herramienta diferente, que no juega ningun papel. En como lo planteaste

Injectar.. jajaja

[Borboco]

Re: % alcohol y afr

Jajajaja lo edite varias veces, porque redacte pal joraca y lo mismo se me paso

[masterl1nk]

Re: % alcohol y afr

pregunta desde la total ignorancia.. se q existen esos sensores de % de alcohol.. pero segun lo q entendi del post la sonda lambda mide % de oxigeno remanente independiente del combustible.. para q es necesario el sensor flex entonces?

Independiente del AFR lambda y la rosa de los vientos, diferentes combustibles necesitan diferentes cantidades de cosas para funcionar. Como dijo borboco, el avance y la cantidad de combustible como para empezar

[shadowpucci]

Re: % alcohol y afr

que bien me hubiese venido hoy un sensor flex la puta madre

[dan1]

Re: % alcohol y afr

aca tenes una gran explicacion por los muchachos de racetec