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Afilar cigueñal
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Re: Afilar cigueñal
Se usa en autos de carrera , sirve para 2 cosas , tener menor masa que mover , entrar mejor al aceite y lo hace girar más arriba al motor . En un auto de calle no lo haría ni loco, perdes mucho torque . Mi mecanico se lo había hecho a un 28 , de abajo hasta que empezaba a girar le costaba (a comparación con el cigüeñal original )
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Re: Afilar cigueñal
Originally posted by canalla View PostSe usa en autos de carrera , sirve para 2 cosas , tener menor masa que mover , entrar mejor al aceite y lo hace girar más arriba al motor . En un auto de calle no lo haría ni loco, perdes mucho torque . Mi mecanico se lo había hecho a un 28 , de abajo hasta que empezaba a girar le costaba (a comparación con el cigüeñal original )
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Re: Afilar cigueñal
Originally posted by Flequillo View Postyou must know donde hacerlou, como hacerlou, y hasta donde hacerlou, para empezar...
ps: y que hacerle luegou..
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Re: Afilar cigueñal
Originally posted by canalla View PostSe usa en autos de carrera , sirve para 2 cosas , tener menor masa que mover , entrar mejor al aceite y lo hace girar más arriba al motor . En un auto de calle no lo haría ni loco, perdes mucho torque . Mi mecanico se lo había hecho a un 28 , de abajo hasta que empezaba a girar le costaba (a comparación con el cigüeñal original )
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Yo creo que hay muchas cosas por hacer antes de hacer eso. Si estas al limite y necesitas ALGO y no sabes que es, capaz probaria eso, definitivamente no en un armado del monton.
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Re: Afilar cigueñal
Originally posted by mktlucho View PostA un funny motor Renault 2.2 fuego del taller se lo hicieron y bajo casi 40 números en 250 metros .
Es la única experiencia . El dueño del taller armaba para Categorías 6 cilindros regionales .
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Re: Afilar cigueñal
Originally posted by mktlucho View PostA un funny motor Renault 2.2 fuego del taller se lo hicieron y bajo casi 40 números en 250 metros .
Es la única experiencia . El dueño del taller armaba para Categorías 6 cilindros regionales .
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Re: Afilar cigueñal
Originally posted by mktlucho View PostA un funny motor Renault 2.2 fuego del taller se lo hicieron y bajo casi 40 números en 250 metros .
Es la única experiencia . El dueño del taller armaba para Categorías 6 cilindros regionales .
La jodita de afilarlos es que tenes que balancear muy bien.
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