ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

[Crossmetal]

Buenas tardes Enfierrados!,
pregunta para los que saben de puesta a punto con ecu original, la situación es la siguiente:
Tengo un power ´07 con leva de TR (estoy buscando la cartilla, no la pude encontrar desde que me mudé pero tiene realmente MUY poco vació en baja) que era de mi hermano, el mismo esta con chip (irrelevante de quien, no quiero que se arme el bardo de siempre) y paso a paso manual. el auto en si funciona 20 puntos para acelerar y a fondo es un relojito, pero ya hace uno año aprox que lo estoy usando diariamente para hacer mi trayecto por la Gral Paz desde el autodromo a zona norte y donde me agarra un día de transito (hago horarios no pico, pero igual cada tanto pasa) salgo con las bujías empastadas MAL a razón de un juego cada 3 meses o bien 2 días de transito seguidos.

hay alguna limitación importante con dicha ecu como para que no se pueda poner a punto bien de nafta y encendido así no empasta tanto?, lease hacer una config mas de uso diario y no tanto pensando en no romper en WOT?

demás esta decir que si me olvide de dar algún dato importante, pregunten nomas.

Muchas gracias,

Saludos!.-
Lucas

[Lean_TS]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Va a depender mucho de como sea la leva y las ganas que le ponga el que lo chipea.

[Crossmetal]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Va a depender mucho de como sea la leva y las ganas que le ponga el que lo chipea.

Gracias Lean, me imagine que necesito la cartilla si o si (o medir la leva).

Cuando tenga ese dato actualizo.


Saludos!.-
Lucas

[Borboco]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Que lectura de vacío te marca?

[Borboco]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Aparte de las bujias, me preocuparía por el aceite y asientos

[masterl1nk]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Gracias Lean, me imagine que necesito la cartilla si o si (o medir la leva).

Cuando tenga ese dato actualizo.


Saludos!.-
Lucas

Para hacer la programación no considero tan necesario el hecho de tener la cartilla. A fin de cuentas te basás en otras cosas para poner a punto la electrónica

[Crossmetal]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Que lectura de vacío te marca?

No tengo scanner aun, me pedi unos de los BT chinitos pero todavía no me llego (ni vacuometro si vamos al caso)

Aparte de las bujias, me preocuparía por el aceite y asientos

el aceite lo reviso diariamente como todos los fluidos y la verdad que no pierde cuerpo ni toma color/olor fuera de lo normal (aunque no creo que tenga nada que ver, uso castrol sintético en la graduación recomendada de fabrica, cambios cada 6k).

Gracias por la respuesta!

[Crossmetal]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Para hacer la programación no considero tan necesario el hecho de tener la cartilla. A fin de cuentas te basás en otras cosas para poner a punto la electrónica

Nico, este es un dato que definitivamente me interesaba (a manos de alguien que entiende de puesta a punto), ahora la pregunta, a nivel "chip" con la ecu original, tengo entendido que no se puede hacer un mapeo en tiempo real como con una programable por ejemplo un "street tuning" que le dicen. esto en lo correcto?
porque ir a que me "peguen" un mapa random que tengan en un floppy del 96, la verdad no me interesa y pasarlo por el rolo tengo entendido que no refleja el comportamiento del auto en la calle (que es donde hoy me trae los nombrados problemas/fallos).

Saludos!.-

[Lean_TS]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Gracias Lean, me imagine que necesito la cartilla si o si (o medir la leva).

Cuando tenga ese dato actualizo.


Saludos!.-
Lucas

Como dijo Nico, no es que necesitas tener la cartilla para poder chipearlo.
Pero con los datos de la leva, tambien te podes dar cuenta si es apta para la ecu original en un uso diario/normal.

[Lean_TS]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Nico, este es un dato que definitivamente me interesaba (a manos de alguien que entiende de puesta a punto), ahora la pregunta, a nivel "chip" con la ecu original, tengo entendido que no se puede hacer un mapeo en tiempo real como con una programable por ejemplo un "street tuning" que le dicen. esto en lo correcto?
porque ir a que me "peguen" un mapa random que tengan en un floppy del 96, la verdad no me interesa y pasarlo por el rolo tengo entendido que no refleja el comportamiento del auto en la calle (que es donde hoy me trae los nombrados problemas/fallos).

Saludos!.-

Mas alla de que haya emuladores o no, en una ecu de gol, por el laburo que les lleva y lo que te pueden cobrar, no te lo agarran.
Conozco chiperos que hace 15 años a un gol 1.6 con una POT te lo dejaban andando bien con la ecu original y hoy en dia el mismo chipero te dice que tenes que usar una programable para esa combinacion de elementos.

[masterl1nk]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Nico, este es un dato que definitivamente me interesaba (a manos de alguien que entiende de puesta a punto), ahora la pregunta, a nivel "chip" con la ecu original, tengo entendido que no se puede hacer un mapeo en tiempo real como con una programable por ejemplo un "street tuning" que le dicen. esto en lo correcto?
porque ir a que me "peguen" un mapa random que tengan en un floppy del 96, la verdad no me interesa y pasarlo por el rolo tengo entendido que no refleja el comportamiento del auto en la calle (que es donde hoy me trae los nombrados problemas/fallos).

Saludos!.-

Desconozco realmente si se puede hacer RTP en la ecu del gol, pero sin dudas vas a tener que buscar a un chipero que tenga ganas de trabajar. La mayoría solo copia y pega y busca que a fondo ande “bien”

[shadowpucci]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Desconozco realmente si se puede hacer RTP en la ecu del gol, pero sin dudas vas a tener que buscar a un chipero que tenga ganas de trabajar.

No se si la ECU lo permite o tiene alguna limitación el micro o similar... La memoria es una 29F010/27SF010 en plcc32, asi que con hacer un adaptador de un ostrich a plcc32 se deberia poder probar.

Algo asi, a lo SimplyVolvo a puro dremmel y cablecitoh
https://m44.fandom.com/wiki/Ostrich_Install

Igual, como dice lean_ts, trabajo vs precio cobrable, dudo algun chipero lo quiera hacer.

[pegadoalpiso]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

No se si la ECU lo permite o tiene alguna limitación el micro o similar... La memoria es una 29F010/27SF010 en plcc32, asi que con hacer un adaptador de un ostrich a plcc32 se deberia poder probar.

Algo asi, a lo SimplyVolvo a puro dremmel y cablecitoh
https://m44.fandom.com/wiki/Ostrich_Install

Igual, como dice lean_ts, trabajo vs precio cobrable, dudo algun chipero lo quiera hacer.

Tenés que tener un master en soldar con estaño haha

[Borboco]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

Se consiguen esos ostrich aquí?

[masterl1nk]

Re: ECU GOL POWER - Chip para todos los dias

No se si la ECU lo permite o tiene alguna limitación el micro o similar... La memoria es una 29F010/27SF010 en plcc32, asi que con hacer un adaptador de un ostrich a plcc32 se deberia poder probar.

Algo asi, a lo SimplyVolvo a puro dremmel y cablecitoh
https://m44.fandom.com/wiki/Ostrich_Install

Igual, como dice lean_ts, trabajo vs precio cobrable, dudo algun chipero lo quiera hacer.

Si es 27SF va de una con el ostrich, que bien! lastima el quilombo que tenés que hacer jajajaa

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Se consiguen esos ostrich aquí?

en argentina? no creo. el mio lo compré en moates.