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doble rampa

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  • doble rampa

    hola gente, buscando ideas me tope con esto, se puede?, funciona bien?

    abrazo

  • #2
    Re: doble rampa

    Originally posted by seikahm View Post
    hola gente, buscando ideas me tope con esto, se puede?, funciona bien?

    abrazo
    Como poder se puede.. no es lo ideal, y si vas a usar metanol en la segunda rampa fíjate que sea de acero inoxidable y no de aluminio porque vas a tapar todo

    Enviado desde mi RNE-L23 mediante Tapatalk

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    • #3
      Re: doble rampa

      Originally posted by fernan22 View Post
      Como poder se puede.. no es lo ideal, y si vas a usar metanol en la segunda rampa fíjate que sea de acero inoxidable y no de aluminio porque vas a tapar todo

      Enviado desde mi RNE-L23 mediante Tapatalk
      Si la voy a hacer en inox. alguien tendrá las medidas de caño redondo que tengo que usar?, cual es la medida para el porta inyector?? muchas gracias!!

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      • #4
        Re: doble rampa

        hay mas fotos? no la entiendo del todo

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        • #5
          Re: doble rampa

          Originally posted by seikahm View Post
          Si la voy a hacer en inox. alguien tendrá las medidas de caño redondo que tengo que usar?, cual es la medida para el porta inyector?? muchas gracias!!
          Me sumo a tu pregunta.
          Una vez medi una pero no recuerdo bien.
          el caño era redondo 19mm exterior
          y el alojamiento para inye era 16.

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          • #6
            Re: doble rampa

            no se entiende la foto. de por si la admision esta mal diseñada, no tiene ni siquiera un casquete al final del caño. es un caño con una brida y una tapa en un extremo.
            a medida que se acerca al 4to inyector el caño debe achicar su seccion, para mantener la velocidad del aire. al ultimo cilindro le va a llegar poco y nada de aire, tambien el diseño de los secundarios.
            que alguien me corrija si estoy errado pero....

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            • #7
              Re: doble rampa

              Esa foto es a modo de ejemplo si se puede poner los inyectores arriba, yo tengo un gol, y ponerle la rampa atrás se me re complica por el múltiple y el turbo, por lo que la pondría arriba así como la foto. El plenum es lo de menos

              Enviado desde mi XT1527 mediante Tapatalk

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              • #8
                Re: doble rampa

                [porque no los pones donde venia la rampa del gti?

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                • #9
                  Re: doble rampa

                  Tenés un imán natural para estar siempre alrededor de lo que no anda.

                  Comment


                  • #10
                    Re: doble rampa

                    Originally posted by Agustin Vanina View Post
                    [porque no los pones donde venia la rampa del gti?
                    no estaban en la tapa en el gti? o flasheo..

                    Comment


                    • #11
                      Re: doble rampa

                      exacto.

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                      • #12
                        Re: doble rampa

                        Originally posted by Lean_TS View Post
                        Tenés un imán natural para estar siempre alrededor de lo que no anda.
                        jajajaja que hdp

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                        • #13
                          Re: doble rampa

                          Originally posted by maxibi View Post
                          no estaban en la tapa en el gti? o flasheo..
                          Y con un multiple de gol inyección podes poner en el multiple y los otros originales en la tapa. Aunque no se si calza perfecto el multiple de inyección en la tapa del gti. Creo que se deberia poder, pero no estoy 100x100 seguro.

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                          • #14
                            Re: doble rampa

                            Esta todo muy lindo no, pero para que complicarse la vida??? multiple de gol inyeccion, y la segunda rampa a la tapa y chau, esta recontra probado mal!!!!

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