abrazo
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doble rampa
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Re: doble rampa
Originally posted by seikahm View Posthola gente, buscando ideas me tope con esto, se puede?, funciona bien?
abrazo
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Re: doble rampa
Originally posted by fernan22 View PostComo poder se puede.. no es lo ideal, y si vas a usar metanol en la segunda rampa fíjate que sea de acero inoxidable y no de aluminio porque vas a tapar todo
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Re: doble rampa
Originally posted by seikahm View PostSi la voy a hacer en inox. alguien tendrá las medidas de caño redondo que tengo que usar?, cual es la medida para el porta inyector?? muchas gracias!!
Una vez medi una pero no recuerdo bien.
el caño era redondo 19mm exterior
y el alojamiento para inye era 16.
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Re: doble rampa
no se entiende la foto. de por si la admision esta mal diseñada, no tiene ni siquiera un casquete al final del caño. es un caño con una brida y una tapa en un extremo.
a medida que se acerca al 4to inyector el caño debe achicar su seccion, para mantener la velocidad del aire. al ultimo cilindro le va a llegar poco y nada de aire, tambien el diseño de los secundarios.
que alguien me corrija si estoy errado pero....
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Re: doble rampa
Esa foto es a modo de ejemplo si se puede poner los inyectores arriba, yo tengo un gol, y ponerle la rampa atrás se me re complica por el múltiple y el turbo, por lo que la pondría arriba así como la foto. El plenum es lo de menos
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Re: doble rampa
Originally posted by maxibi View Postno estaban en la tapa en el gti? o flasheo..
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