Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

[shadowpucci]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Uff esta es 1.6 imaginate... ya vi varios que regulando estan con avance negativo pero apenas les das carga pasan a 10 grados, eso es lo raro en esta

Casi todas las gestiones hace ya varios años usan para el ralenti valvula de aire o posicion de mariposa + avance. Si tiene mucha diferencia de RPM regulan con el aire, pero donde estan cerquita, ajustan con avance, teniendo un control mas estable ante una variacion de carga. No es raro tener -2, 4, 6 grados regulando.

[Borboco]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Hola, hace un tiempo boludie con la eco del laburo,es una 2.0 16, y llego a tener -4° me parecio raro
La 2.0 es una babosa

Ey! Como que babosa jaja

[portugues]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Casi todas las gestiones hace ya varios años usan para el ralenti valvula de aire o posicion de mariposa + avance. Si tiene mucha diferencia de RPM regulan con el aire, pero donde estan cerquita, ajustan con avance, teniendo un control mas estable ante una variacion de carga. No es raro tener -2, 4, 6 grados regulando.

Mira vos no sabia, pero es mas estable tener entonces 800rpm con -5º a lograrlo con 10º ?

[shadowpucci]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Mira vos no sabia, pero es mas estable tener entonces 800rpm con -5º a lograrlo con 10º ?

Mira, en mi experiencia depende muchisimo del tipo de control de aire que tenes, y cuan bueno el lazo de control. Con un IAC tipo paso a paso o algun PWM como que no es tan jodido, pero con mariposa electrónica, un 1% de angulo de mariposa puede ser un montón de aire para un motor regulando, entonces es mejor estar un pelo atrasado, que ante una variación de carga le agrega unos grados de avance, que el efecto es prácticamente inmediato y ya ajusta esa condición, en lugar de mover la mariposa.

Con programable yo lo uso bastante, tenga o no tenga IAC el auto, y hasta llegas a compensar la burrada de carga que te mete de prepo el aire acondicionado cuando acopla, prácticamente sin darte cuenta que paso algo.

[portugues]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Mira, en mi experiencia depende muchisimo del tipo de control de aire que tenes, y cuan bueno el lazo de control. Con un IAC tipo paso a paso o algun PWM como que no es tan jodido, pero con mariposa electrónica, un 1% de angulo de mariposa puede ser un montón de aire para un motor regulando, entonces es mejor estar un pelo atrasado, que ante una variación de carga le agrega unos grados de avance, que el efecto es prácticamente inmediato y ya ajusta esa condición, en lugar de mover la mariposa.

Con programable yo lo uso bastante, tenga o no tenga IAC el auto, y hasta llegas a compensar la burrada de carga que te mete de prepo el aire acondicionado cuando acopla, prácticamente sin darte cuenta que paso algo.

Entiendo claro con mariposa electrónica no podes hilar fino sin iac, buen dato. Pero mas alla de eso, el avance en wot tendria que ser positivo al menos 0 grados o tiene que haber algun quilombo en algun sensor/actuador

[---Nacho---]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

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[Semilla]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Entiendo claro con mariposa electrónica no podes hilar fino sin iac, buen dato. Pero mas alla de eso, el avance en wot tendria que ser positivo al menos 0 grados o tiene que haber algun quilombo en algun sensor/actuador

proba con un escaner de mejor calidad avre si hace lo mismo,puede q mida cualquier cosa ese,son muy genericos.Comparalo con una lampara estrobo si no,tambien podes probar desenchufando el sensor de detonacion

[shadowpucci]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Mira, sali recien con el obd2 loggeando, y si lo sacas muerto mal, mete 10.5° atrasado



Igual el data rate de mi auto es bajisimo, fijate que repite el mismo valor 3 veces, pero no me parece loco que tenga avance negativo hoy dia un auto.

[Wsh]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

proba con un escaner de mejor calidad avre si hace lo mismo,puede q mida cualquier cosa ese,son muy genericos.Comparalo con una lampara estrobo si no,tambien podes probar desenchufando el sensor de detonacion

la informacion es digital, o lo lee o no lo lee, dudo que cambie los valores otro scaner..

Che que avance tenes poneleeee en quinta a 2500 crucereando?
Algo tipo 2500-3500rpm con poco pedal tiene que tener bastante avance. Un honda te va a tirar como 45 grados ponele.

[Wsh]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Mira, sali recien con el obd2 loggeando, y si lo sacas muerto mal, mete 10.5° atrasado



Igual el data rate de mi auto es bajisimo, fijate que repite el mismo valor 3 veces, pero no me parece loco que tenga avance negativo hoy dia un auto.

A esto es lo que iba, es normal eso. Si no habria preignicion. El piston esta bajando muy lento para bancarse una mezcla que llena el cilindro (para las condiciones) con una mezcla no-pobre. Es lo mismo que cuando queres arrancar el auto con mucho avance y pega patada contra el giro del burro y lo escuchas que se frena y sigue

[portugues]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Mira, sali recien con el obd2 loggeando, y si lo sacas muerto mal, mete 10.5° atrasado



Igual el data rate de mi auto es bajisimo, fijate que repite el mismo valor 3 veces, pero no me parece loco que tenga avance negativo hoy dia un auto.

Que grande Shadow!! che que poronga tenes negativo hasta las 1400rpm aprox... que pasa si lo chipeas para dejarlo en 10 grados fijos en ese rango? mejorará o se pondrá a pistonear??

[portugues]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

la informacion es digital, o lo lee o no lo lee, dudo que cambie los valores otro scaner..

Che que avance tenes poneleeee en quinta a 2500 crucereando?
Algo tipo 2500-3500rpm con poco pedal tiene que tener bastante avance. Un honda te va a tirar como 45 grados ponele.

Si te fijas en el log que puse, entre en el punto 36 y 38 de referencia, en el mapa de avance fijate que hace un pico de 28 grados, y lo hace cuando empieza a levantar el pedal, con lo cual crucereando a 3000rpm debe andar por ahí, lo cual está bastante bien.

[shadowpucci]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Que grande Shadow!! che que poronga tenes negativo hasta las 1400rpm aprox... que pasa si lo chipeas para dejarlo en 10 grados fijos en ese rango? mejorará o se pondrá a pistonear??

Lo gracioso es que en el mismo ciclo de manejo, tengo distintos valores de avance en esa condicion. Cuando se pone en negativo es un asco lo que se arrastra. Cuando va positivo se arrastra igual (es un peugeot, no esperemos magia) pero con un poco menos de baba

[portugues]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

Lo gracioso es que en el mismo ciclo de manejo, tengo distintos valores de avance en esa condicion. Cuando se pone en negativo es un asco lo que se arrastra. Cuando va positivo se arrastra igual (es un peugeot, no esperemos magia) pero con un poco menos de baba

El tema seria ver si ese avance negativo está en la tabla de avance o está haciendo mal el calculo por algun quilombo no?

[Borboco]

Re: Avance negativo en motor Zetec Rocam 1.6 8v

De 10° después del PMS A 18° APMS es una bocha de diferencia jajaja


Si me lo trato de imaginar, la chispa estaría disparando 10° DPMS, no?
Como serán las presiones que se manejan en ese momento...