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Uno Fire Turbo

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  • #31
    Re: Uno Fire Turbo

    Reitero la pregunta, porque no me respondiste.
    Como sabes que el map está leyendo bien después de haber cargado presión? Lo mediste?

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    • #32
      Re: Uno Fire Turbo

      Originally posted by lucccas View Post
      La onda es que ahora le echan la culpa a ese "engorde" al map... que lee cualquier cosa por la presion...

      Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk
      Tenés turbo chico? Sacale la manguera de la admisión y proba a ver si no es que se te pone en emergencia

      Pd: tene cuidado con el que me dijo y el otro que armo así.. Te va a salir re carita la joda

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      Last edited by seikahm; 11-12-2018, 00:16.

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      • #33
        Re: Uno Fire Turbo

        Originally posted by Lean_TS View Post
        Reitero la pregunta, porque no me respondiste.
        Como sabes que el map está leyendo bien después de haber cargado presión? Lo mediste?
        Eso lo sabe "supuestamente" es que le esta acomodando la inyeccion.

        Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk

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        • #34
          Re: Uno Fire Turbo

          Originally posted by seikahm View Post
          Tenés turbo chico? Sacale la manguera de la admisión y proba a ver si no es que se te pone en emergencia

          Enviado desde mi XT1527 mediante Tapatalk
          Es una turbina K16. Voy a probar eso.

          Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk

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          • #35
            Re: Uno Fire Turbo

            Originally posted by lucccas View Post
            Es una turbina K16. Voy a probar eso.

            Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk
            Y el map de paso... ¿por que no? No?

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            • #36
              Re: Uno Fire Turbo

              Originally posted by Borboco View Post
              Y el map de paso... ¿por que no? No?
              Tambien jajaja

              Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk

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              • #37
                Re: Uno Fire Turbo

                Originally posted by lucccas View Post
                Hable con el que armo uno con Sapo Turbo. Stock adentro hasta bielas y pistones originales. Inyectores 206 1.6. Sobre de metha y 1.8kg. Hacia la clase 6. Corrió asi 2 años hasta que se tiraron a 2.2kg y voló.

                Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk

                Perdon por no creerte, pero con las bielas que tiene el fire, no creo que ni de casualidad aguante esas presiones.

                Comment


                • #38
                  Re: Uno Fire Turbo

                  Originally posted by KBz(A)_FiatRacing View Post
                  Perdon por no creerte, pero con las bielas que tiene el fire, no creo que ni de casualidad aguante esas presiones.

                  Yo tambien lo dudé. Pero dice que armo 3 iguales y que los tres andaban bien a 1.8kg. Los tres cortaron bielas a 2.2kg. Ahora el mio esta cargando solo 600grms... asi y todo ya anda lindo

                  Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk

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                  • #39
                    Re: Uno Fire Turbo

                    tendrias q enchufar un escaner ,en la parte de lista de dATOS ver los valores de MAP y compararlos con un vacuometro,para mi volaste el MAP.

                    seguro el aceite q tenes ya no sirve mas,cuidado con eso q vas a romper el motor.
                    compra una programable y listo,esa configuracion q tenes es un peligro,sobre todo con el avance q es muy variable
                    Saludos

                    Comment


                    • #40
                      Re: Uno Fire Turbo

                      Originally posted by Semilla View Post
                      tendrias q enchufar un escaner ,en la parte de lista de dATOS ver los valores de MAP y compararlos con un vacuometro,para mi volaste el MAP.

                      seguro el aceite q tenes ya no sirve mas,cuidado con eso q vas a romper el motor.
                      compra una programable y listo,esa configuracion q tenes es un peligro,sobre todo con el avance q es muy variable
                      Saludos
                      Si me lleno el aceite de nafta. Ya se lo cambié.

                      Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk

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                      • #41
                        Re: Uno Fire Turbo

                        podes tener 84 psi si queres, que si el motor no esta contento, no tenes ni 100 caballos.

                        Comment


                        • #42
                          Re: Uno Fire Turbo

                          Los inyectores que tenes puestos son los originales?

                          Comment


                          • #43
                            Re: Uno Fire Turbo

                            Originally posted by TRD View Post
                            Los inyectores que tenes puestos son los originales?
                            Sip. Estamos por probar otros de 206 1.6

                            Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk

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                            • #44
                              Re: Uno Fire Turbo

                              y como le controlarias la nafta al cambiar inyectores?

                              Comment


                              • #45
                                Re: Uno Fire Turbo

                                Originally posted by Agustin Vanina View Post
                                y como le controlarias la nafta al cambiar inyectores?
                                Es para probar que alguno no quede trabado. Nada mas.

                                Enviado desde mi SM-G610M mediante Tapatalk

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