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La pick up argentina de Mercedes-Benz

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  • La pick up argentina de Mercedes-Benz

    Madariaga: Mercedes-Benz compara su pick-up Clase X con la Ford Ranger



    Los pilotos de pruebas de Mercedes-Benz Argentina están probando la versión de trabajo de la pick-up Clase X en Madariaga, provincia de Buenos Aires. Y están realizando los ensayos junto a una Ford Ranger. ¿Un comparativo con sus futuros rivales? Es comprensible, lo hacen todas las marcas.

    Las fotos que se publican acá fueron enviadas a info@autoblog.com.ar por el paparazzo Daniel DL, que aprovechó un alto de los pilotos en el camino para fotografiar a la Clase X desde todos –literalmente, todos- los ángulos.

    Este ejemplar de la Clase X sería uno de los primeros prototipos fabricados en la planta de Santa Isabel II, donde compartirá línea de montaje con sus gemelas, las Nissan Frontier y Renault Alaskan.

    La unidad de las fotos es una Clase X Pure, versión de entrada a gama pensada para el trabajo. Se distingue con facilidad por sus paragolpes y guardabarros en plástico negro.

    La Clase X se producirá en Córdoba sólo con carrocería de doble cabina, con tres niveles de equipamiento (Pure, Progressive y Power) y cuatro motorizaciones: X200 (2.0 turbonaftero, 166 cv y 230 Nm), X220d (2.3 turbodiesel, 163 cv y 403 Nm), X250d (2.3 biturbodiesel, 190 cv y 450 Nm) y X350d (V6 3.0 turbodiesel, 258 cv y 550 Nm).

    Se ofrecerán versiones con tracción simple o en las cuatro ruedas (siempre con reductora). Los tres motores más chicos se ofrecerán con caja manual de seis velocidades o automática de siete marchas. La V6 (única mecánica que Mercedes no compartirá con Nissan y Renault) se ofrecerá sólo con caja automática de siete velocidades (7G-Tronic Plus), con un inédito sistema de reductora de conexión y desconexión en movimiento.

    Las primeras unidades de la Clase X producidas en Santa Isabel II ya comenzaron a ser enviadas para ensayos en Alemania. Corresponden a la categoría PT1 (“Prototype 1”). Es decir, son prototipos para ensayos y ajustes en los procesos de producción. A partir de octubre o noviembre se espera comenzar con la producción de unidades de Preserie: se utilizarán para los ajustes finales. La producción de unidades de Serie, ya listas para abastecer a la red de concesionarios, arrancará a comienzos de enero.

    La planta de Santa Isabel II tiene una capacidad de producción de 70 mil pick-ups al año. ¿Cómo se repartirá el cupo entre Frontier, Clase X y Renault Alaskan?

    Según pudo saber Autoblog, casi el 60% de la producción cordobesa será para Mercedes-Benz. Renault y Nissan se repartirán el cupo restante. El 50% del total de las tres marcas se destinará a la exportación. Es decir, a grandes rasgos, se puede estimar que Mercedes-Benz dispondría de una capacidad de 21 mil Clase X anuales para abastecer al mercado argentino.

    Para comparar, en un año récord como el 2017, en la Argentina se patentaron 34 mil Toyota Hilux, 22 mil Volkswagen Amarok y 20 mil Ford Ranger. Si logra buenas ventas, la Clase X estaría en condiciones de pelear el podio de las pick-ups en la Argentina.

    Mercedes-Benz decidió encargarle a la alianza Nissan Renault Mitsubishi el desarrollo de su pick-up mediana para acelerar el desembarco en el segmento de los utilitarios medianos. La planta de Nissan Argentina en Córdoba será un proveedor de Mercedes-Benz Argentina. Por eso, la marca de la Estrella instalará un centro de control de calidad a la salida de la línea de montaje de Santa Isabel. Allí se analizará que las Clase X se entreguen en conformidad, antes de ser derivadas a la red de concesionarios.

























    https://autoblog.com.ar/2018/09/13/m...a-ford-ranger/

  • #2
    Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

    repito lo del otro post.....

    putita...espirales atras, paragolpes plasticos para trabajar en el campo..jajajajaja anda a empujar un carro con sos paragolpes....no se que tienen en en balero los de las terminales una chata de trabajosi o si minimo los paragolpes tienen que ser de fierracho... tipo toyotas de los 90 , caja automatica para que se cague en el medio de la nada...dejense de joder

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    • #3
      Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

      jajaja eso si, el tablero marca maxima 250 y tiene guias en la caja... jajaja
      No son boludos, habran analizado que porcentaje de pickup se compran para el campo y cuales para la ciudad. Realmente que porcentaje se usa para laburar de pickup y cuales no.

      Cuantos de todos los que tienen pickup van a desenterrar una tolva para llevarla de un campo a otro? jajaja

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      • #4
        Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

        no creo que apunten al campo, mas bien parece que esta dirigida al publico que pisa la arena 1 mes al año. Igual es dificil al chacarero bajarlo de la hilux.

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        • #5
          Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

          En definitiva las 2.3 son Nissan con estrella en la trompa, y la 350 ¿una Nissan powered by Mercedes?

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          • #6
            Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

            Respeten a los alemanes, son los mejores constructores de tanques de guerra del mundo


            PD:Me imagino la fila de gente que habra en la avenida Bunge en Pinamar para probarla y empezar a tirar facha arriba de la "mecha "

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            • #7
              Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

              Originally posted by Homero renolero View Post
              Respeten a los alemanes, son los mejores constructores de tanques de guerra del mundo


              PD:Me imagino la fila de gente que habra en la avenida Bunge en Pinamar para probarla y empezar a tirar facha arriba de la "mecha "


              Que cosa fea lpm







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              • #8
                Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

                Originally posted by maxi f1 View Post


                Que cosa fea lpm








                Y bueno, sigue la línea estética actual de Mercedes....

                Comment


                • #9
                  Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

                  El Unimog de Mercedes viene con espirales atras y es un caño.



                  Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk

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                  • #10
                    Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

                    Copiaron alevosamente una x6 para sacar la glc, copiaron alevosamente un panamera para el amg gt 4door, Porq no copiaron una ram 2500 y listo?

                    Comment


                    • #11
                      Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

                      Originally posted by apista1 View Post
                      Copiaron alevosamente una x6 para sacar la glc, copiaron alevosamente un panamera para el amg gt 4door, Porq no copiaron una ram 2500 y listo?
                      Demasiado grande solo sirve para el mercado norteamericano

                      Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk

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                      • #12
                        Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

                        Originally posted by Christian CW View Post
                        Demasiado grande solo sirve para el mercado norteamericano

                        Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk
                        Bueno entonces una toyota hubiera está bien...
                        Yo tuve la gasolera 2008 (ram) y el único defecto era el consumo te digo...barro ripio arena tierra anda siempre bien
                        Last edited by apista1; 16-09-2018, 23:45.

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                        • #13
                          Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

                          Originally posted by apista1 View Post
                          Bueno entonces una toyota hubiera está bien...
                          Yo tuve la gasolera 2008 (ram) y el único defecto era el consumo te digo...barro ripio arena tierra anda siempre bien
                          Mercedes Benz tiene ciertos lazos con Nissan, de ahi a copiar la Frontier. O de ultima, a la L200 porque tambien tiene relacion con Mitsubishi si mal no recuerdo.
                          Estas chatas asi son las que mueven la aguja en Latinoamerica y Asia (especialmente Australia y Tailandia). Si queres una mas grande, tenes que enfocarte de lleno en Estados Unidos, Canada y Mexico (podrian usan de base la Nissan Titan).

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                          • #14
                            Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

                            Puntos a a favor:

                            Suspensión trasera a espirales y brazos, deja los elásticos para la obsoleta competencia.
                            Freno a disco atras.
                            La estética, es mas linda que la Frontier, aunque un poco mas de musculo en los pasaruedas traseros le hubiera sentado mejor.
                            Mercedes tiene servicio en todo el país, la industria petrolera/minera esta llena de Sprinter y funcionan bien, muy bien.

                            Saludos.

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                            • #15
                              Re: La pick up argentina de Mercedes-Benz

                              Cuantas ventas le sacara a la Amarok???

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