Announcement

Collapse
No announcement yet.

Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Re: Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

    Originally posted by Nah_Hatch View Post
    1.6 + turbo y fue....

    Armandolo bien, podes tener un motor que consume como un 1.6 , mas dosil y cuando necesitas powa lo haces inflar ajaja
    Para mi fiat es aspirado, ademas que amo los aspirados, turbo armaria un AP1.8!

    Comment


    • #17
      Re: Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

      Turbo es cualquier auto jajaj, cualquier poronga con turbo anda bien.
      A MISMOS NUMEROS DE HP pico, el motor se lo banca igual, turbo va a tener mejor respuesta, auqnue tengas 190hp en los 2 ponele, aspirado vas a tener 190hp en una banda de 100rpm y con turbo vas a tener un promedio de 180hp en una banda de 1000 (numeros al aire, la comparacion es lo que importa).

      Lo que buscas es mayor area bajo la curva, con turbo seguro lo logras.

      Ademas no veo como turbo puede ser mas caro que todo el bardo del aspirado, lo digo despues de haber armado un aspirado. No hay que tenerle tanto miedo al turbo, hay que probarlo despacio y no hacer pelotudeces con el encendido y nafta.

      aca arman cada PORONGA con turbo, sin ECU, sin acomodar encendido, bielas de papel, tapa original, piston original, motor con 150000km, todo vale, y andan igual. Imaginate si lo armas bien...

      El unico problema en los fiat es el espacio que hay, pero se ha hecho.
      Turbo del pueblo:
      T25/T28 chino de ebay con wastegate integrada, VBand, mas divertido que los T3 porque carga antes, si queres solo pista pone un T3 y espera 2hs. $150 +envio por cualquiera de los 2 (Y andan por un buen rato, los Miata 1.8 aca andan todos con esto, con un multiple PIJA que parece una baguette con 4 agujeros, bajada en 2.5, la tapa no flujea una garcha, y tiran 250hp todos los dias, 220 los 1.6 y tiran 60000km sin drama).

      Multiple podes hacer cualquier garcha para arrancar, no se, fijate quien te lo hace ahi.
      Downpipe con VBand asi es una gilada ponerlo.
      Un par de manguera de patio para el aceite, agujero en el carter, un par de manguera para el agua, intercooler hay lugar.
      LA BLO OFF PARA HACER EL CHIUF CHIUF

      Y ya estamo amigo una juntita mas alta para la tapa y nos vimos. Mucho menos sufrimiento de entrada que desplazando cigueñal y toda la garcha esa. Y cuando no lo cagas a palos sigue siendo un 1.6 trankilometro ahi remil base que se la banca 20 años, no se, asi haria yo vio

      Igual no me des bola que lo unico que toco yo es el teclado PERO asi en la charla de bar, me dan los numeros.
      Last edited by Wsh; 24-08-2018, 23:48.

      Comment


      • #18
        Re: Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

        te terminas gastando 300 lucas en un fiat para usarlo nunca, comprate un vento,bora,passat,golf,honda si, hay miles... chipealo y tenes airbag, aire...te subis a la ruta todo lo q quieras...y.. cuando te la pegas no quedas como una anchoa
        pd: tengo un fiat
        Last edited by El Bebu; 25-08-2018, 09:22.

        Comment


        • #19
          Re: Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

          Originally posted by Wsh View Post
          Turbo es cualquier auto jajaj, cualquier poronga con turbo anda bien.
          A MISMOS NUMEROS DE HP pico, el motor se lo banca igual, turbo va a tener mejor respuesta, auqnue tengas 190hp en los 2 ponele, aspirado vas a tener 190hp en una banda de 100rpm y con turbo vas a tener un promedio de 180hp en una banda de 1000 (numeros al aire, la comparacion es lo que importa).

          Lo que buscas es mayor area bajo la curva, con turbo seguro lo logras.

          Ademas no veo como turbo puede ser mas caro que todo el bardo del aspirado, lo digo despues de haber armado un aspirado. No hay que tenerle tanto miedo al turbo, hay que probarlo despacio y no hacer pelotudeces con el encendido y nafta.

          aca arman cada PORONGA con turbo, sin ECU, sin acomodar encendido, bielas de papel, tapa original, piston original, motor con 150000km, todo vale, y andan igual. Imaginate si lo armas bien...

          El unico problema en los fiat es el espacio que hay, pero se ha hecho.
          Turbo del pueblo:
          T25/T28 chino de ebay con wastegate integrada, VBand, mas divertido que los T3 porque carga antes, si queres solo pista pone un T3 y espera 2hs. $150 +envio por cualquiera de los 2 (Y andan por un buen rato, los Miata 1.8 aca andan todos con esto, con un multiple PIJA que parece una baguette con 4 agujeros, bajada en 2.5, la tapa no flujea una garcha, y tiran 250hp todos los dias, 220 los 1.6 y tiran 60000km sin drama).

          Multiple podes hacer cualquier garcha para arrancar, no se, fijate quien te lo hace ahi.
          Downpipe con VBand asi es una gilada ponerlo.
          Un par de manguera de patio para el aceite, agujero en el carter, un par de manguera para el agua, intercooler hay lugar.
          LA BLO OFF PARA HACER EL CHIUF CHIUF

          Y ya estamo amigo una juntita mas alta para la tapa y nos vimos. Mucho menos sufrimiento de entrada que desplazando cigueñal y toda la garcha esa. Y cuando no lo cagas a palos sigue siendo un 1.6 trankilometro ahi remil base que se la banca 20 años, no se, asi haria yo vio

          Igual no me des bola que lo unico que toco yo es el teclado PERO asi en la charla de bar, me dan los numeros.
          si si eso sin dudar... pero es una cuestion de que quiero armarlo aspirado, es una materia pendiente y ya estoy viejo para seguir postergándola !

          Comment


          • #20
            Re: Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

            Originally posted by El Bebu View Post
            te terminas gastando 300 lucas en un fiat para usarlo nunca, comprate un vento,bora,passat,golf,honda si, hay miles... chipealo y tenes airbag, aire...te subis a la ruta todo lo q quieras...y.. cuando te la pegas no quedas como una anchoa
            pd: tengo un fiat
            No ni en pedo me gasto eso en un fiat, osea me compro un Alfa 145 antes de llegar a las 200 lucas y tengo un auto! igual no me gustan los bora, vento ni nada de ese estilo, tienen todos el mismo interior que un gol, los tiene todo el mundo, ya se sabe lo que andan, me gusta armar algo diferente siempre, ademas con turbo ya esta, es obvio que va a andar fuerte pero a mi gusta que transmita sensaciones, y el fiat es como un karting, te entra olor a nafta y venteo por la calefa jajaja

            Comment


            • #21
              Re: Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

              Originally posted by portugues View Post
              No ni en pedo me gasto eso en un fiat, osea me compro un Alfa 145 antes de llegar a las 200 lucas y tengo un auto! igual no me gustan los bora, vento ni nada de ese estilo, tienen todos el mismo interior que un gol, los tiene todo el mundo, ya se sabe lo que andan, me gusta armar algo diferente siempre, ademas con turbo ya esta, es obvio que va a andar fuerte pero a mi gusta que transmita sensaciones, y el fiat es como un karting, te entra olor a nafta y venteo por la calefa jajaja
              joya, pense que si te decia un auto asi me sacabas cagando, yo comparto.

              Comment


              • #22
                Re: Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

                Originally posted by El Bebu View Post
                joya, pense que si te decia un auto asi me sacabas cagando, yo comparto.
                Estoy mirando super europa (ya tuve en el 2003 y me quedé con ganas de armar algo 1.3@1.6) pero no se si tengo el mismo entusiasmo y tiempo que antes. Ayer fui a ver uno y cuando me siento, pensé "que hago acá??""...

                Comment


                • #23
                  Re: Uno 1.6 a 1.7 o 1.9 de calle

                  Originally posted by portugues View Post
                  Estoy mirando super europa (ya tuve en el 2003 y me quedé con ganas de armar algo 1.3@1.6) pero no se si tengo el mismo entusiasmo y tiempo que antes. Ayer fui a ver uno y cuando me siento, pensé "que hago acá??""...
                  Lo lindo es cuando lo aceleras y ves q va fuerte . Aunque yo por mi parte re extraño el 28. Lo unico q me joderia seria no tener a/c.

                  Enviado desde mi SM-J510MN mediante Tapatalk

                  Comment

                  Working...
                  X