ME OFRECEN UN MERCEDES CLASE C 230 SPORT MOTOR 4 CILINDROS KOMPRESOR. ALGUIEN QUE LO HAYA TENIDO O SEPA DE ESTO? LEI ESTO EN UN FORO MI PREGUNTA ES SI LE ESCAPO O NO? PORQUE ESE KOMPRESSOR LO TRAJO SOLO MERCEDES Y NO CREO QUE SEA BARATO ARREGLAR O COMPRAR NUEVO.
PARA ESO BUSCO UN C 240 SPORT QUE VENIA V6 Y ES OTRO MOTOR.
Tiene sus ventajas:
- Toma el giro del cigüeñal, con lo que no sufre el "lag" de los turbos.
- La presión es constante, con lo que la curva de potencia es más plana y el motor más suave y progresivo que un turbo.
Y sus inconvenientes:
- COSTE. Bastante superior a un turbo.
- Roba potencia constantemente al motor, al ir arrastrado por el cigüeñal. Esto se soluciona actualmente colocándole un embrague de accionamiento electromagnético, pero también lo hace más complejo.
- Es un conjunto bastante voluminoso.
- La fiabilidad también es un tanto dudosa.
Comment