Aire acondicionado fiat 1 scr

[cavallino_31]

Hola nuevamente,les cuento,pongo el aire del scr ,y no acopla el compresor,alguien tiene idea de donde puede estar el relay,o que puede ser?
Gracias!

[damiansk8]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

probaste darle positivo directo al compresor a ver si acopla ?

[cavallino_31]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

Estaba pensando en mandarle positivo,pero creía que Tal vez,hay un relay o algo ,que impida el acople.gracias!

[Tincho-GTX]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

Hasta donde se el compresor no acopla si no tiene carga de gas. Proba mandandole un positivo al compresor y si acopla revisaria la carga.

[cavallino_31]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

Ósea que si falta carga,es por perdida?

[nicobusto]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

pero con el frio q hace no creo q te acople nunca,

[cavallino_31]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

El sábado comento que paso!

[Kramer]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

pero con el frio q hace no creo q te acople nunca,

Porque?

[Wsh]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

Porque?

No conozco el Uno pero en general hay un sensor en el evaporador que corta el compresor para prevenir que se haga una caja de hielo. Corta un toque arriba de los 0 grados, 5 grados ponele.
Y ademas hay otro sensor que corta si la presion es o muy alta o muy baja. Por la edad del Uno calculo que tendra un solo sensor que corta para los 2.

Si no tenes las mangueras con las agujas para medir presion, la que te queda es tratar de buscar el sensor de presion y ver si tiene continuidad (si esta cerrado el circuito). Medis resistencia entre las 2 patitas y te tiene que dar casi 0.

En el uno parece que el sensor de presion esta en el filtro secante que es un tacho que parece una lata de brahma de las altas, normalmente negro o plateado (si es de aluminio) y tiene arriba un par de roscas que le salen. La linea del aire entra y sale del secante, pero ademas vas a encontrar un sensor que parece un dedal grande, o una latita de azafran XL saliendo medio en diagonal de la parte de arriba.

Estoy casi seguroq ue el sensor este va a estar agarrado al condensador (el radiador de adelante) en alguna de las esquinas superiores (der o izq).
Desconecta los cables de ese y medi si esta cerrado. No hace falta arrancar el auto ni nada.

PODRIAS puentear los dos cables y ver si acopla pero no es algo que quieras hacer si no tiene gas porque no va a haber circulacion de aceite.

SI resulta que el sensor no esta cerrando y no tenes las mangueras, de todas formas vas a necesitar de alguien que te ponga mas gas, pero la cuestion es que si es R12 y se escapo, vas a tener que cambiar orings. No es mucha ciencia cambiar orings pero vas a tener que encontrar a alguien que conecte una bomba de vacio y la deje andando por un par de horas (no puede haber humedad en las lineas y cuando hay vacio el agua hierve a mucha menor temperatura asi que terminas sacando todo por vacio) y despues le ponga gas.

No se si se sigue consiguiendo R12 pero por aca arriba no hay. Aunque ud no lo crea podes ponerle el gas del encendedor y enfria BIEN PIOLA y es compatible con R12...

[Kramer]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

No conozco el Uno pero en general hay un sensor en el evaporador que corta el compresor para prevenir que se haga una caja de hielo. Corta un toque arriba de los 0 grados, 5 grados ponele.
Y ademas hay otro sensor que corta si la presion es o muy alta o muy baja. Por la edad del Uno calculo que tendra un solo sensor que corta para los 2.

Si no tenes las mangueras con las agujas para medir presion, la que te queda es tratar de buscar el sensor de presion y ver si tiene continuidad (si esta cerrado el circuito). Medis resistencia entre las 2 patitas y te tiene que dar casi 0.

En el uno parece que el sensor de presion esta en el filtro secante que es un tacho que parece una lata de brahma de las altas, normalmente negro o plateado (si es de aluminio) y tiene arriba un par de roscas que le salen. La linea del aire entra y sale del secante, pero ademas vas a encontrar un sensor que parece un dedal grande, o una latita de azafran XL saliendo medio en diagonal de la parte de arriba.

Estoy casi seguroq ue el sensor este va a estar agarrado al condensador (el radiador de adelante) en alguna de las esquinas superiores (der o izq).
Desconecta los cables de ese y medi si esta cerrado. No hace falta arrancar el auto ni nada.

PODRIAS puentear los dos cables y ver si acopla pero no es algo que quieras hacer si no tiene gas porque no va a haber circulacion de aceite.

SI resulta que el sensor no esta cerrando y no tenes las mangueras, de todas formas vas a necesitar de alguien que te ponga mas gas, pero la cuestion es que si es R12 y se escapo, vas a tener que cambiar orings. No es mucha ciencia cambiar orings pero vas a tener que encontrar a alguien que conecte una bomba de vacio y la deje andando por un par de horas (no puede haber humedad en las lineas y cuando hay vacio el agua hierve a mucha menor temperatura asi que terminas sacando todo por vacio) y despues le ponga gas.

No se si se sigue consiguiendo R12 pero por aca arriba no hay. Aunque ud no lo crea podes ponerle el gas del encendedor y enfria BIEN PIOLA y es compatible con R12...

Si mal no recuerdo el Uno tiene los dos sensores que decís, pero igual me parece que la temperatura ambiente actual no deberia influir para que no acople el compresor...

[cavallino_31]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

No conozco el Uno pero en general hay un sensor en el evaporador que corta el compresor para prevenir que se haga una caja de hielo. Corta un toque arriba de los 0 grados, 5 grados ponele.
Y ademas hay otro sensor que corta si la presion es o muy alta o muy baja. Por la edad del Uno calculo que tendra un solo sensor que corta para los 2.

Si no tenes las mangueras con las agujas para medir presion, la que te queda es tratar de buscar el sensor de presion y ver si tiene continuidad (si esta cerrado el circuito). Medis resistencia entre las 2 patitas y te tiene que dar casi 0.

En el uno parece que el sensor de presion esta en el filtro secante que es un tacho que parece una lata de brahma de las altas, normalmente negro o plateado (si es de aluminio) y tiene arriba un par de roscas que le salen. La linea del aire entra y sale del secante, pero ademas vas a encontrar un sensor que parece un dedal grande, o una latita de azafran XL saliendo medio en diagonal de la parte de arriba.

Estoy casi seguroq ue el sensor este va a estar agarrado al condensador (el radiador de adelante) en alguna de las esquinas superiores (der o izq).
Desconecta los cables de ese y medi si esta cerrado. No hace falta arrancar el auto ni nada.

PODRIAS puentear los dos cables y ver si acopla pero no es algo que quieras hacer si no tiene gas porque no va a haber circulacion de aceite.

SI resulta que el sensor no esta cerrando y no tenes las mangueras, de todas formas vas a necesitar de alguien que te ponga mas gas, pero la cuestion es que si es R12 y se escapo, vas a tener que cambiar orings. No es mucha ciencia cambiar orings pero vas a tener que encontrar a alguien que conecte una bomba de vacio y la deje andando por un par de horas (no puede haber humedad en las lineas y cuando hay vacio el agua hierve a mucha menor temperatura asi que terminas sacando todo por vacio) y despues le ponga gas.

No se si se sigue consiguiendo R12 pero por aca arriba no hay. Aunque ud no lo crea podes ponerle el gas del encendedor y enfria BIEN PIOLA y es compatible con R12...

Muchas gracias,ahora tengo una idea de donde puedo investigar,aparte del compresor,le voy a dar hasta donde pueda,el tema es que nunca tuve problemas con el aire en los autos,y no conozco a nadie de confianza

[cavallino_31]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

Buenas noches,alguien conoce gente "medianamente de confianza"para llevar a ver el aire en zona norte,San fernando?

[nicobusto]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

pero vos q queres saber? conecta el positivo de la bata al compresor, fijate si acopla, ahi va a acoplar tenga o no gas. ( ya descartarias q este roto el compresor viendo eso)

encende el auto y fijate si enfria el caño grueso de la cañeria, sino enfria no hay carga (con el compresor conectado directo)

todo esto hacelo poquito tiempo porque sino tiene gas le hace mal al compresor funcionar asi. un saludo

[cavallino_31]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

Ok,es sábado pruebo eso y sino,directo al taller,calculo que cuando haga calor,va a salir un mango más.
Gracias

[vwperformance]

Re: Aire acondicionado fiat 1 scr

Si queres "probar" vos agarra y busca la manguera de baja presion del aire (la gruesa), fijate donde tiene la valvula de carga y pincha con algun destornillador chico apenas a ver si sale gas.. No me acuerdo si en el uno se carga por el compresor tipo gol g1. Si sale gas, proba darle positivo directo al compresor y si el embrague acopla fijate si tiende a enfriar la manguera gruesa

- - - Updated - - -

pero vos q queres saber? conecta el positivo de la bata al compresor, fijate si acopla, ahi va a acoplar tenga o no gas. ( ya descartarias q este roto el compresor viendo eso)

encende el auto y fijate si enfria el caño grueso de la cañeria, sino enfria no hay carga (con el compresor conectado directo)

todo esto hacelo poquito tiempo porque sino tiene gas le hace mal al compresor funcionar asi. un saludo

Uh no lei, hace eso mismo