Gente,
Buenas tardes, quiero hacerles una consulta para ver si puedo esperar o usar.
Hace un tiempo vengo armando el Bravo para Turbo y por ahora ese plan quedo a la espera y el auto saldría con bielas scat, con forjados, Metales Clevitte gasta bastante pero por ahora solo puedo sacarlo así.
Dicho lo anterior trajo filtro cónico desde que lo compre y no se lo cambie aunque sé que debo cambiarlo porque es de mala calidad, pero mi consulta es, con un buen filtro, mas todo el armado que seria mas liviano en teoría y saldría con mas de compresión, se que la ECU del Bravo es híbrida, pero en mi "suposición" debería salir con mas caballos de los que trae? la ECU compensaría los nuevos cambios?? O debo chipear con todos los nuevos valores que arroje para quedarme tranquilo?.
Muchas Gracias y espero que se entienda mi consulta.
Saludos
Buenas tardes, quiero hacerles una consulta para ver si puedo esperar o usar.
Hace un tiempo vengo armando el Bravo para Turbo y por ahora ese plan quedo a la espera y el auto saldría con bielas scat, con forjados, Metales Clevitte gasta bastante pero por ahora solo puedo sacarlo así.
Dicho lo anterior trajo filtro cónico desde que lo compre y no se lo cambie aunque sé que debo cambiarlo porque es de mala calidad, pero mi consulta es, con un buen filtro, mas todo el armado que seria mas liviano en teoría y saldría con mas de compresión, se que la ECU del Bravo es híbrida, pero en mi "suposición" debería salir con mas caballos de los que trae? la ECU compensaría los nuevos cambios?? O debo chipear con todos los nuevos valores que arroje para quedarme tranquilo?.
Muchas Gracias y espero que se entienda mi consulta.
Saludos
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