saludos
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que trabajo se le hace al amortiguador para poner progresivos ag
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Re: que trabajo se le hace al amortiguador para poner progresivos ag
Absolutamente nada, son para amortigador original generalmente, como te dijo Mab_sp1, pero todo depende la altura que busques y el tipo de uso que le quieras dar. Tranquilamente podes hacer el amortiguador achicando los vastagos, cuerpo y platos mas bajos y usar un espiral progresivo. Quizas no es lo mejor, pero de poder se puede jaja algun experto en suspension te lo va a saber decir mejor
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Re: que trabajo se le hace al amortiguador para poner progresivos ag
Originally posted by KBz(A)_FiatRacing View PostCon lo que valen los progresivos, prefiero hacer una suspencion a medida y te puedo asegurar que bien hecha es mejor que el andar de flan de los progresivos.
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Re: que trabajo se le hace al amortiguador para poner progresivos ag
Que los espirales progresivos van solo con amortiguadores originales es una cuestion de marketing muy inteligente que vendieron tanto ag, como rm, car etc. La gente dijo "uh me ahorro el costo de los amortiguadores" y es mentira.
Cualquiera con dos dedos de frente sabe que si vos modificas 1 mm de un espiral, como asi tambien su dureza, queda fuera de rango de trabajo del amortiguador original. Te das cuenta a los 6 meses cuando empezas a rebotar como loco porque desgastaste el amortiguador original por trabajar mal.
Tuve como 5 autos con progresivos de todas las marcas. El dia que trabaje los amortiguadores con los progresivos en un fox me di cuenta de lo que estoy diciendo, no tiene ni para empezar el andar uno del otro.
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Re: que trabajo se le hace al amortiguador para poner progresivos ag
aparte te quedan colgados los progresivos con amortiguadores standar es una locura llegas agarrar un pozo a 120km/h y se te descuelga un espiral te matas vos y los demas ,solo cuando cambias una llantas se te salen cuando los levantas imaginate andando ,hay algunos que los atan con precintos metálicos o abrazaderas pero me parece peligroso y no funcional
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Re: que trabajo se le hace al amortiguador para poner progresivos ag
Originally posted by damiansk8 View Postaparte te quedan colgados los progresivos con amortiguadores standar es una locura llegas agarrar un pozo a 120km/h y se te descuelga un espiral te matas vos y los demas ,solo cuando cambias una llantas se te salen cuando los levantas imaginate andando ,hay algunos que los atan con precintos metálicos o abrazaderas pero me parece peligroso y no funcional
Agarré en la ruta a mas de 170km/h un pozo seguido de un desnivel. La llanta quedó Recta, la suspensión ni se mosqueó.
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Re: que trabajo se le hace al amortiguador para poner progresivos ag
Originally posted by UnoSCR View PostQue los espirales progresivos van solo con amortiguadores originales es una cuestion de marketing muy inteligente que vendieron tanto ag, como rm, car etc. La gente dijo "uh me ahorro el costo de los amortiguadores" y es mentira.
Cualquiera con dos dedos de frente sabe que si vos modificas 1 mm de un espiral, como asi tambien su dureza, queda fuera de rango de trabajo del amortiguador original. Te das cuenta a los 6 meses cuando empezas a rebotar como loco porque desgastaste el amortiguador original por trabajar mal.
Tuve como 5 autos con progresivos de todas las marcas. El dia que trabaje los amortiguadores con los progresivos en un fox me di cuenta de lo que estoy diciendo, no tiene ni para empezar el andar uno del otro.
En mi caso estoy viendo justamente eso, si comprar 2 amortiguadores delanteros y laburarlos con estos espirales que digo, o si junto un poco más de guita y meto algún amortiguador mejor. Para un Vento TSI
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