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Viejos enfierrados

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  • Re: Viejos enfierrados

    Originally posted by Agustin Vanina View Post
    poner una haltech en un gol trend por leva y escape, es como poner una ft500 en un golf porque se quemo el map.
    Si lo pensas por el lado de que te queda instalada para futuros desarrollos no es tan loco

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    • Re: Viejos enfierrados

      Originally posted by Borboco View Post
      creo que el justificativo, era no tener que modificar algunas cosas del motor. ej. la mariposa electronica, y otras funciones mas, que por ahi sumando el costo de esas modificaciones queda cerca del precio y te evitas de tener un entrevero de todo. bueno también es el representante de la marca jaja
      si el justificativo de poner 30/40 lucas de ecu es por no hacer un agujerito en la mariposa (practica utilizada cuando hay poco vacio en ralenti) mepa que nos ven la cara.

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      • Re: Viejos enfierrados

        Originally posted by Agustin Vanina View Post
        si el justificativo de poner 30/40 lucas de ecu es por no hacer un agujerito en la mariposa (practica utilizada cuando hay poco vacio en ralenti) mepa que nos ven la cara.
        espera! jaja yo hablaba de poder manejar la mariposa con el pedal electronico, sin tener que irse a uno con cable o con la ECU en paralelo.

        igual yo le compraría la leva que desarrollo y la mandaría con una mega en los gráficos que había subido se veía una curva de potencia interesante y conservando los botadores hidraulicos, nose si los resortes tambien

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        • Re: Viejos enfierrados

          Originally posted by GarreT View Post
          Si lo pensas por el lado de que te queda instalada para futuros desarrollos no es tan loco
          se supone que lo vende como un paquete ya cerrado. en arg, el negocio perfecto seria con una repro, te cansas de vender un paquetin de esos. con 50% de precio con ecu programable, mucha gente se te baja.

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          • Re: Viejos enfierrados

            Originally posted by Agustin Vanina View Post
            se supone que lo vende como un paquete ya cerrado. en arg, el negocio perfecto seria con una repro, te cansas de vender un paquetin de esos. con 50% de precio con ecu programable, mucha gente se te baja.
            Hoy compras ese paquete, pero si después cambias algo o decidis pasarte al sobrealmientado ya tenes instalada la haltech, eso decía.

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            • Re: Viejos enfierrados

              Originally posted by GarreT View Post
              Hoy compras ese paquete, pero si después cambias algo o decidis pasarte al sobrealmientado ya tenes instalada la haltech, eso decía.
              si tte entendi, pero es probable que ni la compresion ni la leva vayan con turbo. bah en realidad dudo que quien gaste 60k en un trend no sea para cambiarle el motor jaajaj

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              • Re: Viejos enfierrados

                Originally posted by HKS View Post
                ayer colgue con esto....tenes fotos de la admision ya sin la junta??? mi idea seria...primero dejar redondos y concentricos los pasajes de agua, siendo mas simple de maquinar la admision, le hago un poco mas grande de diametro el agujero del lado del multiple, asi le clavo con tiraje un tubito de 7-8 mm de largo , el cual lleva en su exterior el oring y se mete el tubo en el block, se apreta todo y listo..






                tampoco es descabellado la idea de corrientes galvanicas, le pondria un radiador pehuen de aluminio y se acabaria la joda.....




                Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk
                Last edited by Christian CW; 23-07-2018, 16:13.

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                • Re: Viejos enfierrados

                  No soy amante de los japoneses pero que linda civic

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                  • Re: Viejos enfierrados

                    Dejo esto para Lean



                    Jamas me lo hubiera imaginado

                    Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk

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                    • Re: Viejos enfierrados

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                      • Re: Viejos enfierrados

                        Vieja, pone los fideos, miren quien volvió, falta el gordo, que desbaneen a javi y estamos todos

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                        • Re: Viejos enfierrados

                          Originally posted by GarreT View Post
                          Vieja, pone los fideos, miren quien volvió, falta el gordo, que desbaneen a javi y estamos todos
                          Quien?

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                          • Re: Viejos enfierrados

                            Javi siempre nos lee y en este momento seguro nos está observando

                            Comment


                            • Re: Viejos enfierrados

                              Originally posted by HKS View Post
                              Quien?
                              Renolspolt

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                              • Re: Viejos enfierrados

                                Originally posted by Die17 View Post
                                Javi siempre nos lee y en este momento seguro nos está observando
                                Javi es como el oxido en un fiat...siempre esta...

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