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Los sedanes en Argentina, una raza en extincion...
Mi mujer todavía no afloja, dice que las chatas le liquidan la columna (y no la puedo versear con eso porque en su trabajo siempre tiene alguna a su cargo, generalmente Hilux o Ranger. Cuando usaba algunas con 50.000 km o más le decía que era porque estaban maltratadas, suspensión hecha mierda, etc. pero ahora le dieron una Ranger 2.2 4x4 0 km y es un cascote). Pero no pierdo las esperanzas de comprar una. Con la Ranger naftera me conformo...
Mi mujer todavía no afloja, dice que las chatas le liquidan la columna (y no la puedo versear con eso porque en su trabajo siempre tiene alguna a su cargo, generalmente Hilux o Ranger. Cuando usaba algunas con 50.000 km o más le decía que era porque estaban maltratadas, suspensión hecha mierda, etc. pero ahora le dieron una Ranger 2.2 4x4 0 km y es un cascote). Pero no pierdo las esperanzas de comprar una. Con la Ranger naftera me conformo...
Son para usar cargaditas, sino son saltarinas. Es como el camion, más suave cargado.
Mi mujer todavía no afloja, dice que las chatas le liquidan la columna (y no la puedo versear con eso porque en su trabajo siempre tiene alguna a su cargo, generalmente Hilux o Ranger. Cuando usaba algunas con 50.000 km o más le decía que era porque estaban maltratadas, suspensión hecha mierda, etc. pero ahora le dieron una Ranger 2.2 4x4 0 km y es un cascote). Pero no pierdo las esperanzas de comprar una. Con la Ranger naftera me conformo...
las chatas, vacias con 15//18 libras atras van como rolls royce....
el que se sube a una chata, al auto no vuelve nunca mas en si vida !!!
100% verdad, mis amigos me decian eso, nunca me gustaron las chatas
ahora que tengo una, no vuelvo mas a un auto. y las nuevas en ruta se defienden bien doblando en velocidad, respetandolas ya que la fisica es una sola
Re: Los sedanes en Argentina, una raza en extincion...
15/18 me parece un poco poco, si que hay un abismo entre usarla con 35-36 lbs a usarlas con 27-28 lbs siempre midiendo en frio .. la otra es sacarla una oja al paquete de elastico ... esto ultimo no lo hice, pero los que lo hacen dicen que mejora notablemente, eso si, perdes un poco de capacidad de carga , pero bueh .. todo no se puede jeje o si .. pero vale mas caro jaja
Re: Los sedanes en Argentina, una raza en extincion...
La versatilidad que tiene una chata es incomparable, sobre todo si es 4x4. Y en nuesttras putisimas rutas ni hablar. Comparto totalmente lo que dice HKS y peladomil6..
Eso en ciudad, y para ruta? Y cuanto te duran las cubiertas con esa presión?
verdaderamente, no se , cuando se gastan , las cambio y a la mierda, pero no es muy a menudo....no creo haber cambiado muchas gomas desde 1994...habran sido 6, 7 juegos el 280.000 km..
Re: Los sedanes en Argentina, una raza en extincion...
reconozco que con la chata son un dejado con las gomas tuve meses de 6, 7 libras adelante y 2 o 3 atras, total no pesa nada... y las gomas en la chata, me chupan un huevo.... en ruta 30 adelante y 23 atras....cuando llego a mar de las pampas...aflojarrrrr presion y adios idiotasssss
reconozco que con la chata son un dejado con las gomas tuve meses de 6, 7 libras adelante y 2 o 3 atras, total no pesa nada... y las gomas en la chata, me chupan un huevo.... en ruta 30 adelante y 23 atras....cuando llego a mar de las pampas...aflojarrrrr presion y adios idiotasssss
A la Toyota la ando con 12 libras adelante y atràs, todo el año...después de vivir años en la zona llegué a la conclusión que es la presión justa. Como vengo entro a la playa, y sirve tanto en arena, asfalto y playa....
Re: Los sedanes en Argentina, una raza en extincion...
[QUOTE=HKS;5323274]reconozco que con la chata son un dejado con las gomas tuve meses de 6, 7 libras adelante y 2 o 3 atras, total no pesa nada... y las gomas en la chata, me chupan un huevo.... en ruta 30 adelante y 23 atras....cuando llego a mar de las pampas...aflojarrrrr presion y adios idiotasssss[/QUO
Pero qué pasa en ruta, con Ranger o Hilux, a mas de 150 con esas presiones??
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