Re: escape completo o downpipe en tdi.
Muy buena pregunta, no se en todos los autos pero la eliminación del cata es muy importante , en algunos casos son un par de HP inclusive.
Específicamente para el diesel turbo con el chip lo ideal antes es sacar el cata y liberar la salida de gases, si el modelo en cuestión tiene un diseño de múltiple mediocre ya cambiaría absolutamente todo y ahí si me animo a decir que ganas un 30% real de potencia en gran parte de la curva.
Originally posted by Sebachiu
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Específicamente para el diesel turbo con el chip lo ideal antes es sacar el cata y liberar la salida de gases, si el modelo en cuestión tiene un diseño de múltiple mediocre ya cambiaría absolutamente todo y ahí si me animo a decir que ganas un 30% real de potencia en gran parte de la curva.
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