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Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

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  • #46
    Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

    Originally posted by meblp View Post
    Alguno destripo una 300 para ver como acondiciona señal de captor?
    En forma diferencial no mide, tiene solo señal y malla (masa)

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    • #47
      Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

      Originally posted by meblp View Post
      Tiene una pinta que algo suaviza las líneas en el soft...
      Olvídate tiene un smoothing marca trompada, y aún así es un log bastante lento comparado con otras ecus del mercado

      Enviado desde mi BM-FA1000R mediante Tapacronch

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      • #48
        Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

        Originally posted by shadowpucci View Post
        Olvídate tiene un smoothing marca trompada, y aún así es un log bastante lento comparado con otras ecus del mercado

        Enviado desde mi BM-FA1000R mediante Tapacronch
        No cualquiera puede llegar a ser "la mas rapida"

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        • #49
          Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

          Originally posted by Lean_TS View Post
          No cualquiera puede llegar a ser "la mas rapida"
          Si a eso sumamos que es data "encriptada" en lugar de un archivo de datos delimitados, hacer data análisis de verdad es prácticamente imposible

          Enviado desde mi BM-FA1000R mediante Tapacronch

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          • #50
            Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

            Originally posted by shadowpucci View Post
            Si a eso sumamos que es data "encriptada" en lugar de un archivo de datos delimitados, hacer data análisis de verdad es prácticamente imposible

            Enviado desde mi BM-FA1000R mediante Tapacronch
            Seguramente van a vender la aplicacion para poder pegar los datos en el video.

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            • #51
              Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

              Originally posted by Lean_TS View Post
              Seguramente van a vender la aplicacion para poder pegar los datos en el video.
              Si pero eso sera unicament een el modelo FT800

              y recien en la FT900 lo vas a poder ver a color.

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              • #52
                Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                La bobina se calienta?
                Desconozco completamente la config de la ft. Pero tuve un problema similar con una mega y la configuración de la bobina, el auto regulaba excelente, pero apenas llegaba a las 2mil rpm parecia que activaba el largador. La solución era que la bobina estaba configurada como “going high” en vez de “going low”.

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                • #53
                  Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                  No se calienta

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                  • #54
                    Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                    No estara invertido los cables que comandan la bobina A y B? y por eso toda esa pedorrada, te fijaste?

                    Comment


                    • #55
                      Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                      Si me fijé gonza, y en la 350 no lo hace

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                      • #56
                        Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                        Originally posted by Gonza Barespla View Post
                        No estara invertido los cables que comandan la bobina A y B? y por eso toda esa pedorrada, te fijaste?
                        Si tenés las bobinas invertidas, a menos que inviertas también el ángulo del captor respecto a PMS, ni arranca

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                        • #57
                          Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                          Originally posted by masterl1nk View Post
                          Si tenés las bobinas invertidas, a menos que inviertas también el ángulo del captor respecto a PMS, ni arranca
                          Claro tenes que sumarle 180grados...je

                          Enviado desde mi BM-FA1000R mediante Tapacronch

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                          • #58
                            Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                            Originally posted by Lean_TS View Post
                            En forma diferencial no mide, tiene solo señal y malla (masa)
                            Se le puede poner un max entonces

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                            • #59
                              Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                              seguro tenga un hermoso LM1815 jajajajaja

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                              • #60
                                Re: Problema sin solución y inédito en fuel tech 300

                                Originally posted by meblp View Post
                                Se le puede poner un max entonces
                                Si, se podria tener un max externo (AKA acondicionador de señal en la dac) y configurar la FT como si estuviese leyendo un captor hall

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