Announcement

Collapse
No announcement yet.

WRC + WTCR news

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Re: WRC + WTCR news

    La situación de Argentina en el Dakar


    La participación de nuestro país en el Rally Dakar 2019 es una incógnita que espera una decisión para poder destrabar la situación. Al momento, solamente Perú está confirmado en el recorrido, y una vez que asuma el nuevo gobierno chileno las reuniones se formalizarán con ellos. Los trasandinos serían pieza clave, a tiempo que Ecuador se propone integrar la grilla por primera vez.
    Por: JD


    El Dakar 2019 ingresó en una semana clave para la definición del recorrido confirmando a Perú como el primer país integrante del acuerdo para la carrera. Hasta hoy, el único que dio el "si". El próximo paso lo daría Chile, ya que el equipo de trabajo del presidente electo Sebastián Piñera, que asumirá el próximo 11 de marzo, formalizará encuentros con delegados de Amaury Sport Organisation, empresa dueña de los derechos del Rally Dakar. En próximos días se espera a la comitiva francesa en Sudamérica.

    Campeones pudo conocer que aún resta un definitorio encuentro con directivos de Argentina, del que se desprendería la decisión respecto a la intervención del país en el mapa de carrera. Es decir, aún no hay postura oficial. La dilación podría deberse a una prudencial espera de la decisión chilena, ya que el país vecino tiene acceso al necesario puerto marítimo y podría aspirar a una Largada o Llegada.

    ¿Cuál es la posición de Bolivia? En principio, el Estado Plurinacional no acompaña el diagrama de carreras. Pero, una negociación desfavorable de los organizadores con Chile abriría el juego en el altiplano para unir una hipotética ruta entre Argentina y Perú.

    Cuando la única confirmación es la de Perú, es complejo especular con enramadas posibles. Más enmarañado puede ser teorizar cuando Ecuador tiene intenciones de debutar como país integrante del Dakar, al punto de que se mencione una reunión con los directivos de la carrera en pocos días. Nuevamente, la clave está en la decisión de Chile, ya que es poco probable una ruta que solamente tenga a Perú y el Sur de Ecuador.

    Argentina, el único país presente en la carrera desde la llegada a estas tierras en 2009, no se ha manifestado. Afirmativa o negativa, la respuesta no se ha dado. Hasta un grupo de pilotos ha tocado puertas en sus provincias para consultar por qué no se avanza. Tal vez, las charlas que los organizadores tengan con Chile puedan clarificar el camino y descomprimir el momento.

    Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk

    Comment


    • #17
      Re: WRC + WTCR news

      Comment


      • #18
        Re: WRC + WTCR news

        Originally posted by Christian CW View Post
        linda la civic del WTCR che!

        igual, me sigo quedando con la Civic de TNc3 de Pernia

        Comment


        • #19
          Re: WRC + WTCR news

          El nuevo Peugeot 308 TCR también estará en la parrilla del WTCR con Aurélien Comte





          A pesar de que fueron muchos los vehículos presentes en el Circuito Ricardo Tormo para los test del ‘Balance of Performance’, hasta ahora la parrilla de la nueva Copa del Mundo de Turismos FIA se había decantado principalmente por los Audi RS 3 LMS, Honda Civic o el Hyundai i30 N. La confirmación de que Campos Racing estará en pista con al menos dos Cupra TCR daba algo más de color a un campeonato que también podrá ver en pista al nuevo Peugeot 308 TCR.


          Será en esta ocasión con un piloto parisino a su volante, Aurélien Comte de 29 años, el cual se ha movido durante los últimos años por competiciones monomarcas como la Renault Clio Cup francesa, la SEAT León Supercup de su país y finalmente la Peugeot RCZ Racing Cup, así que alguna que otra aparición entre los LMP3 o una aparición estelar en el Turismo Nacional argentino. Seguirá un año más con la estructura DG Sport Compétition (formación que se encargó del Peugeot 208 T16 R5 de Kevin Abbring en 2017), la cual ha decidido dar su salto desde las TCR International Series y del TCR Benelux donde compitió junto a Comte en el pasado con un Opel Astra TCR y con una unidad del readaptado 308 Racing Cup.


          Después de participar en el desarrollo de la Peugeot 308 Racing Cup y el 308TCR, puedo confirmar que el 308 TCR ha experimentado un progreso tremendo en todos los sectores. Estoy seguro de que nació bien y tendrá una ventaja competitiva. Nunca me he perdido una ronda del WTCC en la televisión y ahora estoy en contra de los pilotos que me inspiraron. Pensé que sería inaccesible para siempre y es simplemente fantástico.


          Comte formó parte del desarrollo tanto del 308 Racing Cup como del nuevo 308 TCR, por lo que conoce a la perfección su nueva montura para el WTCR 2018 y contará obviamente con el apoyo por parte de Peugeot Sport para este reto. En sus manos está que se muestre el buen rendimiento del nuevo carreras-cliente de la firma del león, por lo que tendrá apoyo técnico y la experiencia de Eric Nève (anteriormente director del equipo Chevrolet y asesor de Eurosport Events en el WTCC) como director del equipo belga DG Sport Compétition. Falta por conocer la identidad del segundo piloto de la estructura.


          Soy plenamente consciente de que el nivel es muy alto y descubro la mayoría de los circuitos, pero no me asusta porque conozco el Peugeot 308TCR y puedo contar con los esfuerzos del equipo que es a la vez profesional y lleno de entusiasmo.

          Comment


          • #20
            Re: WRC + WTCR news

            Guerrieri giró en Zandvoort con el Honda




            El de Mataderos participó de la primera jornada de test que el equipo Münnich Motorsport realizó con el Honda Civic Type. Esteban dio un par de vueltas con piso húmedo y se estima que este miércoles complete el programa con más actividad.


            Esteban Guerrieri fue parte de los ensayos que el equipo Münnich Motorsport programó en el circuito holandés de Zanvoort y, pese al mal tiempo, tanto él como su compañero Yann Ehrlacher dieron unas vueltas con el Honda Civic Type del WTCR.


            "Yann fue quien más giros dio y yo pude dar un par de vueltas para comprobar que estuviera todo bien. Este miércoles me toca a mí probar con más tiempo, así que esperamos que el clima nos acompañe para sacar buenas conclusiones", indicó el argentino.


            El segundo entrenamiento de pretemporada se completará este miércoles con una jornada en la que está programado que Esteban sea quien más trabaje a bordo del Honda. [/quote]

            Comment


            • #21
              Re: WRC + WTCR news

              EL TC2000 y el STC2000 deberia ir para este lado tecnicamente

              Comment


              • #22
                Re: WRC + WTCR news












                Comment


                • #23
                  Re: WRC + WTCR news

                  Que groso Esteban

                  Comment


                  • #24
                    Re: WRC + WTCR news

                    hay una nota a pechito que dice que hyundai le ofrecio correr en el wtcr y que no le intereso x q el nivel de pilotos no es muy bueno y que es un torneo que se armo para que no muera el wtcc

                    Comment


                    • #25
                      Re: WRC + WTCR news

                      El FIAT Tipo también estrena versión TCR en el Circuito de Adria





                      Había pasado por debajo del radar en la avalancha de presentaciones de vehículos del TCR, sin embargo, el pasado martes, en la jornada mundial de la felicidad, el circuito de Adria dejó una gran primicia al presentarnos la planta del último modelo en unirse a la ya larga lista de miembros que tiene dicho reglamento. Los miembros de Tecnodom Sport no estuvieron presentes en el Circuito Ricardo Tormo, sin embargo, sí se han unido a la prueba del Balance of Performance realizada en el trazado italiano. El FIAT Tipo TCR ya ha pisado el asfalto y lo ha hecho con esta planta que podéis ver.


                      Es cierto que no es el vehículo más atractivo de todos. Con la practicidad por bandera, el FIAT Tipo carece de ese diseño italiano por el que los incondicionales se vuelven loco. Lo mejor de todo ello es que ahora también pueden presumir de tener su propia versión de competición, en este caso orientada claramente al mercado italiano y por tanto a formar parte del campeonato TCR de dicho país.


                      Aunque el proyecto comenzó a cargo de otro preparador, finalmente será el equipo veneciano, a manos de la familia Giacon, el que ha tomado cargo del proyecto después de acumular varios retrasos. La intención es precisamente la de un proyecto nacional, aunque no sería de extrañar que en un futuro lo podamos ver realizar alguna salida internacional en el caso de que el rendimiento sea el adecuado. No será sencillo ya que por el momento es uno de los pocos equipos que ha apostado por una carrocería de tres volúmenes junto al Subaru Impreza de Top Run y el Audi RS 3 LMS de Audi Sport.


                      Con cierta experiencia en competiciones de turismos, tanto en el TCR como en el TCS italiano, se espera que Tecnodom lleve adelante un proyecto del que se debería beneficiar precisamente el pequeño de los Giacon, Kevin, el cual ha sido el encargado de poner en pista el Tipo TCR en sus primer kilómetros públicos.

                      Comment


                      • #26
                        Re: WRC + WTCR news

                        Che, Ford tiene auto de WTCR ya? o ni participa?

                        Comment


                        • #27
                          Re: WRC + WTCR news

                          Tenia en el WTCC pero en esta nueva categoria se bajaron segun lo que lei el programa Ford Focus ST fue abortado por el FRD Team parece que el motor Ecoboost de 2.0 litros no cumple con los requisitos de rendimiento actualizados que introdujo TCR para su segunda temporada

                          Comment


                          • #28
                            Re: WRC + WTCR news

                            WTCR Volkswagen Golf GTI recibe un impulso





                            Volkswagen Motorsport se ha comprometido a poner un "mayor énfasis" detrás de su Golf TIG TCR con el fin de estar en línea con su estrategia de competencia recientemente anunciada.


                            El proyecto centrado en el cliente, que Mehdi Bennani y Rob Huff representarán en la WTCR - Copa Mundial de Turismos FIA presentada por OSCARO, ha demostrado ser un gran éxito para la marca alemana y el Director de Volkswagen Motorsport Sven Smeets tiene planes firmes para que esto continúe.


                            "En el futuro, pondremos aún más énfasis en los productos de Volkswagen", dijo el belga. "El Golf GTI TCR ya es un importante embajador de la marca en muchas series de carreras de todo el mundo, y estamos persiguiendo el mismo objetivo con el nuevo Polo GTI R5 [rally car]".


                            Continuó: "Ambos automóviles no solo son propuestas atractivas para equipos de clientes profesionales, sino que también representan automóviles de primera clase para jóvenes talentosos".


                            Marrakech en Marruecos acoge el triple encabezado WTCR de apertura del 7 al 8 de abril.

                            - - - Updated - - -

                            BRC Racing Team se conecta con SK ZIC para WTCR





                            BRC Racing Team ha anunciado una asociación con SK ZIC, la marca de lubricantes líder del mercado de Corea durante 20 años, para la inauguración de WTCR - FIA World Touring Car Cup presentada por OSCARO.


                            La marca de la compañía aparecerá en los TCR Hyundai i30 N de BRC manejados por Norbert Michelisz y Gabriele Tarquini.


                            SK Lubricants produce aceite base del grupo 3, que representa el 80 por ciento del aceite de motor, siendo el mayor productor de petróleo base del grupo 3 del mundo, con una participación aproximada del 40 por ciento de la producción mundial. Los productos de la compañía están disponibles en varios países y se suministran como equipo original a varios fabricantes.


                            El circuito Moulay El Hassan en Marrakech, Marruecos, acoge el evento WTCR de apertura del 7 al 8 de abril.

                            - - - Updated - - -

                            Combinación de colores llamativos para el equipo Audi Sport Leopard LUKOIL en WTCR





                            El equipo WRT correrá bajo el letrero del equipo Audi Sport Leopard LUKOIL cuando la WTCR - FIA World Touring Car Cup presentada por OSCARO se encienda en Marrakech, Marruecos el próximo mes.


                            El nuevo nombre, que refleja el apoyo continuo de Leopard Racing y su nuevo socio LUKOIL, más el departamento de carreras de clientes de Audi Sport, se llevará a cabo en el Audi RS 3 LMS de Gordon Shedden y Jean-Karl Vernay, quienes reciben una propina por el título. en 2018.


                            Y la escuadra con sede en Bélgica no es ajena al éxito al haber guiado a Stefano Comini (2016) y Vernay (2017) a la alegría del título consecutiva en la Serie Internacional de TCR.


                            "Estoy muy contento de ser parte del equipo de nuevo, hay algunos socios prestigiosos a bordo y estoy seguro de que podemos hacer algunas cosas buenas con el nuevo Audi", dijo el francés Vernay. "Va a ser una temporada emocionante, es completamente nueva. El campeonato está en un nivel realmente alto, probablemente el mejor en los últimos 10 años. Tendremos que trabajar duro y asegurarnos de estar listos para la primera carrera en este nuevo y emocionante calendario, volviendo a Argentina, Japón y algunas grandes pistas en Europa. Estoy muy feliz con todo y tengo algunos buenos muchachos junto conmigo en el equipo con Gordon. Tenemos que trabajar bien juntos y luego prepararnos para luchar contra los otros muchachos, no puedo esperar para la primera carrera en Marrakech ".


                            Shedden agregó: "Definitivamente esperamos la temporada 2018 y unirnos al equipo LUKOIL de Audi Sport Leopard en el nuevo WTCR. Es fantástico que la FIA esté involucrada y un gran desafío para mí para unirme a este campeonato. No podría pedir un mejor equipo para unirse y con el nuevo Audi RS 3 LMS. El enlace con LUKOIL parece una combinación realmente emocionante. No puedo esperar para subir al auto ".


                            Británico Shedden correrá el número 52 esta temporada con Vernay que lleva # 69 en su entrada.


                            Foto: Patrick Hecq

                            Comment


                            • #29
                              Re: WRC + WTCR news

                              tan dificil es dejar esteticamente los autos como los viejos BTCC de los 90 sin tanto pasarueda ensanchado y deforme?

                              Comment

                              Working...
                              X