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Multiple corto o largo?

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  • Multiple corto o largo?

    Bueno, aca voy con otra de mis PregunTontas/Dudas.

    Tengo que hacerle escape completo al auto, la idea es un 4a1 con un solo tacho al fondo, pero hay quienes me dicen que le ponga 4a1 corto y quienes me dicen que le ponga 4a1 largo.

    ¿Que diferencias hay entre ambos?

    ¿Pros y contras de cada uno?

    Saludos.

  • #2
    Re: Multiple corto o largo?

    para que auto?

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    • #3
      Re: Multiple corto o largo?

      Originally posted by KBz(A)_FiatRacing View Post
      para que auto?
      Palio 1.6 8v

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      • #4
        Re: Multiple corto o largo?

        Va a estar enfierrado o solo escape?

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        • #5
          Re: Multiple corto o largo?

          Originally posted by Sebachiu View Post
          Va a estar enfierrado o solo escape?
          Solo tlde y encendido.
          Last edited by nachoignac; 06-02-2018, 11:41.

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          • #6
            Re: Multiple corto o largo?

            Corto si no va a tener muchos fierros

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            • #7
              Re: Multiple corto o largo?

              Podrías hablar con saenz inox que hace escapes 4 a 1 en caño y pedir que te lo haga en 35 de exterior .


              011 4415-6346












              Last edited by MATOIAVA; 06-02-2018, 12:00.

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              • #8
                Re: Multiple corto o largo?

                Que leva vas a usar? Caja? Admisión?

                Puede ser un 4/2/1 o un 4/1... eso de largo o corto es una burrada. Tiene el largo que tiene que tener y punto.

                Slds

                Comment


                • #9
                  Re: Multiple corto o largo?

                  Originally posted by Ibiza20v View Post
                  Que leva vas a usar? Caja? Admisión?

                  Puede ser un 4/2/1 o un 4/1... eso de largo o corto es una burrada. Tiene el largo que tiene que tener y punto.

                  Slds

                  Leyendas de antaño de los fiat. "el corto te da mas salida" "el largo hace que llegue a las 200 rayas std".
                  Y Despues "el corto es para los tipo 1.4 y el largo para los tipo 1.6"
                  Last edited by KBz(A)_FiatRacing; 07-02-2018, 08:35.

                  Comment


                  • #10
                    Re: Multiple corto o largo?

                    Originally posted by KBz(A)_FiatRacing View Post
                    Leyendas de antaño de los fiat. "el corto te da mas salida" "el largo hace que llegue a las 200 rayas std".
                    Y Despues "el corto es para los tipo 1.4 y el largo para los tipo 1.6"
                    Bien desmentidas en muuuchos post del foro.

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                    • #11
                      Re: Multiple corto o largo?

                      Originally posted by Ibiza20v View Post
                      Que leva vas a usar? Caja? Admisión?

                      Puede ser un 4/2/1 o un 4/1... eso de largo o corto es una burrada. Tiene el largo que tiene que tener y punto.

                      Slds
                      "Tiene el largo que tiene que tener y punto" para alguien q arma bien, con todo a medida, para la mayoria, q compra un escape de estanteria, estan esas "opciones"

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                      • #12
                        Re: Multiple corto o largo?

                        Originally posted by Ibiza20v View Post
                        Que leva vas a usar? Caja? Admisión?

                        Puede ser un 4/2/1 o un 4/1... eso de largo o corto es una burrada. Tiene el largo que tiene que tener y punto.

                        Slds
                        Jaja .... Ud . No estará un poco hinchado los huevos ,no?

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                        • #13
                          Re: Multiple corto o largo?

                          Originally posted by maxibi View Post
                          "Tiene el largo que tiene que tener y punto" para alguien q arma bien, con todo a medida, para la mayoria, q compra un escape de estanteria, estan esas "opciones"
                          Asi tenes despues te dicen XXXX leva anda y XXXX leva no cambian 200 levas, 30 carburadores y siempre el mismo escape

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                          • #14
                            Re: Multiple corto o largo?

                            totalmente.. lo correcto seria decir tipo: con este escape, burca, admision, etc etc, esta leva anda mejor q esta otra

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