Buen dia chicos estoy con un problema en el taxi y me esta volviendo loco, el auto es una suran 2013 con 190mil kms, y gnc de 5ta generacion,aclaro que es un auto siempre bien mantenido en todo sentido, la falla es la siguiente:
nafta o gas la falla es la misma, andando a cualquier rango de revoluciones el auto derrepente prende luz EPC y solo a veces tambien el check, pareciera que se pone en 3 cilindros y obiamente pierde potencia, generalmente si lo logras mantener en marcha con el acelerador deja de fallar solo pero quedan prendidas las luces que mencione antes en el tablero. Si apagabas el motor costaba arrancar o no arrancaba, esto ultimo lo solucione cambiando la bateria.
Limpiamos la mariposa, y lo enchufamos y dió algún tipo de falla de encendido en el cilindro 1. ya compre bobina, cables de bujias y bujias para cambiar hoy, despues de esto lo vamos a enchufar de nuevo y limpiaremos el error, el tema es que no tengo un mecanico de confianza que maneje bien temas de inyeccion, para mi el problema viene por la compu del gnc, necesito que me recomienden alguien serio para dejarle el auto una semana si es necesario pero que me cante la justa, no quiero andar de taller en taller probando boludeces y que vuelva la falla (ya fui varias veces al gasista y cambia boludces y la falla vuelve).
Como dato adicional, desde que tiene GNC siempre pusimos bujias de un solo electrodo, esta vez quize comprar de 3 pero el mismo de la casa de respuesta me dice que no, con GNC todos me dicen de uno, tengo la duda si esto es bien o no, o da igual
GRACIAS de antemano por la ayuda
SALUDOS!
nafta o gas la falla es la misma, andando a cualquier rango de revoluciones el auto derrepente prende luz EPC y solo a veces tambien el check, pareciera que se pone en 3 cilindros y obiamente pierde potencia, generalmente si lo logras mantener en marcha con el acelerador deja de fallar solo pero quedan prendidas las luces que mencione antes en el tablero. Si apagabas el motor costaba arrancar o no arrancaba, esto ultimo lo solucione cambiando la bateria.
Limpiamos la mariposa, y lo enchufamos y dió algún tipo de falla de encendido en el cilindro 1. ya compre bobina, cables de bujias y bujias para cambiar hoy, despues de esto lo vamos a enchufar de nuevo y limpiaremos el error, el tema es que no tengo un mecanico de confianza que maneje bien temas de inyeccion, para mi el problema viene por la compu del gnc, necesito que me recomienden alguien serio para dejarle el auto una semana si es necesario pero que me cante la justa, no quiero andar de taller en taller probando boludeces y que vuelva la falla (ya fui varias veces al gasista y cambia boludces y la falla vuelve).
Como dato adicional, desde que tiene GNC siempre pusimos bujias de un solo electrodo, esta vez quize comprar de 3 pero el mismo de la casa de respuesta me dice que no, con GNC todos me dicen de uno, tengo la duda si esto es bien o no, o da igual
GRACIAS de antemano por la ayuda
SALUDOS!
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