Buenas tardes a todos!
Recurro a uds a ver si me pueden dar una mano con un problema que tengo en la coupe.
Al arranque, quedaba regulando medio desparejo, subia y bajaba de vueltas. Despues de salir a andar y una ves que la aceleraba un poco, quedaba clavada entre 1500 y 2000 vueltas. El TPS y paso a paso estan funcionando bien, asi que al desarmar el cuerpo de mariposa, me dice el mecanico que tiene juego el eje. Motivo por el cual chupa aire y por eso las fallas antes descriptas. Segun el, no tiene arreglo y anduve buscando para comprar el cuerpo completo, sin suerte. Vi que el de un Clio 1.2 (por poner un ej) vale 8 lucas, asi que ni me quiero imaginar si llego a conseguirlo, lo que me pueden pedir por este.
Esto es asi? No se repara y tengo cambiarlo? Espero sus comentarios ya que se que hay varios usuarios que la tienen super clara con este motor.
Les mando un abrazo y gracias por su tiempo!
Recurro a uds a ver si me pueden dar una mano con un problema que tengo en la coupe.
Al arranque, quedaba regulando medio desparejo, subia y bajaba de vueltas. Despues de salir a andar y una ves que la aceleraba un poco, quedaba clavada entre 1500 y 2000 vueltas. El TPS y paso a paso estan funcionando bien, asi que al desarmar el cuerpo de mariposa, me dice el mecanico que tiene juego el eje. Motivo por el cual chupa aire y por eso las fallas antes descriptas. Segun el, no tiene arreglo y anduve buscando para comprar el cuerpo completo, sin suerte. Vi que el de un Clio 1.2 (por poner un ej) vale 8 lucas, asi que ni me quiero imaginar si llego a conseguirlo, lo que me pueden pedir por este.
Esto es asi? No se repara y tengo cambiarlo? Espero sus comentarios ya que se que hay varios usuarios que la tienen super clara con este motor.
Les mando un abrazo y gracias por su tiempo!
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