Mi primer moto

[VIN DIESEL]

Re: Mi primer moto

por lo que vi es la Mondial 250, igual de "honda bajo licencia" tiene nada, o sea sera bajo licencia pero si usas materiales berretas y control de calidad inexistente, por mas "bajo licencia" que sea, el resultado es : una garompa.

jeje durisimo

[VIN DIESEL]

Re: Mi primer moto

ni con ajustes?

[meteorointerceptor]

Re: Mi primer moto

Tambien Hay un modelo de Motomel..

[boxi]

Re: Mi primer moto

por lo que vi es la Mondial 250, igual de "honda bajo licencia" tiene nada, o sea sera bajo licencia pero si usas materiales berretas y control de calidad inexistente, por mas "bajo licencia" que sea, el resultado es : una garompa.

yo la tuve y me encanto por lo que vale, la unica cagada que tiene es el torrington que se jode(se hace la reforma y practicamente no jode mas), en la 254 lo mejoraron

[marceloDC]

Re: Mi primer moto

ni con ajustes?

mira, hace unos años a mi viejo le habian dado una en parte de pago de un auto que vendio, y la verdad tenia sus problemas, es mas, tambien en ese momento el viejo tenia un Nigthawk 250 (japon) y mirabas los motores uno al lado del otro y no eran "iguales", si bien el naijo y la rebel comparten motor, la anduve por las sierras y si bien no se cayo nada, desde el punto de vista mecanico al naijo que lo tuvo como diez años nunca se le aflojo un tornillo, y a la mondiola cada tanto le tenia que hacer alguna boludez, despues la vendio y se compro una Rebel pero 450, lindo cañito, no consume un choto y muy comoda.

[VIN DIESEL]

Re: Mi primer moto

ahi vi la motomel

se que l reventa va mal
pero quiero allgo lento y no tan robable. despues si algo mas agil

[VIN DIESEL]

Re: Mi primer moto

mira, hace unos años a mi viejo le habian dado una en parte de pago de un auto que vendio, y la verdad tenia sus problemas, es mas, tambien en ese momento el viejo tenia un Nigthawk 250 (japon) y mirabas los motores uno al lado del otro y no eran "iguales", si bien el naijo y la rebel comparten motor, la anduve por las sierras y si bien no se cayo nada, desde el punto de vista mecanico al naijo que lo tuvo como diez años nunca se le aflojo un tornillo, y a la mondiola cada tanto le tenia que hacer alguna boludez, despues la vendio y se compro una Rebel pero 450, lindo cañito, no consume un choto y muy comoda.

jeje si. pero aca salen un billete las 250. 450 no quiero ni ver

[gonzalo0077]

Re: Mi primer moto

Mi aporte, si es primer moto, no te compres la definitiva o te gastes lo q no tenes en la que queres... muy probablemente te caigas o se te caiga o lo que sea por una bldes totalmente prevenible. Tenela unos meses, cuando le agarres bien la mano al manejo, saltas a otra. Mi experiencia y por lo de las personas que conozco. Saludos.

[Christian CW]

Re: Mi primer moto

pregunta medio colgada

cual es la marca china que fabrica o se le parece, bajo licencia la Rebel 250?

por lo que vi es la Mondial 250, igual de "honda bajo licencia" tiene nada, o sea sera bajo licencia pero si usas materiales berretas y control de calidad inexistente, por mas "bajo licencia" que sea, el resultado es : una garompa.

Altaporonga.com un compañero del laburo le dije comprate una rebel usada pero prefirio una mondial hd 250 0km a la semana que la saco se le rompio la chanchita 2 meses lo boludearon con la garantia a los 6 meses la caja otra boludeada mas. De la noche a la mañana el local mondial que estaba en miro y directorio cerro sin aviso, ahora esta renegando con el burca, en cualquier momento la prende fuego.

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[julitdi]

Re: Mi primer moto

Fíjate el Rouser 220 Avenger. Mi viejo se compró una y se la ve bien terminada y la maneje y es muy cómoda. De las custom básicas mersas creo que es lo mejorcito sin saltar a un jawa

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[-Julian-]

Re: Mi primer moto

Fíjate el Rouser 220 Avenger. Mi viejo se compró una y se la ve bien terminada y la maneje y es muy cómoda. De las custom básicas mersas creo que es lo mejorcito sin saltar a un jawa

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+1,000,000
sino te alcanza la guita, búscate una usada con pocos km y sino una gn 125 (si es que te caben las customs)

[meteorointerceptor]

Re: Mi primer moto

Fíjate el Rouser 220 Avenger. Mi viejo se compró una y se la ve bien terminada y la maneje y es muy cómoda. De las custom básicas mersas creo que es lo mejorcito sin saltar a un jawa

Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk

La maneje y me parecio una re linda motito.

[maxito_70]

Re: Mi primer moto

Mi aporte, si es primer moto, no te compres la definitiva o te gastes lo q no tenes en la que queres... muy probablemente te caigas o se te caiga o lo que sea por una bldes totalmente prevenible. Tenela unos meses, cuando le agarres bien la mano al manejo, saltas a otra. Mi experiencia y por lo de las personas que conozco. Saludos.

^Esto, consejo sabio

[Max]

Re: Mi primer moto

Buenas.

En esa cilindrada (hasta 125) me quedo por gusto personal con las CUB. Como ya te recomendaron, lo ideal en mi opinión sería primero Crypton ($29.000), luego Honda Biz ($40.500) y por último Honda Wave ($24.500).
El Crypton es lo ideal en relación precio calidad, si queres gastar poco Wave y si te podes estirar Honda Biz, que sería la opción más completa y es 125 por lo que deberías tener más resto para andar.
Yo tuve Wave línea vieja con disco y Guerrero 110 base. Hay algo que no se menciona mucho y es el tema del confort de marcha, las chinas vibran mucho y se ponen incómodas por ese tema, las terminaciones no son buenas y parece que la moto se va desarmando.
Como no estamos hablando de cifras astronómicas sino alcanzables, te recomiendo ahorrar un poco y en lugar de comprar una de 16 veas alguna de estas opciones. Mismo lo de comprar usado, para mi por los valores no se justifica.

Saludos

[emiliano_k00]

Re: Mi primer moto

Mi aporte, si es primer moto, no te compres la definitiva o te gastes lo q no tenes en la que queres... muy probablemente te caigas o se te caiga o lo que sea por una bldes totalmente prevenible. Tenela unos meses, cuando le agarres bien la mano al manejo, saltas a otra. Mi experiencia y por lo de las personas que conozco. Saludos.

+1
Me paso cuando tenia registro para moto, sin saber manejar, hasta que arranque con una DUE 94 (me caí 2 veces), hasta que logre comprar una SOL 4T 110cc (una caída, guardabarro del roto por un pozo), jaja y ahí salte al auto.
No esta mal arrancar con una cilindrada baja, de ultima compra usado, gana exp, vende y así vas saltando y ganando exp en otras cc.

saludos!