Announcement

Collapse
No announcement yet.

Tc 2018

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: Tc 2018

    Originally posted by fer_s View Post
    Flako, hay un auto de TCP, una chevy toda verde, con publicidad de un transporte creo, o de una empresa de micros, lo busque y no lo encuentro.
    El auto esta 10 puntos presentado y el motorhome (por afuera, claramente) otros 10 puntos. Excelente.

    Sabes a cual me refiero? Tendras fotos?
    Es el auto de Luciano Trappa (dueño de Via Bariloche / Don Otto / etc) está en el JP Carrera, medio manco es. Lo teníamos de cliente hasta hace 2 carreras y se bajó (creemos para bajar un poco la exposición mediática)

    Al JP carrera les da un bondi Via de motorhome para los mecanicos y tiene un camion Freightliner para llevar un semi. (bichos que consumen 50 litros en 100km... ejemmm facturas A)



    Comment


    • Re: Tc 2018

      Originally posted by El Flak0 View Post
      Es el auto de Luciano Trappa (dueño de Via Bariloche / Don Otto / etc) está en el JP Carrera, medio manco es. Lo teníamos de cliente hasta hace 2 carreras y se bajó (creemos para bajar un poco la exposición mediática)

      Al JP carrera les da un bondi Via de motorhome para los mecanicos y tiene un camion Freightliner para llevar un semi. (bichos que consumen 50 litros en 100km... ejemmm facturas A)
      Hermosa Chevy!!

      Muy lindo casco con esa visera colorinche

      Comment


      • Re: Tc 2018

        Cambien el titulo a Tc 2018 y pongan infoflak0

        Comment


        • Re: Tc 2018

          Que de info tira el flak0. Tenemos que aprovecharlo al maximo. jaja

          Comment


          • Re: Tc 2018

            Originally posted by El Flak0 View Post
            Es el auto de Luciano Trappa (dueño de Via Bariloche / Don Otto / etc) está en el JP Carrera, medio manco es. Lo teníamos de cliente hasta hace 2 carreras y se bajó (creemos para bajar un poco la exposición mediática)

            Al JP carrera les da un bondi Via de motorhome para los mecanicos y tiene un camion Freightliner para llevar un semi. (bichos que consumen 50 litros en 100km... ejemmm facturas A)
            Excelente Flako! De primer nivel el circo de Trappa. Muy buenas fotos! Muchas gracias!!

            Comment


            • Re: Tc 2018

              Hay retoque reglamentario

              Comment


              • Re: Tc 2018

                Cambios para Ford, Dodge y Chevrolet

                Los autos del "óvalo" tendrán 10 kilos más con respecto a Concordia, además deberán variar la posición del Spoiler, medida que también afecta a Dodge. A su vez, en los Ford se modificará la altura del punto más alto del techo al eje de Pivot. En el caso de Chevrolet, cambiará la dimensión del Spoiler. Mientras que Dodge reducirá en 20 milímetros el borde inferior de la trompa (Splitter).

                EMENTOS AERODINÁMICOS:

                Las medidas autorizadas para cada marca son las siguientes:

                SPLITER

                Se permitirá una inclinación máxima de +/- 2 grados con respecto al piso del automóvil y no deberá sobrepasar en ancho al ancho máximo de la trompa.

                Chevrolet: 40mm

                Ford: 80 mm

                Torino: 60 mm

                Dodge: 60 mm

                Se reduce en Dodge el elemento de carga aerodinámica en la trompa en 20 mm


                SPOILER

                FORD FALCON........................... 800 mm (Misma que se utilizó hasta Concepción del Uruguay)

                CHEVROLET.............................. 750 mm

                TORINO...................................... 850 mm

                DODGE...................................... 650 mm

                Tanto para Dodge como para Ford se reduce en 50 mm la posición del Spoiler. La medida es tomada desde el inicio de la apertura de la tapa de baúl hacia la parte posterior, hasta la línea de comienzo del spoiler.

                ALTURA DEL PUNTO MAS ALTO DEL TECHO AL EJE DE PIVOT:

                CHEVROLET: 475 - 480 mm

                FORD: 480 - 485 mm (Misma que se utilizó hasta Concepción del Uruguay)

                DODGE: 465 - 470 mm

                TORINO: 510 - 515 mm

                La medida autorizada a Ford hasta Concordia era de "477 - 482 mm"

                INC.3: DIMENSION DEL SPOILER:

                Las medidas o cotas incluido el Gurney (optativo) deberán ser las siguientes:

                FORD FALCON ................................. 220 mm.

                TORINO ............................................ 220 mm.

                CHEVROLET .....................................160 mm.

                DODGE .............................................150 mm.

                Chevrolet gana 10 mm en dimensión, incluido el Gurney en máxima extensión.

                PESO DEL AUTOMÓVIL

                DODGE CHEROKEE....................................1. 317Kg 1.309 + 8 (lastre cámara)

                TORINO CHEROKEE.................................. 1.307Kg 1.299 + 8 (lastre cámara)

                CHEVROLET......................................... .... 1.317Kg 1.309+ 8 (lastre cámara)

                FORD FALCON..........................................1. 307 Kg 1.299+ 8 (lastre cámara)

                Se agregan 10 kilogramos al peso mínimo de la marca Ford (era 1.297 kg).

                Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk

                Comment


                • Re: Tc 2018

                  El aleron trasero del Falcon era una verguenza de grande

                  Comment


                  • Re: Tc 2018

                    No entiendo que efecto le hace, el alerón del Ford es una L de aluminio. El otro día via un auto que tenía tapado con cinta adhesiva los agujeritos pera que no filtre aire por un sector.

                    Comment


                    • Re: Tc 2018

                      Igualmente la "técnica" de la ACTC está dibujada, controlan peso, diametro de difusores de los carburadores, despeje del suelo de la trompa y trocha, muy rara vez controlan la relación de caja. El tema es que si los liberas un poquito te hacen desastres.

                      Como dato curioso, el Ford de Savino siempre está guardado al revés en el box (es el único auto que está asi siempre, que tiene que esconder ?)

                      Comment


                      • Re: Tc 2018

                        Originally posted by El Flak0 View Post
                        Igualmente la "técnica" de la ACTC está dibujada, controlan peso, diametro de difusores de los carburadores, despeje del suelo de la trompa y trocha, muy rara vez controlan la relación de caja. El tema es que si los liberas un poquito te hacen desastres.

                        Como dato curioso, el Ford de Savino siempre está guardado al revés en el box (es el único auto que está asi siempre, que tiene que esconder ?)
                        Guardado con la trompa para adentro? Algo raro en los canalizadores, suspensión delantera??

                        Savino tiene que hacer de todo para compensar la falta de movimiento de muñecas.

                        Comment


                        • Re: Tc 2018

                          Cosas que se ven en las pruebas de los viernes

                          Sensores de temperatura en los Torino del equipo Renault



                          Medicion de trocha en la tecnica para el GMC Sur Cam de Lambiris



                          Camara GoPro colocada en el auto de Trucco con hilos pegados para ver la direccion del aire

                          Comment


                          • Re: Tc 2018

                            Excelente Flak0!!!!

                            Comment


                            • Re: Tc 2018

                              Flako tenés que hacerte un blog donde detalles estas cosas o no?. Haces un poco de periodismo, subís tus fotos.

                              Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk

                              Comment


                              • Re: Tc 2018

                                esas son las fotos que me gustan ver.... gracias Flako!!!

                                Comment

                                Working...
                                X