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A ver, no se enojen los hinchas del óvalo, pero vemos como claramente el problema de los ford en el TC esta entre la butaca y el volante, tienen un misil tierra-tierra y aun así no ganaron en dos fechas consecutivas...sean realistas, no tienen ningún piloto referente en la marca, no puede ser que su caballo de batalla hoy en día sea.........Lambiris?
A ver, no se enojen los hinchas del óvalo, pero vemos como claramente el problema de los ford en el TC esta entre la butaca y el volante, tienen un misil tierra-tierra y aun así no ganaron en dos fechas consecutivas...sean realistas, no tienen ningún piloto referente en la marca, no puede ser que su caballo de batalla hoy en día sea.........Lambiris?
Lambiris es el que la pone toda $$ Martinez pone la estructura nomás. Fijate que en cada carrera cambian la "vincha" con cada consecionario oficial, poner ese nombre aho sale 300.000 x carrera. Ventricelli no tiene un peso, lo das vuelta y ni una moneda se le cae.
Cuando fui me ubiqué en la recta luego de la olla, que tiene un cambio de marcha, es una recta bien larga. Se veía bastante el circuito, recta, salida de recta, ida a la olla, (no el tránsito, ni su salida) luego los veía venir por la recta, hacían cambio de marcha adelante mio, curva a la derecha, bajan y los perdía. Luego los volvía a ver cuando regresaban de dicha bajada, se subían a una loma anterior a la última curva del circuito y los perdía nuevamente hasta la recta principal.
No puedo aportar mucho mas que eso sobre el circuito. Digamos que vs la siesta que me pegué en Concepción, bien, pero tampoco te creas que "aaaaaah que espectaaaaculo"
Cuando fui me ubiqué en la recta luego de la olla, que tiene un cambio de marcha, es una recta bien larga. Se veía bastante el circuito, recta, salida de recta, ida a la olla, (no el tránsito, ni su salida) luego los veía venir por la recta, hacían cambio de marcha adelante mio, curva a la derecha, bajan y los perdía. Luego los volvía a ver cuando regresaban de dicha bajada, se subían a una loma anterior a la última curva del circuito y los perdía nuevamente hasta la recta principal.
No puedo aportar mucho mas que eso sobre el circuito. Digamos que vs la siesta que me pegué en Concepción, bien, pero tampoco te creas que "aaaaaah que espectaaaaculo"
Creo que el mejor lugar para ir es en la frenada de la recta antes de la chicana, los ves venir de la recta de los boxes y se van hacia el fondo, luego los ves venir y frenada fuerta para entrar en la chicana. Tenes unas tribunas ahi y luego los venis ver a fondo por el curvon para irse de nuevo a la recta.
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