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Camion Testla
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Re: Camion Testla
Originally posted by Ibiza20v View PostMenos mal que COI y 600GNC explicaron eso anoche.
Yo dije que era imposible 1000kgm de torque porque eran 4 scanias de los polentas juntos
Yogurt acido explicó
Y coi se hizo el pelotudo con lo que ya saben
El.unico que defendió a elon "humo" musk fue el cordobés cara de glande
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Re: Camion Testla
Originally posted by 600GNC View PostPara para para
Yo dije que era imposible 1000kgm de torque porque eran 4 scanias de los polentas juntos
Yogurt acido explicó
Y coi se hizo el pelotudo con lo que ya saben
El.unico que defendió a elon "humo" musk fue el cordobés cara de glande
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Re: Camion Testla
Originally posted by Se-R View PostEso esta ya descifrado, no es un numero ilogico como suena, pero elon vende marketing y fruta, cada tanto algo le pega.
el Torque de 10.000nm es medido en la rueda... con la desmultiplicacion de la caja, el P100 tiene por ejemplo 9.73:1 ya que giran como 20 mil rpm.
Un Porsche 911 turbo S, tiene casi 14.000Nm y un veyron ronda los 18 o 19 mil.
Si realmente tendria 10.000 al motor no existe Cardan, caja, cubiertas , ruedas, bulones, ni asfalto que soporte 10.000nm instantaneos.
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Re: Camion Testla
Me gustó mas el Tesla roadster que el mionca...
NICE!!!
¿cuánto pesa el Tesla roadster aproximadamente?
Ví los videos del auto... y acelera fuerte... no sé si 1,9 segundos hasta 100km/h.. pero va fuerte...
Realmente el problema de los tesla de hoy... es que no podés ir a fondo... en Nordschleife no hubo ni un Tesla todavía que haya aguantado una vuelta a fondo creo.... a media vuelta o 3/4 tira "batteries overheating" o no sé que... y apa.... no pasa de 120-140 km/h o se queda en 100 km/h
Lo mismo en autopistas para los que tienen el pie pesado... dicen que el auto no sirve para ir 100 kms a fondo
Ahora, dejando esto de lado.... si el auto baja de 9 segundos en el cuarto de milla..... si tuviera mucho dinero hasta lo compraría yo... es IMPRESIONANTE si hace eso con 200.000 o 250.000 dólares....
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