Vale la pena? por el tema del block de aluminio... y que fierros le irian? Hablando de una preparación solo de pista aspirado para 1/4 de milla hasta que alzada, cruce, permanencia de leva tolera la tapa asi como la compresión y poner válvulas mas grandes en fin hacer una preparación fuerte no "de calle" como se dice a veces
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Y que tiene que sea un block de aluminio?
Durante años se buscaban block de aluminio porque eran mas livianos y ahora buscan de hierro o fundicion?
a que llamas a una preparacion " fuerte" , porque armarlo aspirado con dos 50/50, leva de 14, 11 de compresion y demas es algo ya visto y no es "fuerte" y menos aun algo que sea limitante para un block... que encima va encamisado.
Si me decis que lo queres enturbar y sacar mas de 700hp, bueno ahi por ahi veria el tema de las camisas, ni el block miraria todavia.
Despues que tipo leva "tolera" la tapa.... pregunta rara, la verdad que se dijo siempre, el auto no cumple la ley de la poronga.
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Originally posted by Se-R View PostY que tiene que sea un block de aluminio?
Durante años se buscaban block de aluminio porque eran mas livianos y ahora buscan de hierro o fundicion?
a que llamas a una preparacion " fuerte" , porque armarlo aspirado con dos 50/50, leva de 14, 11 de compresion y demas es algo ya visto y no es "fuerte" y menos aun algo que sea limitante para un block... que encima va encamisado.
Si me decis que lo queres enturbar y sacar mas de 700hp, bueno ahi por ahi veria el tema de las camisas, ni el block miraria todavia.
Despues que tipo leva "tolera" la tapa.... pregunta rara, la verdad que se dijo siempre, el auto no cumple la ley de la poronga.
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Bueno no me exprese bien perdon, era masomenos lo que respondiste ser, la idea es buscar 200 hp +/- ya 700 no llegaria con la plata, ademas de que no quiero enturbar
Lo del block lo pregunte porque vi un par de veces que podia romper las bolas pero era una duda nomasLast edited by Andres_gmt; 08-11-2017, 22:36.
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Originally posted by Andres_gmt View PostBueno no me exprese bien perdon, era masomenos lo que respondiste ser, la idea es buscar 200 hp +/- ya 700 no llegaria con la plata, ademas de que no quiero enturbar
Lo del block lo pregunte porque vi un par de veces que podia romper las bolas pero era una duda nomas
Edit: ahi lei que queres algo pijon para pista o 1/4Last edited by Borboco; 08-11-2017, 22:41.
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Originally posted by Andres_gmt View PostBueno no me exprese bien perdon, era masomenos lo que respondiste ser, la idea es buscar 200 hp +/- ya 700 no llegaria con la plata, ademas de que no quiero enturbar
Lo del block lo pregunte porque vi un par de veces que podia romper las bolas pero era una duda nomas
Arrancas todo desde el lado que no debes... tu fin o meta es tener 200hp?
Compra un 2.2 metele un laburo de tapa, leva, no forjes nada y tenes 200hp.
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Originally posted by Borboco View PostTambien varia de que base quieras tenes. 200 hps que duren un pedo o para todos los dias.
Edit: ahi lei que queres algo pijon para pista o 1/4
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Originally posted by Andres_gmt View PostPor lo de pista me referia a que no lo voy a usar en la calle al auto para todos los dias ,sino solo en la pista, la idea es picadas, circuito no, queria algo potente (no 700 hp porque no me da la plata para tanto)
Pero la bola de cristal no tenemos, entonces contanos porque queres 200hp.. buscas un tiempo particular? con un auto en especial? con alguna preparacion en especial?
Armar un auto aspirado para qeue vaya MUY fuerte no es muy distinto en precio a uno de 700 hp, por las dudas te aviso.
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Originally posted by Se-R View Postbuscas un tiempo particular? con un auto en especial? con alguna preparacion en especial?
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
La 6 o 7 seria un tiempo ponele de 12.80.... dudo que llegues en un 12 con 200hp.
Un Fiat uno todo pelado que debe pesar 600 kilos esta haciendo la 7 con 200hp, caja relacionada y todo
Lo mas facil apuntar a 300/350 caballos, pero ahi vas a tener otro gastos y mas por fuera del motor.
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Originally posted by javierr12 View Postfuerte es armarlo full roller arriba robandole partes a los yeyos con bielas de 2.2 en un block 2.0 y pistones reformados planos, con perfil roller dejarlo con 10.7 y 310°, valvulotas comiendo un poco la camisa y 2 dcoe o cuerpos y fue...fueltech y fuel
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Re: enfierrar motor renault 2.0/2.2
Originally posted by Tornado View PostYo me traeria una tapa de 12 valvulas de europa para empezar. Vinieron en algunos renoles 21 creo.
busque pero no encontre, tambien queria ver si conseguia algunos fierros de los r21 turbo que corrian en una categoria, pero no logre encontrar nada
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