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Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

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  • #31
    Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

    Jajaja
    Sos un capo Javi.. que fantasma.. pero te banco

    No se agota nunca la fantasía

    Enviado desde mi XT1058 mediante Tapatalk

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    • #32
      Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

      Originally posted by javierr12 View Post



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      • #33
        Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

        Michael Fox con un Dremel mas o menos.....

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        • #34
          Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

          Originally posted by BarracasGTI View Post
          Michael Fox con un Dremel mas o menos.....
          las que subí yo las termine más o menos el dueño de esa tapa no uso un dremel, yo con el dremel y mis fresas lo acomode más o menos, no tengo fotos de como lo dejo el dueño, sino te cortas la chota... con una mecha y lija envuelta le dio a morir... le dije que usa tela de esmeril minimo, y unas fresas con cinta de esmeril que son más baratas que las fresas de acero pero boe

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          • #35
            Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

            es muy gratificante que le metas mano Javi!
            pero todas tus fotos son muy chernobyl, tu falta de prolijidad es complicada

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            • #36
              Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

              [QUOTE=javierr12;5281538]queres armarlo turbo? la tapa va, pero laburaría a fondo la tapa del c2j, pero a fondo... sino como te puse más arriba y una buena tapa bien trabajada con con un kit turbo...rondas aproximadamente y como "minimo" las 50 lucas
              mira...sumo fotos para que entiendas por que recomiendo las tapas de los ford/vw brasileros
              esta es la tapa de un grupo A que googleando un poco encontras, de un r11 turbo bien laburado, fijate en el laburo de los caballetes en los extremos y de los conductos, junto con la cámara de combustión y lo que nombro acerca de la separación entre guías del motor


              en cambio en el CHT

              y los conductos cuadrados ni hablar se pueden mejorar...y los de admisión agrandar, más aún

              yo con los renault tuve problemas...y no quedaba otra que dejarlos apenas laburados adentro...jodiendo justo en el cono antes del asiento...otra más que sumo es el angulo de inclinación de las válvulas que en el CHT son más favorecidos...
              más de esto no se puede tocar la tapa de los r12/4/6 en los conductos, salvo sea el caso de entubar la tapa...lo maximo que le dí yo en mi experiencia personal sin pinchar son 36mm y en el escape 32mm y 33mm jugando fino, mientras que en el cht ya vienen 36 de fabrica los conductos de admisión y los de escape cuadrados ya son un poco más dimensionados... pero boe, lo dejo a criterio de cada uno dejando que haga lo que quiera, yo dejo mi experiencia y estoy como loco buscando una cht sana para laburarla a fondo



              mmmmmmm nope...grave error...la tapa alpine no es el santo grial...es más a HKS le había conseguido una con todo a 6 lucas...se venden si, sino se pide de afuera y te las mandan, muy de ultima esta en ver la conversión para dejarlo 16v... pero 100 hp llegas con una leva y la tapa que nombre arriba y tranquilamente se llega...
              es más acá al lado de casa tengo un escort CHT 160 hp aspirados... con un solex hediondo y tapota con leva de formula renault, el flaco lo compro para correr en una categoria zonal de acá y no lo dejaron correr contra los a.p
              algo así


              Le subis 30Hp al motor original aspirado con una leva tranqui y una tapa ¨laburada¨

              Afuera no se consiguen muy facil las tapas alpine, yo tengo una 0Km y conseguirle los accesorios me llevo un monton y hacer toda la movida para traer de afuera.

              Y 160 hp aspirado? dudo, esa pote la sacas con un kilo y monedas de turbo aspirado no llega a 100cv/litro.

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              • #37
                Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                Solo entre para leer los comentarios de Javi Dononosoros

                OT: Dejalo aspirado! ademas para el uso que le vas a dar no tiene porque ser una leva tranqui, hay mucho desarrollo para ese motor y no solo de pista ;)

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                • #38
                  Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                  Originally posted by -Julian- View Post
                  es muy gratificante que le metas mano Javi!
                  pero todas tus fotos son muy chernobyl, tu falta de prolijidad es complicada
                  en cualquier momento armo un tlde 34/40 presurizado (cosa que le tengo ganas desde que vendi el brosol) y subo fotos en hd, de algo mío mío....100% laburado por mi... ahí si, vuelvo a repetir a esa tapa de r4, la acomode un poco, antes estaba peor

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                  • #39
                    Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                    Originally posted by javierr12 View Post
                    queres armarlo turbo? la tapa va, pero laburaría a fondo la tapa del c2j, pero a fondo... sino como te puse más arriba y una buena tapa bien trabajada con con un kit turbo...rondas aproximadamente y como "minimo" las 50 lucas
                    mira...sumo fotos para que entiendas por que recomiendo las tapas de los ford/vw brasileros
                    esta es la tapa de un grupo A que googleando un poco encontras, de un r11 turbo bien laburado, fijate en el laburo de los caballetes en los extremos y de los conductos, junto con la cámara de combustión y lo que nombro acerca de la separación entre guías del motor


                    en cambio en el CHT

                    y los conductos cuadrados ni hablar se pueden mejorar...y los de admisión agrandar, más aún

                    yo con los renault tuve problemas...y no quedaba otra que dejarlos apenas laburados adentro...jodiendo justo en el cono antes del asiento...otra más que sumo es el angulo de inclinación de las válvulas que en el CHT son más favorecidos...
                    más de esto no se puede tocar la tapa de los r12/4/6 en los conductos, salvo sea el caso de entubar la tapa...lo maximo que le dí yo en mi experiencia personal sin pinchar son 36mm y en el escape 32mm y 33mm jugando fino, mientras que en el cht ya vienen 36 de fabrica los conductos de admisión y los de escape cuadrados ya son un poco más dimensionados... pero boe, lo dejo a criterio de cada uno dejando que haga lo que quiera, yo dejo mi experiencia y estoy como loco buscando una cht sana para laburarla a fondo



                    mmmmmmm nope...grave error...la tapa alpine no es el santo grial...es más a HKS le había conseguido una con todo a 6 lucas...se venden si, sino se pide de afuera y te las mandan, muy de ultima esta en ver la conversión para dejarlo 16v... pero 100 hp llegas con una leva y la tapa que nombre arriba y tranquilamente se llega...
                    es más acá al lado de casa tengo un escort CHT 160 hp aspirados... con un solex hediondo y tapota con leva de formula renault, el flaco lo compro para correr en una categoria zonal de acá y no lo dejaron correr contra los a.p
                    algo así

                    La clavo al angulo!!!!!!! jaja

                    Comment


                    • #40
                      Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                      de ultima si queres armarlo turbo dejalo 1.4, tapa de r9/11/19 y fue algo así y 1.5kg y va como tren con sobre

                      con que quede en 8:1 va a andar bien

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                      • #41
                        Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                        Esa es la famosa tapa que buscaban todos en la apap cuando corrían con los varilla 1.4, porque supuestamente era la que mejor andaba (estaba std por reglamento).

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                        • #42
                          Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                          Originally posted by chechopenna View Post
                          Javi te lo hace volaaaarrr...
                          Dios lo que me rei el día que subío el largometraje de la tirada contra un dodge 1500 jajaja... y el reydelbosque diciendo que si se subía la velocidad a x2 iba queriendo jajajajaja.

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                          • #43
                            Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                            Originally posted by Ibiza20v View Post
                            el largometraje

                            Escupí todo el monitor lpm!

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                            • #44
                              Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                              Deci que lo tenemos a javi.

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                              • #45
                                Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

                                Si te interesa tengo repuestos de Renault 1.4. Tapa completa, cigüeñal, bielas, pistones etc..

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