Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

[MarcoV]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

Arma aspirado, tengo un conocido que corre en la categoria Appa 1400, y creeme que para lo que es el motor y como los limitan con el carburador de una boca anda bastante bien, yo creo que con eso te vas a divertir bastante

[155_20v]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

Con un buen carburador 2 bocas y buen encendido cambia muchisimo! Se despierta tremendo. Tenia mi buggy con el 1.4. Le cambie el carbu original por un solex 36/36 simultáneo y buena carburada y fue el dia y la noche.

[maxito_70]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

armar turbo es añadirle complejidad a un vehiculo que se va a usar poco y para hinchar las bolas, lo ultimo que queres es tener que estar renegando como gil con mil cosas agregadas en lugar de estar trepando un par de dunas y pisando cangrejitos... nose, yo lo dejaria aspirado, con un encendido electronico y un carbu que sea fiel y listo el pollo, con el peso de un arenero cualquier motorcito lo mueve bien

[HKS]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

un arenero con un r12 1.6 con una buena tapa y un buen burca , te sobra para lo que lo vas a usar....

[Huki05]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

Ya va aparecer R12 Yoda y va a poner las cosas en su lugar

[Andres_gmt]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

En que consiste el kit que vende? Porque en si el 11 turbo argentino tiene un asma que da pena

turbina, multiples intercooler y nose que mas, lo busque pero no lo encontre no me acuerdo bien exacto que tantas cosas vendia

[HKS]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

se me hace que es el lado fanta, para que cuando lo vean digan fuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa tiene turbo papaaaaaaaaa

[ELMAU]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

En fb hay un pibe que vende el kit turbo del r11 que le va al 12, busca en pwrventas o corazon de renault no me acuerdo bien pero ahí estaba

pd armalo aspirado

Tenes q cambiar la tapa también xq los múltiples no coinciden del r12 al r11

[javierr12]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

gracias por las respuestas, para los que dicen aspirado.... que fierros y que potencias aproximan ? yo con turbo queria lograr 150-160hp...

pffff lo dejaría aspirado con esa potencia , con un dcoe 45 45 y bien, lo de poner un encendido electronico que recomiendan y demás...la pensaría pero creo q es gusto de cada uno

te lo deja regulando parejito

ni ahí chabon

un arenero con un r12 1.6 con una buena tapa y un buen burca , te sobra para lo que lo vas a usar....

haría o mandaría a hacer un pistón especial, cosa de dejarlo con cigueñal 1.4 abajo y pistones en 77 del diámetro del 1.6 con la altura de compresión del 1.4, cosa de dejarlo 77x77, bien cuadrado, tapa CHT con valvulotas en sobremedida (podes poner 37mm en admisión y 33 en escape, ya que la separación entre vastagos de válvuas te permite eso) un buen múltiple de escape y acompañaría todo con una leva romero, vuelo separadores de balancines y dejo todo entubado y fijo, con 2 caballetes torneados a los extremos que pasen por los bulones de tapa, unos buenos resortes con carga inicial en 60 y finales en 90/95
lo bueno es que tenes para laburar abajo, bomba de doble caudal, podes hasta suplementar el resorte de descarga de la bomba de aceite y hacerle unas gotas a los muñones del cigueñal, no es tanta ciencia tampoco
de ultima podes laburar la tapa original del r12, pero más de 31mm en escape y 36 en admisión no podes poner y tenes q laburar la cámara de combustión

[lucccas]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

al arenero lo vamos a usar en todos lados... vamos a la costa.... en el barro y este año por ahi nos vmos al Niuil o como se escriba. Un conosido que tubo R12 y R4 me dijo quie deje block 1.4 y onga tapa y leva de Clio varilla 1.6 y carbu doble boca.

[Gttin]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

Aspirado 1400 con una leva "tranquila" (con una tapa eprolijada), carburador acorde y encendido electronico. que consigas 100 hp o un poco menos para unos 500 kg aprox estas mas que comodo.

[155_20v]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

El tema es que relacion le vas a poner y que rodado. Los que usan para trepar en competencia por mi zona estan usando rodado 33" con bf goodrich mud terrain.. bien agresivas! Necesitas potencia si o si y muchas vueltas. Peto depende de la relacion tambien..
Se usan mltores fiat 1.6 o los 1500 con diferencial

[ELMAU]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

Aspirado 1400 con una leva "tranquila" (con una tapa eprolijada), carburador acorde y encendido electronico. que consigas 100 hp o un poco menos para unos 500 kg aprox estas mas que comodo.

No llegas a los 100 hp en el varillero con cosas tranquilas. salvo cambiandole la tapa por una alpine, Figurita dificil

[julitdi]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

Buscaría la curva lo más plana posible. Daría cilindrada, compresión y leva tranquila.

Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk

[javierr12]

Re: Potenciar motor Renaul 12 1400cc.

al arenero lo vamos a usar en todos lados... vamos a la costa.... en el barro y este año por ahi nos vmos al Niuil o como se escriba. Un conosido que tubo R12 y R4 me dijo quie deje block 1.4 y onga tapa y leva de Clio varilla 1.6 y carbu doble boca.

queres armarlo turbo? la tapa va, pero laburaría a fondo la tapa del c2j, pero a fondo... sino como te puse más arriba y una buena tapa bien trabajada con con un kit turbo...rondas aproximadamente y como "minimo" las 50 lucas
mira...sumo fotos para que entiendas por que recomiendo las tapas de los ford/vw brasileros
esta es la tapa de un grupo A que googleando un poco encontras, de un r11 turbo bien laburado, fijate en el laburo de los caballetes en los extremos y de los conductos, junto con la cámara de combustión y lo que nombro acerca de la separación entre guías del motor


en cambio en el CHT

y los conductos cuadrados ni hablar se pueden mejorar...y los de admisión agrandar, más aún

yo con los renault tuve problemas...y no quedaba otra que dejarlos apenas laburados adentro...jodiendo justo en el cono antes del asiento...otra más que sumo es el angulo de inclinación de las válvulas que en el CHT son más favorecidos...
más de esto no se puede tocar la tapa de los r12/4/6 en los conductos, salvo sea el caso de entubar la tapa...lo maximo que le dí yo en mi experiencia personal sin pinchar son 36mm y en el escape 32mm y 33mm jugando fino, mientras que en el cht ya vienen 36 de fabrica los conductos de admisión y los de escape cuadrados ya son un poco más dimensionados... pero boe, lo dejo a criterio de cada uno dejando que haga lo que quiera, yo dejo mi experiencia y estoy como loco buscando una cht sana para laburarla a fondo

No llegas a los 100 hp en el varillero con cosas tranquilas. salvo cambiandole la tapa por una alpine, Figurita dificil

mmmmmmm nope...grave error...la tapa alpine no es el santo grial...es más a HKS le había conseguido una con todo a 6 lucas...se venden si, sino se pide de afuera y te las mandan, muy de ultima esta en ver la conversión para dejarlo 16v... pero 100 hp llegas con una leva y la tapa que nombre arriba y tranquilamente se llega...
es más acá al lado de casa tengo un escort CHT 160 hp aspirados... con un solex hediondo y tapota con leva de formula renault, el flaco lo compro para correr en una categoria zonal de acá y no lo dejaron correr contra los a.p
algo así