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Luz de alternador. Bora
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Luz de alternador. Bora
Buenas gente. Ayer m entregaron un Bora 1.8T. La verdad q el auto está muy bueno y anda muy bien. Pero... Hoy venía andando tranqui y en un momento tengo q doblar bien cerrado, a paso de hombre, y si m prende la luz del alternador y la dirección dura, pero en ningún momento se apagó ni nada raro. Lo apagué, prendí y ahora anda normal, q pudo haber pasado???
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Re: Luz de alternador. Bora
Originally posted by esteban_farina View Postla poly-v se ve bien, todavia le falta para el cambio. y xq puede llegar a patinar? o sea, algo esta fallando o suele pasar?
Claramente le falta tension o si el tensor es automatico:
La correa esta estirada o el tensor tiene menos fuerza que la que deberia.
Lo del agua lo pregunte x q a mi me pasaba que me patinaba si entraba agua de un vaden, pero tenia que ser mucha y duraba unos segundos.
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Re: Luz de alternador. Bora
no no, tiene todas las poleas originales
x las dudas voy a hacerlo revisar y d ultima le hago la distribucion completa. ya q estoy consulto, que kit le tendria q poner? el original (ni idea q marca viene original) o alguno un poco mejor? porque los precios cambian mucho. en ml supuestamente el original esta 3500/4000 y dsp hay uno de ecs a 8
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Re: Luz de alternador. Bora
Originally posted by esteban.11gtl View Postque constructiva tu respuesta para el post, vos sabes cuanto dura el tensor de la poly v y la bomba de agua o solo queres sumar mensajes?
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Re: Luz de alternador. Bora
Originally posted by shadowpucci View PostCuanto recomienda el manual de servicio?
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en foros como vwvortex hay gente que lo cambio a los 180k junto con la bomba de agua, no quiere decir que sea la regla de oro,pero si tenes la correa en mal estado no perdes nada mas que un poco de tiempo en probar primero una cosa y luego a lo sumo la otra.
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Re: Luz de alternador. Bora
Originally posted by esteban.11gtl View Postque constructiva tu respuesta para el post, vos sabes cuanto dura el tensor de la poly v y la bomba de agua o solo queres sumar mensajes?
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Originally posted by esteban.11gtl View Post90k
en foros como vwvortex hay gente que lo cambio a los 180k junto con la bomba de agua, no quiere decir que sea la regla de oro,pero si tenes la correa en mal estado no perdes nada mas que un poco de tiempo en probar primero una cosa y luego a lo sumo la otra.
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