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Mi experiencia VTV Capital
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Re: Mi experiencia VTV Capital
No se en capital, pero en provincia la docena de facturas arregla al instante los desperfectos leves. Ahora si vas con el chasis partido o tirando humo cual parrilla de camino de cintura vas a necesitar una panadería entera.
Y otra cosa, por experiencia propia, la educación y el buen trato que le des al flaco disminuye algún que otro db ...
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Que haya que tirar como "tip" el ser educado y respetuoso, sumado al método sugerido ante desperfectos leves habla mucho de nosotros jejeje
Aca aún no están corrompidos, no creo que coimearlos funcione por ahora (espero que nunca). Yo siempre trato a todo el mundo bien, y el flaco hasta me preguntó si tenía algo y le dije la posta... total lo iba a ver. El trato fue correcto, los tipos quieren hacer coches no joder.
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Originally posted by JAYCEE View PostLa hice en Barracas, como el muchacho del post (por eso digo que por fecha lugar y boludeces me parece que lo vi jeje).
Me voy a informar, si realmente es entre 82 y 85 y realmente es leve no hago nada y voy de nuevo... bah lo de las luces lo tengo que hacer jeje la concha de la lora.
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Yo fui a la de tronador, con la suran de mi viejo primero y despues con el Leon mio, el xenon no me lo objetaron nunca, en la suran me observaron q estaba una óptica un poco desviada, los porta equipaje y el polara, me pidieron matafuego, baliza, botiquín y todo lo q se te ocurra. En el mio, con prokit, solamente paso solo observado el polara y solo me pidieron matafuego. Lo unico q me llamo la atencion es q los amortiguadores de atras marcaron un 50% de desgaste y estan ambos reparados.Last edited by Odysseus; 06-09-2017, 14:40.
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Re: Mi experiencia VTV Capital
la VTV es una garcha.... siempre va a ser lo mismo es recaudacion.
Dentro de las entidades de VTV ya encontraran la que mas amena les sea.... y donde menos rompen las bolas... En provincia nos paso y cada uno tiene una VTV donde podemos pasar casi con cualquier cosa, o donde revisan menos cosas...
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Yo fui a la de 27 de febrero en pompeya y me rechazaron 2 veces, la primera por la altura (esta a 2 dedos, pero el carter del 2.4 sobresale abajo y rozo la fosa) lo levante y volvi el mismo dia y me rechazaron por gases y escape, marco 80db y según dicen es 74db y gases bueno, ni hablar, tenia que dar 150 ppm regulando y dio 2460 jajaja, no entendi igual que mide por que lo habia dejado en 1,20 de lambda
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Originally posted by Campa View PostYo fui a la de 27 de febrero en pompeya y me rechazaron 2 veces, la primera por la altura (esta a 2 dedos, pero el carter del 2.4 sobresale abajo y rozo la fosa) lo levante y volvi el mismo dia y me rechazaron por gases y escape, marco 80db y según dicen es 74db y gases bueno, ni hablar, tenia que dar 150 ppm regulando y dio 2460 jajaja, no entendi igual que mide por que lo habia dejado en 1,20 de lambda
Yo tambien tenia pensado dejarlo fino, para que no salte nada.
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Yo fui con mi golf gti 100 ÷ std( no escape no xenon no suspe) me pidierom matafuegos( no miro vencimiento) botiquin y balizas..( me las olvide) lo unico que me observaron fue la falta de balizas. Tarde 15 min aprox. Fui a la de donado.
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Originally posted by Campa View PostYo fui a la de 27 de febrero en pompeya y me rechazaron 2 veces, la primera por la altura (esta a 2 dedos, pero el carter del 2.4 sobresale abajo y rozo la fosa) lo levante y volvi el mismo dia y me rechazaron por gases y escape, marco 80db y según dicen es 74db y gases bueno, ni hablar, tenia que dar 150 ppm regulando y dio 2460 jajaja, no entendi igual que mide por que lo habia dejado en 1,20 de lambda
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Re: Mi experiencia VTV Capital
A mí en tronador me rechazaron porque tenía un agujero en el silenciador, un precap con juego y estaba pasado de gases de escape (lo midieron a GNC)
Cambié el silenciador, cambié el precap (estaba nuevo) y le saqué el filtro de aire y ahí pasó cagando con los gases.
Me miraron el matafuegos, alineación de ópticas y nada más.
Cuándo me rechazaron el pibe me decía que haga limpieza de inyectores para que bajen los gases, cuando le digo que está a GNC no sabía que decir
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Originally posted by Juan_Sorpasso View PostA mí en tronador me rechazaron porque tenía un agujero en el silenciador, un precap con juego y estaba pasado de gases de escape (lo midieron a GNC)
Cambié el silenciador, cambié el precap (estaba nuevo) y le saqué el filtro de aire y ahí pasó cagando con los gases.
Me miraron el matafuegos, alineación de ópticas y nada más.
Cuándo me rechazaron el pibe me decía que haga limpieza de inyectores para que bajen los gases, cuando le digo que está a GNC no sabía que decir
Igual a gnc lo dejas recontrafino, el auto sigue regulando y pasas hasta con una leva de 12
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Originally posted by Gonza Barespla View Postla VTV es una garcha.... siempre va a ser lo mismo es recaudacion.
Dentro de las entidades de VTV ya encontraran la que mas amena les sea.... y donde menos rompen las bolas... En provincia nos paso y cada uno tiene una VTV donde podemos pasar casi con cualquier cosa, o donde revisan menos cosas...
Lo que si jode es que algunos le busquen el pelo al huevo y otros no, pero no porque esté mal, sino porque no tienen criterio unificado.
Originally posted by Campa View PostYo fui a la de 27 de febrero en pompeya y me rechazaron 2 veces, la primera por la altura (esta a 2 dedos, pero el carter del 2.4 sobresale abajo y rozo la fosa) lo levante y volvi el mismo dia y me rechazaron por gases y escape, marco 80db y según dicen es 74db y gases bueno, ni hablar, tenia que dar 150 ppm regulando y dio 2460 jajaja, no entendi igual que mide por que lo habia dejado en 1,20 de lambda
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Re: Mi experiencia VTV Capital
Cada dia me doy cuenta que es a gusto y depende el humor de cada uno, yo saque turno para el auto y un dos dias antes se estacionado se me iba el pedal de freno abajo, mire y perdia apenitas liquido con el flexible delantero derecho.......paso con mejor % de frenado que el año pasado.
Pero eso si, el año pasado con una suspe "a medida" estando a menos de un dedo las ruedas matadas de psi para que no pegue en el labio me dio mejor % de suspencion que los jorsa con los eibach recien colocados todo comprado nuevo
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