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Mi experiencia VTV Capital

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  • #91
    Re: Mi experiencia VTV Capital

    Originally posted by vitu46 View Post
    Hay algo que tengo duda de la de Capital. El tema es que me quise adelantar y saque mal la fecha del turno por lo que me queda 1 mes antes de lo que realmente me toca. La duda es, corre la fecha desde que lo hago hasta el año que viene, por ende el año que viene lo voy a tener que hacer un mes antes O corre desde ese mes anterior hasta el mes de este año que lo tengo que hacer? detallo mejor abajo para que se entienda bien

    Turno real en Noviembre 2017
    Turno para octubre 2017 y vencimiento en octubre 2018
    O
    Turno para octubre 2017 y vencimiento en noviembre 2017? (osea que pierdo la plata y la tengo que realizar nuevamente en noviembre 2017?)

    A mi me paso asi : compre un auto en agosto y no tenia hecha la vtv , patente cero, corresponde hacerla en octubre.
    Saco turno, voy y en la entrada de la vtv me dicen que la hago ahora pero pero en octubre vence y hay que hacerla otra vez
    y paro no andar dos meses sin vtv la hice y fue

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    • #92
      Re: Mi experiencia VTV Capital

      Originally posted by Se-R View Post
      Es que si, es la idea, que todo eso desaparezca, asi los eliminaron o mejor dicho los restringieron mucho en paises como alemaña o españa o inglaterra.

      el problema no sos vos ni yo ni el otro, el problema es que tenes por cada falcon en buen estado 15 que dejan oxido andando, no van a cambiar la ley por vos, te va s a tener que joder por los otros 15
      Pero ahora se dio un atraso mal de autos de 40 años circulando masivamente mano a mano con los actuales.
      En los 90 no había circulando autos del 50 en forma masiva

      Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk

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      • #93
        Re: Mi experiencia VTV Capital

        Originally posted by VIN DIESEL View Post
        Pero ahora se dio un atraso mal de autos de 40 años circulando masivamente mano a mano con los actuales.
        En los 90 no había circulando autos del 50 en forma masiva

        Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk
        Pensa dos cosas

        1) 2001 al 2007 hubo un parate muy grande que eso se siente.
        2) 2008 al 2010 hubo un gran avance... pero en alta gamma, el famoso beneficio al dolar barato, donde se lleno de autos importados, donde un A1 salia casi lo mismo que un gol Trend, muchos no se acuerdan, pero era asi de ridiculo.

        2010 en adelante, hasta el 2016 las consecionarias ponian sobreprecios absurdos, entonces muuucha gente se volco al usado, no cambio el auto y ni hablar del tema del dolar, el cepo, la inflacion, todo eso demoro mucho el mercado de cambio, sin contar que las principales automotrices no traian nada, solo vendian recauchutado, 207 compact, clio mio, gol power.. classic.. etc etc

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        • #94
          Re: Mi experiencia VTV Capital

          Tal cual. El tema es.
          Se revierte a base de meterles controles que los más viejos no pasen?
          O los más viejos van a aguantar teniendo en cuenta que de a poco están llegando los ceros que, en el primer mundo no aguantan más de cinco, siete años?

          Para mi nuestra economía esta verde para seguir ese trote

          Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk

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          • #95
            Re: Mi experiencia VTV Capital

            Originally posted by VIN DIESEL View Post
            Tal cual. El tema es.
            Se revierte a base de meterles controles que los más viejos no pasen?
            O los más viejos van a aguantar teniendo en cuenta que de a poco están llegando los ceros que, en el primer mundo no aguantan más de cinco, siete años?

            Para mi nuestra economía esta verde para seguir ese trote

            Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk
            Depende de los manejos del gobierno y demas, hoy por hoy las consecionarias tienen sobreprecios absurdos y lloran que la culpa es del gobierno....

            aca lo tenes bien claro donde te "roba" y quien te roba

            http://autoblog.com.ar/motoblog/2017...erdo-de-motos/

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            • #96
              Re: Mi experiencia VTV Capital

              Originally posted by Gabriel_87 View Post
              Con qué escape fuiste?
              Con el original del auto. Solo admisión y filtro biconico simota. En si el comentario fue más que nada por la altura y la suspensión dura. Tengo el Corsa con 14' a la cubierta y pasa lo más bien. Lo levanté al pedo

              Enviado desde mi XT1040 mediante Tapatalk

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              • #97
                Re: Mi experiencia VTV Capital

                Alguien sabe la posta (busque y no encontre) cuanto es el nivel de decibeles maximo permitido? El de la vtv me dijo 74 y conozco autos que han pasado con 85db, mañana voy x la revancha y quisiera tener un fundamento para pelearme jajaja

                Comment


                • #98
                  Re: Mi experiencia VTV Capital

                  Originally posted by Campa View Post
                  Alguien sabe la posta (busque y no encontre) cuanto es el nivel de decibeles maximo permitido? El de la vtv me dijo 74 y conozco autos que han pasado con 85db, mañana voy x la revancha y quisiera tener un fundamento para pelearme jajaja
                  Estuve con esta lucha. Mi VTV rechazada decia para mi auto "modelo anterior a 1997 82 a 85db" y me dio 85 me bocharon.
                  Llamé al 147 y les dije que queria saber los niveles, queria saber los numeros... obvio ahi es un callcenter no saben una verga solo dan turnos y te repiten lo que esta en la web, pero me dijeron que me iba a llamar alguien...
                  A los dos dias me llamo una mina de la VTV directo, y me dijo que las tablas no estan en ningun lado pero me confirmo lo de mi modelo 82 a 85 y me dijo que está pautado que el tope de la escala (85 en este caso) es rechazo (o sea para que mierda ponen 85 en vez de 84 jeje) pero bueh al menos me quedó claro.... y meti un silenciador enorme by El Puma con una brida para cambiarlo ni bien pase.

                  - - - Updated - - -

                  Originally posted by shadowpucci View Post
                  es que un escort sin problema de luces no es un escort.
                  Tal cual, pero me queria cortar las pelotas porque se lo habia llevado a mi mecanico de barrio de hace 12 años precisamente para que revisara jejeje

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                  • #99
                    Re: Mi experiencia VTV Capital

                    Originally posted by pills View Post
                    A mi me paso asi : compre un auto en agosto y no tenia hecha la vtv , patente cero, corresponde hacerla en octubre.
                    Saco turno, voy y en la entrada de la vtv me dicen que la hago ahora pero pero en octubre vence y hay que hacerla otra vez
                    y paro no andar dos meses sin vtv la hice y fue
                    Huu bueno gracias, voy a ver que me dicen o tratar de tener algo mal o sacar algo para que me digan que tengo que volver a ir; la única solución viable para no tener que volver a pagar por boludo.

                    Comment


                    • Re: Mi experiencia VTV Capital

                      Originally posted by Campa View Post
                      Alguien sabe la posta (busque y no encontre) cuanto es el nivel de decibeles maximo permitido? El de la vtv me dijo 74 y conozco autos que han pasado con 85db, mañana voy x la revancha y quisiera tener un fundamento para pelearme jajaja
                      Lo encontré Campa. Ley de VTV (http://www.buenosaires.gob.ar/areas/...e=&mot_alguna=), te deriva a la ley de ruidos (http://www.buenosaires.gob.ar/areas/...ase&mot_alguna), donde especifica:

                      "Valores límite de emisión de ruido de fuentes móviles.

                      Nivel sonoro de ruido emitido según método dinámico (Norma IRAM AITA 9 C).

                      a) Vehículos destinados al transporte de personas con capacidad de hasta 8 plazas sentadas como máximo, además del asiento del conductor 77 dBA.

                      b) Vehículos destinados al transporte de personas con capacidad para más de 8 plazas sentadas como máximo, además del asiento del conductor con un peso máximo no mayor de 3.5 toneladas 79 dBA.

                      c) Vehículos destinados al transporte de personas con capacidad para más de 8 plazas sentadas como máximo, además del asiento del conductor, con un peso máximo que exceda de 3.5 toneladas 80 dBA.

                      d) Vehículos destinados al transporte de personas con capacidad para más de 8 plazas sentadas, además del asiento del conductor, cuyo motor tenga una potencia igual o superior a 150 Kw 83 dBA.

                      e) Vehículos destinados al transporte de mercancías que tengan un peso máximo que no exceda las 12 Tn. 84dBA

                      f) Vehículos destinados al transporte de mercancías que tengan un peso máximo que exceda las 12 Tn. 86 dBA.

                      g) Motocicletas y ciclomotores con cilindrada menor o igual a 80 cm3 78 dBA.

                      h) Motocicletas y ciclomotores con cilindrada entre 81 y 125 cm3 80 dBA.

                      i) Motocicletas y ciclomotores con cilindrada entre 126 y 350 cm3 83 dBA.

                      j) Motocicletas y ciclomotores con cilindrada entre 350 y 500 cm3 85 dBA.

                      k) Motocicletas y ciclomotores con cilindrada mayor a 500 cm3 86 dBA.

                      Ningún vehículo en circulación podrá emitir un nivel sonoro de ruido que sea mayor al valor de referencia homologado, según el método estático, para cada configuración de vehículo, con una tolerancia de tres decibeles A (3 dBA) para los incisos a., b.,c.,d.,e. y f. y de dos decibeles A (2 dBA) para los incisos g.,h.,i.,j. y k., con la finalidad de cubrir la dispersión de producción, la influencia del ruido ambiente en la medición de verificación y la degradación admisible en la vida del sistema de escape. Para toda configuración de vehículo en el que el valor no sea homologado por el fabricante o importador por haber cesado en su producción, regirá el valor máximo declarado por el fabricante o importador en la respectiva categoría.

                      La medición del nivel sonoro de ruido emitido, según el método estático, se efectuará aplicando la norma IRAM-AITA 9 C-1."
                      Last edited by Darkacces; 24-09-2017, 15:47.

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                      • Re: Mi experiencia VTV Capital

                        ese mismo hace 1 mes megane coupe , a la llanta con 17 , chip escape completo , pase de una en menos de 10 minutos todo perfecto salio eso si fui sin el spoiler

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                        • Re: Mi experiencia VTV Capital

                          Originally posted by vitu46 View Post
                          Huu bueno gracias, voy a ver que me dicen o tratar de tener algo mal o sacar algo para que me digan que tengo que volver a ir; la única solución viable para no tener que volver a pagar por boludo.
                          Novedades.
                          Llame al 147 para preguntar la duda que tenia, me dijeron que hasta 1 mes antes de mi mes, se admite hacer la vtv normal como si fuera mi mes.
                          Si la hubiera echo en Septiembre 2017, me daban vencimiento en Noviembre 2017, por lo cual se debería pagar 2 veces en el mismo año.
                          Así que a esperar al sábado

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                          • Re: Mi experiencia VTV Capital

                            Novedades: Hoy fui a la segunda y pasé.

                            El escape puse un silenciador original (desmontable cof cof). Las luces arreglé la masa (era una pavada que no vi).
                            Lo puse fino en la puerta con la FT y listo... igual en esta vez solo me revisaron lo que me habian bochado asi que salí al toque.

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