Como dice el titulo del tema, quisiera que ustedes me digan con fundamentos por donde viene la mejora al usar metanol.. en mi caso yo uso al 20% y mejore unos 20 numeros con respecto a usar solo nafta..
He preguntado y me han dicho varias razones, que la mejora viene por el lado de que al usar metanol te deja darle un poco mas de nafta (5/10 puntos + en alta) y 2/3 grados + de avance final, otros me dijeron que la mejora viene por el lado de que refrigera la mezcla, por ende el motor aspira mas oxigeno, tambien que al ser una mezcla mas "fria" la cabeza del piston trabaja a menos temperatura, menos temperatura, menos rozamiento contra la camisa y de ahi la otra mejora..
Siendoles sincero la unica que me cierra un poco el concepto de mejora es la que nombre en un principio, las otras las veo poco probables.. ustedes que opinan ?
PD. Nose si esta hablado este tema, use el buscador desde el celu y no me aparecio nada.
He preguntado y me han dicho varias razones, que la mejora viene por el lado de que al usar metanol te deja darle un poco mas de nafta (5/10 puntos + en alta) y 2/3 grados + de avance final, otros me dijeron que la mejora viene por el lado de que refrigera la mezcla, por ende el motor aspira mas oxigeno, tambien que al ser una mezcla mas "fria" la cabeza del piston trabaja a menos temperatura, menos temperatura, menos rozamiento contra la camisa y de ahi la otra mejora..
Siendoles sincero la unica que me cierra un poco el concepto de mejora es la que nombre en un principio, las otras las veo poco probables.. ustedes que opinan ?
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