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Motor tipo con correa de vw1.9TDI
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Re: Motor tipo con correa de vw1.9TDI
Originally posted by Matias View PostSi con polea de cigüeñal de palio 16v y tensor vw ap
A la vista no parece distinto al del motor tipo. Cambian la cantidad de dientes?Last edited by KBz(A)_FiatRacing; 06-07-2017, 15:47.
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Re: Motor tipo con correa de vw1.9TDI
He visto motores tipo en las picadas con una correa que tapa en su totalidad a la polea de la leva, cuando la original de repuesto solo abarca un 60%/70% de esta, siempre me pregunte que correa seria esa. Nunca me puse a averiguar, pero me gustaria saber si es una correa stock de algun otro motor o es una reforma especial..Last edited by peladomil6; 10-07-2017, 01:12.
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Re: Motor tipo con correa de vw1.9TDI
Originally posted by peladomil6 View PostHe visto motores tipo en las picadas con una correa que tapa en su totalidad a la polea de la leva, cuando la original de repuesto solo abarca un 60%/70% de esta, siempre me pregunte que correa seria esa. Nunca me puse a averiguar, pero me gustaria saber si es una correa stock de algun otro motor o es una reforma especial..
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Re: Motor tipo con correa de vw1.9TDI
Para que puedas darle buena tensión a la correa muchas veces usan el tensor del VW que es mas grande (en especial de 1.3 a 1.6) pero la correa no se realmente, ni tampoco cuan resistente es como para justificar el cambio.
Lo más lógico sería una correa de Diesel que soporta más fuerza de rotación.
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Re: Motor tipo con correa de vw1.9TDI
Originally posted by KBz(A)_FiatRacing View PostCuando decis motor tipo te referis a todos los fiat SOCH 8v? o literalmente al tipo 1.4 y 1.6? porque te pregunto esto, porque en el caso de los 128 1.3 algunos le cambian los engranajes por los de los motores tipo y usan correa de 1.3mpi que es ancha. Pero solo se puede en esos casos y no en los motores tipo.
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Re: Motor tipo con correa de vw1.9TDI
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