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Mejores motores 4 cilindros de los ultimos 20 años
Tengo ganas de un focus g2 duratec y busque info en foros de todos los países de ese motor, no encontré ninguna falla en común! De hecho las fallas que encontré fueron aisladas y boludeces, excelente motor
Busca en los foros Mazda ya que es un motor MZR de Mazda.
El famoso crankwalk era cuando los enfierrabas con ganas... Standar no pasaba nada, igual salvo ESE año, en ESA unica version, todo el resto venia con el 7bolt sin problemas.
creo que el block es mas largo en el 2.3, afuera hay hasta armados 2.5.. tambien la pecheo, pero por falta de guita mas q nada
Este motor Mazada 2,5 que trae la Ranger actual ( se podrá enturbar ????), asi como viene en la Ranger con la Getrag MT 82 de 6 velocidades, esta bueno para armar un lindo mounstro tración trasera.
Este motor Mazada 2,5 que trae la Ranger actual ( se podrá enturbar ????), asi como viene en la Ranger con la Getrag MT 82 de 6 velocidades, esta bueno para armar un lindo mounstro tración trasera.
El mismo motor MZI pero subido a 3.0 y Twin Turbo se usa en el Noble M400 y alcanza los 300 kms/hr.
Sacado de wikipedia :
The Noble M400 features a mid-mounted transverse engine design. The power plant began life as a 2,968 cc DOHC Ford Duratec V6 with four valves per cylinder, as used in the Ford Mondeo ST220. With this engine as a base, Noble fits high-lift camshafts, revised fuel injection, and two turbochargers.
For durability, Noble also added forged pistons, an oil cooler, a larger baffled oil sump, and extra cooling ducts. Its engine has a maximum power of 425 bhp (317 kW) at 6,500 rpm, with a torque figure of 390 lb·ft (530 N·m) at 5,000 rpm.[6] This power and a light weight allow the M400 to achieve a power-to-weight ratio of just over 400 bhp/ton, the figure for which it was named, a 0–60 mph (97 km/h) of 3.2 seconds and a 1/4-mile time of 11.4 @ 119.8 mph (192.8 km/h).[7][3] Top speed is 187 mph (301 km/h). The UK automotive TV show Vroom Vroom suggested that the M400 gave Ferrari Enzo performance at a Porsche 911 price.
El mismo motor MZI pero subido a 3.0 y Twin Turbo se usa en el Noble M400 y alcanza los 300 kms/hr.
Sacado de wikipedia :
The Noble M400 features a mid-mounted transverse engine design. The power plant began life as a 2,968 cc DOHC Ford Duratec V6 with four valves per cylinder, as used in the Ford Mondeo ST220. With this engine as a base, Noble fits high-lift camshafts, revised fuel injection, and two turbochargers.
For durability, Noble also added forged pistons, an oil cooler, a larger baffled oil sump, and extra cooling ducts. Its engine has a maximum power of 425 bhp (317 kW) at 6,500 rpm, with a torque figure of 390 lb·ft (530 N·m) at 5,000 rpm.[6] This power and a light weight allow the M400 to achieve a power-to-weight ratio of just over 400 bhp/ton, the figure for which it was named, a 0–60 mph (97 km/h) of 3.2 seconds and a 1/4-mile time of 11.4 @ 119.8 mph (192.8 km/h).[7][3] Top speed is 187 mph (301 km/h). The UK automotive TV show Vroom Vroom suggested that the M400 gave Ferrari Enzo performance at a Porsche 911 price.
Me parece que estamos hablando de distintos motores yo hablo del 2,5 4 cilindros en línea naftero de la nueva Ford Ranger T6 y que describis es un V6.
Una mierda .... yo plante uno de esos y no te crece ni un puto brote de biela. Pero no se me había ocurrido sacarlo a pasear cual perro como hace el flaco...debe ser más fiel que la mierda
El 2.0 del neón. . Veo muchos que sobrepasan los 300mil y no consumen aceite ni ventean los pocos que se tuvieron que abrir.. ni ovalados los cilindros ..
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El motor del neon es un fierro [tanto sohc como dohc] camina lindo. Lo mejor es que tiene 150hp sin variador de fase ni nada complicado. Un motor basico que tira 7300 rpm stock y 7600 - 7800 rpm sin abrir con algunas modificaciones basicas.
Pero tiene el puto problema del piston slap. Luego lo arreglaron en la 2da generacion, pero hace ruido [no se rompe] pero tampoco es lo ideal.
Aparentemente se deforma el block, ya que cambiando pistones no se le va. Vaya uno a saber
Lo que tiene de intersante es que no trae bancadas individuales, sino arnes.
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