Yo tmb, para mi el kart tiene que ser 2T y si es cajero mejor.
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Armar karting recomendaciones
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Armar karting recomendaciones
Que opinan de algo así ?
No se bien que tendrá y que habrá que agregarle pero no me parece mal por lo que comentaron. Que dicen ?
Que sea nuevo está copado, así la base es bien pareja entre los 2.
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by pablo_fierrero View Posttené en cuenta que es un plan que lleva todo el día.
y mas si vas a compartir el kart con alguien, eso de que uno va y el otro mira, es un embole, te lo digo por experiencia.
saludos
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by Edelp147 View PostMe interesó todo, mas esta ultima parte, que te piden y en que pista es?
Yo tmb, para mi el kart tiene que ser 2T y si es cajero mejor.
No tiene porque ser un embole, juntarse a lavar un auto puede ser un embole. Llevas para cocinar algo, vas con algun otro amigo que comparta la pasion, hablan con otra gente, corres contra tu tiempo, eso si te deja MO-LI-DO jaja, y algo rompes o perdes jaja
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by Martin46 View Post
Que opinan de algo así ?
No se bien que tendrá y que habrá que agregarle pero no me parece mal por lo que comentaron. Que dicen ?
Que sea nuevo está copado, así la base es bien pareja entre los 2.
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by rbk210 View PostZarate, evita, galvez estan ese precio, pagas el derecho de pista de cada chasis. Casco y despues manga larga y pantalones largos.......salvo el dia que fuimos con Pablo en diciembre con 37 de temperatura jajajaj porque duele cuando te pegan las piedras y pedasos de caucho.
Totalmente, embole es lavar un auto. Varias veces fuimos con un solo chasis y no te aburris para nada
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by Martin46 View Post
Que opinan de algo así ?
No se bien que tendrá y que habrá que agregarle pero no me parece mal por lo que comentaron. Que dicen ?
Que sea nuevo está copado, así la base es bien pareja entre los 2.
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Si lo que buscas es directo anda por un RF/parilla...estan como te dije un poco mas caros, pero es el dia y la noche respecto al somex. Antes teniamos un somex en un vara
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by Edelp147 View PostUhh buenisimo y ahora otra pregunta y disculpa que te moleste, vos podes ir con cualquier kart? Tengo un amigo que tiene un kart con motor motomel 250 monocilindro, no tendra drama si yo quiero ir a girar con el?
Si con cualquier kart, lo hay que averiguar es que no corran categorias ese finde y que este libre para girar, te vas a cruzar con de todo ax100 hasta los rotax.
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by rbk210 View Posts
Si con cualquier kart, lo hay que averiguar es que no corran categorias ese finde y que este libre para girar, te vas a cruzar con de todo ax100 hasta los rotax.
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Re: Armar karting recomendaciones
Se ve bien por la foto el m101. No vas a tener drama. Va bien mas para una goma dura nacional. Vas a conseguir más nuevo y menos uso q uno importado. Fíjate lo de que este soldado, aunque de todas formas es relativo. Motor si podes compra un directo, no te vas arrepentir. Bien armado y carburado bien podes andar bastante bastante sin ningun drama.
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by rbk210 View Posts
Si con cualquier kart, lo hay que averiguar es que no corran categorias ese finde y que este libre para girar, te vas a cruzar con de todo ax100 hasta los rotax.
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by rbk210 View Postd
Si lo que buscas es directo anda por un RF/parilla...estan como te dije un poco mas caros, pero es el dia y la noche respecto al somex. Antes teniamos un somex en un vara
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by rbk210 View Postd
Si lo que buscas es directo anda por un RF/parilla...estan como te dije un poco mas caros, pero es el dia y la noche respecto al somex. Antes teniamos un somex en un vara
-Un motor de estos cuanta vida util tiene aprox ? Y cuanto sale el mantenimiento ?
-Gomas cada cuanto se cambian ? Para un uso hobby, es decir, que no tiene que estar siempre al maximo rendimiento ? Y cuanto vale ?
-Algún mantenimiento más tienen ? Frenos ?
Gracias
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by cris07 View PostGastos de mantenimiento aproximado cuales serian:
-Un motor de estos cuanta vida util tiene aprox ? Y cuanto sale el mantenimiento ?
-Gomas cada cuanto se cambian ? Para un uso hobby, es decir, que no tiene que estar siempre al maximo rendimiento ? Y cuanto vale ?
-Algún mantenimiento más tienen ? Frenos ?
Gracias
La vida útil va a depender de cuanto cubica y la carburación, posee cubicar 22 y si le erras la caburada lo terminas agarrando. Con 20, 22 podes andar mucho. Yo corrí 9 carreras con 20, sin cambiar pistón ni biela.
Gomas, pone pronec amarilla, son duras, te van aguantar mucho.
Y freno también, depende q pastilla uses
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Re: Armar karting recomendaciones
Originally posted by Gera.Top.Fuel View PostUn rf/parilla dependiendo con que este adentro. Si esta con pistón biela iame, 20 25.
La vida útil va a depender de cuanto cubica y la carburación, posee cubicar 22 y si le erras la caburada lo terminas agarrando. Con 20, 22 podes andar mucho. Yo corrí 9 carreras con 20, sin cambiar pistón ni biela.
Gomas, pone pronec amarilla, son duras, te van aguantar mucho.
Y freno también, depende q pastilla uses
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