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Motos Segundas Marcas

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  • #16
    Re: Motos Segundas Marcas

    Benelli era una empresa italiana que la compraron unos chinos, el diseño de las motos se sigue haciendo en Italia pero la fabricación es en China.

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    • #17
      Re: Motos Segundas Marcas

      Tal cuál, el dominar 400 es alto caño y va a ser el sandero RS de las motos. "Los CVs más baratos en su segmento"
      honestamente intuyo que Benelli podría tomar un rol como el de Bajaj en el mercado, está teniendo motos muy buenas a precios muy copados.
      Mirá el tnt 250, cuesta casi lo mismo que el cb190 r.
      Ojalá pueda pegar el tnt 300 antes de agosto/septiembre, de verdad que anda muy lindo y cuesta 50 lucas menos que la mt03
      Last edited by -Julian-; 01-05-2017, 00:55.

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      • #18
        Re: Motos Segundas Marcas

        Originally posted by -Julian- View Post
        Tal cuál, el dominar 400 es alto caño y va a ser el sandero RS de las motos. "Los CVs más baratos en su segmento"
        honestamente intuyo que Benelli podría tomar un rol como el de Bajaj en el mercado, está teniendo motos muy buenas a precios muy copados.
        Mirá el tnt 250, cuesta casi lo mismo que el cb190 r.
        Ojalá pueda pegar el tnt 300 antes de agosto/septiembre, de verdad que anda muy lindo y cuesta 50 lucas menos que la mt03
        Siempre y cuando no se suban al caballo y se disparen los precios como ktm. Esta tratando de meter la marca y le va muy bien parece, un amigo tiene la 150 y tiene muy buenas terminaciones y sale 4 lucas mas que el ax100.

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        • #19
          Re: Motos Segundas Marcas

          Originally posted by maxito_70 View Post
          la unica que queda es esperar... lo mismo se decia con las bajaj... que no, que a los 30k reventaban, y que esto y que lo otro; y ya hay un monton andando con mas de 50/60 y siguen empujando igual..
          Tuvieron bastantes bardos igual eh...
          Y me canso de ver rousers ns200 que no tienen mas de 3 años y tienen muchas partes llenas de óxido... no se... para mi están un escalón abajo por ahora... mejor que las chinas, pero no llegan a las japos (por mas que las japos sean construidas en china, es otro control de calidad y materiales).

          - - - Updated - - -

          Originally posted by Thunderstruck View Post
          Lo único malo de comprar fuera de las 4 japos es el tema de la reventa, hay mejor relación precio/producto en las marcas de "segunda". Benelli creo que va a crecer bastante en el país, están abriendo varios concesionarios exclusivos de la marca.
          Esperaría un tiempo más a que salga la baja "400", no va a ser igual de picante que la benelli pero se sabe que la marca tiene disponibilidad de todo tipo de repuestos.
          Es monocilindrica asique va a ser bastante torquera, hay que ver si controlan bien el tema de vibraciones, que fue un tema con las duke 390 viejas.

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          • #20
            Re: Motos Segundas Marcas

            Originally posted by 0Cuda View Post
            Las "4 japos" del mismo segmento (supongo), que son más chinas que japos
            Suzuki? Gixxer= refrigerado por aire, tambor traseros
            Honda=cb190r refrigeración por aire, pocos cv para su cilindrada
            Yamaha FZ16, refrigerada por aire,tambor trasero
            Kawasaki​= no tiene nada en el segmento


            Bajaj=Rouser 200ns disco trasero, refrigeración líquida

            Fíjate cuánto vale la Yamaha mt03, Duke 390, y cuánto va a valer la dominar 400...

            Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk
            Chinas pero con control de calidad de japón, no te olvides de eso. TODO se hace en china hoy día. Lo que importa son los materiales y el QC:

            Te digo algo, no todo es los papeles: De esas, la NS200 anda más obviamente, pero manejaste una CB190? suave dócil, no vibra un carajo y es RE agil, tiene el torque bien abajo. La FZ16 que más decir, irrompible, suave, etc. Ambas bastante bien terminadas para lo que son.

            La MT03 es otra categoría... incomparable a una bajaj que querés que te diga...

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            • #21
              Re: Motos Segundas Marcas

              Originally posted by Edelp147 View Post
              Por lo que leí Benelli no es china ni japonesa, se que es oriunda de Italia y por lo que dicen promete y mucho, vamos a ver que pasa!
              Era italiana, le iba mal y los chinos la compraron, el grupo Qianjiang, que también es dueño de keeway:

              http://www.qj-group.com/english/

              http://www.chinamotorrider.com/qianj...cycle-profile/

              - - - Updated - - -

              Originally posted by -Julian- View Post
              Tal cuál, el dominar 400 es alto caño y va a ser el sandero RS de las motos. "Los CVs más baratos en su segmento"
              honestamente intuyo que Benelli podría tomar un rol como el de Bajaj en el mercado, está teniendo motos muy buenas a precios muy copados.
              Mirá el tnt 250, cuesta casi lo mismo que el cb190 r.
              Ojalá pueda pegar el tnt 300 antes de agosto/septiembre, de verdad que anda muy lindo y cuesta 50 lucas menos que la mt03
              Es así... si los chinos no pelean por precio, no le ganan a las japos ni en pedo.
              Si la bajaj 400 está cerca de las 100 lucas le va a pelear a la TNT300... si sale mas de 110/120 no creo.

              - - - Updated - - -

              Originally posted by julitdi View Post
              Siempre y cuando no se suban al caballo y se disparen los precios como ktm. Esta tratando de meter la marca y le va muy bien parece, un amigo tiene la 150 y tiene muy buenas terminaciones y sale 4 lucas mas que el ax100.
              Vos mirá a ktm... tuvo que rebajar el precio de la 390 porque cuando salió la MT03 a 150/160 lucas, la 390 no se la vendían a nadie.

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              • #22
                Re: Motos Segundas Marcas

                Yo estaba entre la tnt 300 y la mt03, terminé comprando una mt03 más que nada por un tema de "me voy a lo seguro" pero no descarto la posibilidad de pegar el salto a una tnt 600.

                Enviado desde mi SM-N920G mediante Tapatalk

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                • #23
                  Re: Motos Segundas Marcas

                  La Mt 03 es preciosa, felicitaciones!
                  La tnt 600 es alto caño, aunque cuesta casi el doble que el 300. Aunque, por lo que cuesta, no hay NADA con esa pulenta
                  Last edited by -Julian-; 06-05-2017, 23:31.

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                  • #24
                    Re: Motos Segundas Marcas

                    https://m.arcar.org/moto-suzuki-katana-gsx-f-750-93107

                    Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk

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                    • #25
                      Re: Motos Segundas Marcas

                      Originally posted by pollolopez_22 View Post
                      no entiendo porque todo el mundo se desespera por el freno a disco atras en motos de tan pocos caballos, tuve twister y tengo bajaj ns y el disco atrasnome gusta, al toque de bloquea la rueda.
                      Si te bloquea es porque lo tenes mal regulado.


                      el disco atras en la moto sirve para que en un clima humedo como el de buenos aires, no se te pegue la cinta una mañana, por ejemplo.

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                      • #26
                        Re: Motos Segundas Marcas

                        Originally posted by Se-R View Post
                        Si te bloquea es porque lo tenes mal regulado.


                        el disco atras en la moto sirve para que en un clima humedo como el de buenos aires, no se te pegue la cinta una mañana, por ejemplo.
                        Si me habrá pasado con la wave... tambor en las 2 ruedas... salir a las 7am tocar el freno y bloqueada!

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                        • #27
                          Re: Motos Segundas Marcas

                          on topic: es increíble los frenos que trae la ns200, NADA que envidiarle a motos de primera marca.
                          tener disco atrás está bueno, los frenos para mí son un punto bastante importante a nivel motos.

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                          • #28
                            Re: Motos Segundas Marcas

                            Originally posted by Se-R View Post
                            Si te bloquea es porque lo tenes mal regulado.


                            el disco atras en la moto sirve para que en un clima humedo como el de buenos aires, no se te pegue la cinta una mañana, por ejemplo.
                            No sabia, nunca me paso.

                            Comment


                            • #29
                              Re: Motos Segundas Marcas

                              Originally posted by -Julian- View Post
                              on topic: es increíble los frenos que trae la ns200, NADA que envidiarle a motos de primera marca.
                              tener disco atrás está bueno, los frenos para mí son un punto bastante importante a nivel motos.
                              Aun Con la cubierta original el de adelante frena muy bien

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                              • #30
                                Re: Motos Segundas Marcas

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