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Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

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  • Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

    Mi Escort tiene el AP original encamisado, cuando el dueño anterior lo enturbó le dijeron en el taller algo del estilo "no le damos mas presión porque está encamisado y es un riesgo" ... y el auto quedó así, pasaron los años, me lo compré yo y repito lo mismo de "no le doy mas presión porque está encamisado" sin realmente tener la mas puta idea.
    Aclaro, el motor tiene pistones forjados para turbo pero sin las vielas (las tengo) que no las puse porque hoy está solo con 800 gr.

    ¿Es así? ¿Realmente hay algún riesgo de meterle mas presión (suponiendo que primero cambio las bielas y demases)?

    Gracias!

  • #2
    Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

    Cuando venía leyendo ya pensaba "primero que le mandé bielas" jejeje

    AP con encamisado no tengo referencia, si vi fiat encamisados que le abren 25psi y andan, así como vi uno que se le corrieron las camisas para abajo con un kilo nomas... así que no se hasta donde es la camisa o el proceso el problema


    Me quedo a leer, el mío es encamisado de fábrica...

    Enviado desde mi yogurthera

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    • #3
      Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

      Las camisas, tienen 2 problemas

      1) Las trabas
      2) El material.


      el piston sube, explota, y en la camara, tenes, la tapa, el piston y una parte de la camisa, cual es la que primero va a ceder?? la camisa hacia abajo.


      La trabas, para que eso no pase, no es soldarla ni una traba asi nomas, se deberian trabar bien, ahi donde movio o cedio en caliente 0,5 mm fuiste con ganas.

      El material, muchas se inflan no bancan la potencia, entooonces, se rajan, ojo, esto pasa tambien cuando pistonean feo, la camisa en el medio es literal flotante, de un lado tenes una explosion, y del otro lado agua/aceite/medios que se peuden desplazar, entonces con el tiempo se rajan, como pasaria con un cañon de una escopeta si disparas seguido mucho tiempo, en un auto normal, tenes 2 mil revoluciones por minuto, saca la cuenta cuantos tiros en ese " cañon " serian.

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      • #4
        Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

        Claro, es por eso que pregunto, porque la lógica me lleva a pensar en la escopeta como vos decís...
        Que se yo, el camino del miedo parece ser el mas seguro jejeje hasta que me aburra de andar despacio o se rompa todo y me "exhorte" a cambiar el block.

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        • #5
          Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

          Originally posted by JAYCEE View Post
          Claro, es por eso que pregunto, porque la lógica me lleva a pensar en la escopeta como vos decís...
          Que se yo, el camino del miedo parece ser el mas seguro jejeje hasta que me aburra de andar despacio o se rompa todo y me "exhorte" a cambiar el block.
          Un piston forjado no te va hacer que se banque un pistoneo, o una biela forjada no se va a bancar una explosion en el cruce...

          A lo sumo es afinar mas la puesta a punto, nada mas y usar elementos acordes, si la camisa es chota.. el problema lo vas a tener igual

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          • #6
            Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

            Ese es el tema: las camisas las pusieron hace bocha y tienen bastantes kilómetros... y no se si es chota o no (quiero creer que no porque este pibe es muy rompe pero... uno nunca sabe)

            Comment


            • #7
              Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

              Originally posted by JAYCEE View Post
              Ese es el tema: las camisas las pusieron hace bocha y tienen bastantes kilómetros... y no se si es chota o no (quiero creer que no porque este pibe es muy rompe pero... uno nunca sabe)

              sabes cuantos hay que para la foto ponen junta de marca, oring de marca, bulon de marca, pero pistones marca patito y frenos fremax????

              Te sobran 50K? o similar por si explota todo? armalo, no te sobran o no las llegas a juntar, dejalo asi ponele las bielas, dejale si queres 1 kilo pra despuntar y ya

              Comment


              • #8
                Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

                Originally posted by Se-R View Post
                sabes cuantos hay que para la foto ponen junta de marca, oring de marca, bulon de marca, pero pistones marca patito y frenos fremax????

                Te sobran 50K? o similar por si explota todo? armalo, no te sobran o no las llegas a juntar, dejalo asi ponele las bielas, dejale si queres 1 kilo pra despuntar y ya
                Es maso lo que decía, quedará así (con 800) hasta que me aburra o se rompa... las bielas me da paja ponerselas pero seguramente se las termine poniendo.
                El día que ocurra una de esas dos cosas veremos. Hoy recién estoy por terminar de ponerle la inyección y la idea es disfrutarlo mas como auto de paseo, pero yo me conozco y se que donde se me pase la novedad y vea que anda siempre, voy a querer ademas que ande un poco mas.

                Abrazo, y gracias una vez mas por desasnarme.

                Comment


                • #9
                  Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

                  Originally posted by JAYCEE View Post
                  . Hoy recién estoy por terminar de ponerle la inyección y la idea es disfrutarlo mas como auto de paseo, pero yo me conozco y se que donde se me pase la novedad y vea que anda siempre, voy a querer ademas que ande un poco mas..
                  Es una constante...
                  yo decía... 600 gramos a nasta y 1kg a gas.... donde vi que hace las cosas parejas le abrí un kilo a nafta jajaja


                  Enviado desde mi yogurthera

                  Comment


                  • #10
                    Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

                    Originally posted by shadowpucci View Post
                    Es una constante...
                    yo decía... 600 gramos a nasta y 1kg a gas.... donde vi que hace las cosas parejas le abrí un kilo a nafta jajaja
                    Enviado desde mi yogurthera
                    Por eso vendí el Megane despues de ir a un track day ... jajaja

                    Lo bueno es que esta vez vengo de 4 años sin auto, veo un R12 picado y petardeando pero andando y envidio a su propietario fuertemente.



                    EDIT: donde dice "ponerle inyección" debería decir "garparle a alguien que le ponga inyección"

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                    • #11
                      Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

                      Ponele bielas y una leva ;)

                      Comment


                      • #12
                        Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

                        si esta bien encamisado no pasa naranja. y si queres dormir tranquilo conseguite otro block que tampoco es tan dificil de conseguir...

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                        • #13
                          Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

                          Gracias jeje si quisiera dormir tranquilo no hubiera comprado este auto, pero la verdad que si tengo que cambiar el block cambio el motor entero por otra cosa mas adelante jeje

                          - - - Updated - - -

                          Originally posted by Se-R View Post
                          Ponele bielas y una leva ;)
                          Las bielas mas que seguro que entren en algun momento solo para no verlas en casa, mi miedo es el "ya que estamos" si hago eso

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                          • #14
                            Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

                            Justo estoy en lo mismo, desarme el block para llevar a rectificar y me desayune q esta en la ultima medida, con desgaste.
                            Por lo que lei las camisas FADECYA que venden son de fundicion, pero hay una camisa para el 2.3 q tiene medidas muy similares (salvo el largo) que es de acero, la del motor 352 del MB1114.
                            Y estoy viendo la posibilidad de colocarle esas y quedarme tranquilo q van a aguantar.
                            Ahora, el AP lleva camisas con traba arriba? no deberia tener para donde moverse...

                            Comment


                            • #15
                              Re: Preguntonta: Turbo + encamisado ¿que puede malir sal?

                              Originally posted by sebafaraon View Post
                              Justo estoy en lo mismo, desarme el block para llevar a rectificar y me desayune q esta en la ultima medida, con desgaste.
                              Por lo que lei las camisas FADECYA que venden son de fundicion, pero hay una camisa para el 2.3 q tiene medidas muy similares (salvo el largo) que es de acero, la del motor 352 del MB1114.
                              Y estoy viendo la posibilidad de colocarle esas y quedarme tranquilo q van a aguantar.
                              Ahora, el AP lleva camisas con traba arriba? no deberia tener para donde moverse...
                              Pero vos no pensabas armar turbo?.
                              Porque no metes iasa a medida y listo.
                              Porque si encamisas y despues tenes que volver a cambiar pistones te sale mas barato hacer todo de una.

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